Shaw Bridge , también conocido como Double-Span Whipple Bowstring Truss Bridge , es un puente histórico en Claverack , Nueva York, Estados Unidos. Llevaba Van Wyck Lane sobre Claverack Creek , pero ahora está cerrado al tráfico, incluso a los peatones. [1] Es "una estructura de extraordinaria importancia para la historia de la ingeniería estadounidense y la tecnología del transporte". Diseñado específicamente por John D. Hutchinson, el puente emplea el diseño básico de Squire Whipple . Es el único puente de armadura de arco Whipple de doble vano existente en los EE . UU. [1]
El puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. [2] Desde entonces, su plataforma de madera se ha deteriorado hasta el punto de que ni siquiera los peatones pueden usarlo, y ha estado cerrado.
El puente está ubicado en una tranquila zona residencial donde las casas, algunas que datan de principios del siglo XIX, como la cercana Jacob P. Mesick House , están construidas en grandes lotes . Muchos árboles altos crecen en el área, lo que le da una sensación de bosque. El arroyo, un afluente del río Hudson al oeste, es poco profundo pero ancho aquí. Está a 0,1 millas (160 m) al este de NY 23 / 9H , la ruta principal de norte a sur a través del área de Claverack. [1]
Estructuralmente, el puente es un arco atado con cuerdas de arco con dos vanos separados pero idénticos sostenidos por estribos finales y un pilar central de bloques de piedra caliza cortados con mortero . Su cuerda inferior, de hierro forjado , se extiende entre bloques de conexión de hierro fundido , mide 162 pies (49 m) de largo, 13 pies (4,0 m) de ancho y 10,5 pies (3,2 m) sobre el nivel del agua. Sus cuerdas superiores son arcos segmentados de nueve fundiciones de hierro tangenciales con sus superficies de apoyo unidas en cada punto del panel. Llevan la leyenda "JD Hutchinson, Builder, Troy, NY , 1870". [1]
Las vigas de hierro del piso están suspendidas de la cuerda superior mediante varillas de hierro roscadas redondas verticales similares a las que forman las cruces diagonales y los tirantes de la red de celosía. Los largueros de madera atornillados a las vigas de hierro corren a lo largo de los vanos, y más varillas de hierro los sujetan transversalmente . La plataforma en sí consiste en tablas de madera colocadas sobre los largueros y tirantes. Las barandillas a ambos lados protegen las cerchas. [1]
Es posible que el estado haya construido el puente. En 1870, Van Wyck Lane formaba parte de Albany Post Road y la ruta principal a través de Claverack. Los diseños de armadura de hierro de Whipple se habían adoptado como el tipo de puente estándar en el Canal Erie ; es posible que el estado también haya decidido utilizarlos en las carreteras. [1] El padre del constructor John D. Hutchinson también había construido 35 de los puentes del canal. [3] Tomó su nombre de William Shaw, un propietario cercano. [4]