Los Siete Hombres de Hierro , también conocidos como Merritt Brothers , fueron pioneros del mineral de hierro en la Cordillera de Mesabi en el noreste de Minnesota y la creación de la ciudad que ahora se conoce como Mountain Iron . [1] A finales del siglo XIX, la familia Merritt fundó la mina de hierro más grande del mundo e inició la consolidación del sistema ferroviario estadounidense en lo que finalmente se convertiría en la United States Steel Corporation . Su historia fue contada, en parte, por el libro Seven Iron Men de Paul de Kruif . [2] El libro se publicó por primera vez en 1929.
Los hermanos, en realidad cinco hermanos y dos sobrinos, trazaron la Cordillera de Mesabi y registraron las áreas que demostraron el mayor potencial de hierro después de reconocer lo que habían encontrado. [ cita requerida ] Debido a la falta de ferrocarriles en la región, inicialmente no pudieron transportar el mineral, pero su descubrimiento catalizó el crecimiento de ferrocarriles en la región . [1] El ferrocarril se convirtió en el centro del conflicto entre los hermanos Merritt y JD Rockefeller , [3] a quien finalmente se vieron obligados a vender su participación en Mountain Iron [1] en 1893. [4]
Vida temprana
La figura principal de la familia Merritt fue Leonidas. Nació en el condado de Chautauqua, Nueva York , donde vivió hasta los 7 años, cuando se mudó al oeste de Pensilvania hasta los 12 años. [5] En 1856, su familia se mudó para vivir en una comunidad de cinco o seis familias en Duluth, Minnesota. , justo después de que el Tratado de La Pointe de 1854 transfiriera tierras a los indios y donde su padre, Lewis H. Merritt, trabajaba como leñador y molinero. [6] Se unió al ejército para luchar en la Guerra Civil y regresó después de que su padre no hubiera podido descubrir oro en las cordilleras Vermillion o Mesabi. Las rocas negras de "mineral en bandas" que su padre trajo a Duluth desde la Cordillera de Mesabi convencieron a Leonidas de explorar las Montañas de Mesabi. [5]
Geografía
Mesabi se deriva de la palabra Ojibwa para "gigante", [7] pero se dice que tiene un significado más amplio de "la abuela de todos", ya que se relaciona con la división entre el agua que fluye hacia la Bahía de Hudson y el agua que fluye hacia Lago Superior . [5] El profesor de geología Van Hise había propuesto una "teoría de los canales", explicando cómo las montañas contenían potencialmente canales llenos de minerales en varios lugares. Leonidas desarrolló un estudio magnético y trazó un mapa de los canales de mineral en el área. Con el dinero que le ahorró 16 años trabajando como leñador , Leonidas compró un terreno por 1,25 dólares el acre y abrió lo que se convirtió en la mina de hierro más grande del mundo, Mountain Iron Mine . [5]
Compañías ferroviarias y mineras de Merritt
A Leonidas se le unió inicialmente su hermano Alfred y más tarde otros cinco miembros de la familia, mientras buscaban inversores. Descubrieron el hierro en 1891, después de construir senderos en las montañas y contratar aldeanos para perforar los canales. Los hermanos reinvirtieron sus ganancias. Tan pronto como se descubrió el hierro, los geólogos exploraron las montañas. Un experto en minería desdeñó la Mountain Iron Mine, lo que dificultó la obtención de inversores externos. En 1891, la familia incorporó Duluth, Missabe y Northern Railway Company para construir un ferrocarril de 70 millas de largo. [6] Los Merritt recaudaron $ 400,000 que adelantaron a la compañía ferroviaria a cambio de bonos.
Ciencias económicas
Los Siete Hermanos de Hierro poseían la mina de hierro más grande del mundo durante la década de 1890. Su éxito atrajo la atención de otros estadounidenses adinerados, como Rockefeller, que se estaba expandiendo hacia el negocio del mineral de hierro en ese momento. Los Merritt Brothers pusieron sus acciones de la compañía como garantía para pedir prestado dinero a Rockefeller para financiar el ferrocarril. En el lapso de varios meses, los hermanos Merritt perdieron su riqueza personal e interés en sus corporaciones mineras y ferroviarias. En una serie de transacciones financieras, Rockefeller llegó a ser dueño de Mountain Iron Mine y Railroad, dejando a los Merritt Brothers arruinados financieramente. La medida de Rockefeller atrajo la atención de Andrew Carnegie y, a través de las consolidaciones, se fundaría la primera cooperación de mil millones de dólares del mundo, la United States Steel Corporation.
Legado
En 2011, se estimó que el impacto económico en Estados Unidos de la industria del acero contribuyó con $ 101,2 mil millones al PIB de los Estados Unidos y respaldaría 943,045 empleos. [8] Generó $ 22,9 mil millones en ingresos fiscales y creó siete puestos de trabajo en la economía de los Estados Unidos por cada empleo creado en la industria del acero. [8]
Ver también
Referencias
- ^ a b c "Merritt Brothers" . Sociedad histórica de Minnesota . Consultado el 15 de febrero de 2008 .
- ^ De Kruif, Paul (1 de septiembre de 2007). Siete hombres de hierro: los Merritt y el descubrimiento de la cordillera Mesabi . Prensa de la U de Minnesota. ISBN 978-0-8166-5262-4.
- ^ "Iron Range - La frontera minera" . Colegio Macalester. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2008 . Consultado el 15 de febrero de 2008 .
- ^ DeCarlo, Peter J. (11 de febrero de 2014). "La familia Merritt ayudó a poner el 'hierro' en Iron Range" . Correo de Minnesota . Consultado el 13 de febrero de 2021 .
- ^ a b c d Corporation, Comité de la Cámara del Congreso de los Estados Unidos sobre la investigación del acero de los Estados Unidos (1911). United States Steel Corporation: audiencias ante el Comité de Investigación de United States Steel Corporation. Cámara de los Representantes. [En ocho volúmenes] . Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU. pag. 1886.
- ^ a b "Historia de la Cordillera de Hierro Mesabi". Del condado de Duluth y St. Louis de Walter Van Brunt, Minnesota Vols. 1-3. La Sociedad Histórica Estadounidense. Chicago. 1922.
- ^ Djerlev, Henry. "LAS GAMAS DE HIERRO DE MINNESOTA" . Asociación de Historia Minera . Consultado el 13 de febrero de 2021 .
- ^ a b "Impactos económicos de la industria del acero estadounidense" Archivado el 24 de diciembre de 2012 en la Wayback Machine Timothy J. Considine. Universidad de Wyoming. 2012.
Fuentes
- Walker, David A. (marzo de 2004). Iron Frontier: El descubrimiento y desarrollo temprano de los tres rangos de Minnesota . Prensa de la sociedad histórica de Minnesota. ISBN 978-0-87351-491-0.
- Polta, Harold J. (1971). Transporte de mineral de hierro de Mesabi Range: factibilidad y costo estimado de tubería . Departamento del Interior de EE. UU., Oficina de Minas.
- Rey, Frank Alexander (1972). The Missabe Road: el ferrocarril de Duluth, Missabe y Iron Range . Prensa de la U de Minnesota. ISBN 978-0-8166-4083-6.
- Morris, Charles R. (3 de octubre de 2006). Los magnates: cómo Andrew Carnegie, John D. Rockefeller, Jay Gould y JP Morgan inventaron la supereconomía estadounidense . Henry Holt y compañía. ISBN 978-1-4299-3502-9.
- King, Frank Alexander (2003). Ferrocarriles madereros de Minnesota . Prensa de la U de Minnesota. ISBN 978-0-8166-4084-3.
- Chernow, Ron (18 de diciembre de 2007). Titán: La vida de John D. Rockefeller, Sr . Grupo editorial Knopf Doubleday. ISBN 978-0-307-42977-3.
- Lamppa, Marvin G. (1 de enero de 2004). El país del hierro de Minnesota: mineral rico, vidas ricas . Ciudades Portuarias del Lago Superior. ISBN 978-0-942235-56-2.
- "Hermanos Merritt" . Biblioteca histórica de Minnesota.
- "Impactos económicos de la industria siderúrgica estadounidense" . Timothy J. Considine. Universidad de Wyoming. 2012.
- Stanley, Augustus Owsley; MacRae, Farquhar J. (1911). United States Steel Corporation: audiencias ante el Comité de Investigación de United States Steel Corporation. Cámara de los Representantes. [En ocho volúmenes] . Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU.
enlaces externos
- La familia Merritt y la gama de hierro Mesabi en MNopedia, la enciclopedia de Minnesota