Aeródromo de Shek Kong
| Aeródromo de Shek Kong石崗 機場 | |||||||||||
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 Vista de aproximación de la pista del aeródromo de Shek Kong | |||||||||||
| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Militar / público | ||||||||||
| Dueño | Gobierno de Hong Kong (1997-presente) Ministerio de Defensa (1938-1997) | ||||||||||
| Operador | PLA Hong Kong Garrison (1997-presente) Royal Air Force (1938-1997) | ||||||||||
| Sirve | Shek Kong | ||||||||||
| Localización | Nuevos Territorios , Hong Kong | ||||||||||
| Abrió | 1950 | ||||||||||
| Construido | 1938 | ||||||||||
| AMSL de elevación | 15 m / 50 pies | ||||||||||
| Coordenadas | 22 ° 26'11 "N 114 ° 4'50" E / 22.43639 ° N 114.08056 ° E Coordenadas: 22 ° 26'11 "N 114 ° 4'50" E / 22.43639 ° N 114.08056 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  Aeródromo de Shek Kong Ubicación del aeródromo de Shek Kong en Hong Kong | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Aeródromo de Shek Kong | ||||||||||
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| Chino tradicional | 石崗 機場 | |||||||||
| Chino simplificado | 石岗 机场 | |||||||||
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El aeródromo de Shek Kong (OACI: VHSK ), anteriormente Royal Air Force Station Sek Kong o Sek Kong Airfield , es un aeródromo ( base aérea ) ubicado en Shek Kong , New Territories , Hong Kong .
La base alberga actualmente unidades de la fuerza aérea de la Guarnición de Hong Kong del Ejército Popular de Liberación (PLAHKG), además de estar abierta para uso civil restringido durante los fines de semana.
Historia de la Royal Air Force
 | Esta sección necesita citas adicionales para su verificación . ( Septiembre de 2014 ) |
Antes de la entrega británica de Hong Kong a China en 1997, el aeródromo fue utilizado por las Fuerzas Británicas en el Extranjero de Hong Kong , y luego fue una estación de la Royal Air Force , oficialmente conocida como Royal Air Force Station Sek Kong , comúnmente abreviada RAF Sek Kong . La construcción comenzó en 1938 , y se completó solo en 1950 , debido a la intervención de la ocupación japonesa de Hong Kong durante la Segunda Guerra Mundial .
Desde 1989, [1] hasta 1993, [2] RAF Sek Kong también fue un centro de detención de refugiados vietnamitas .
Actualmente es utilizado por el Ejército Popular de Liberación (PLA) durante la semana pero, durante los fines de semana, los miembros del Hong Kong Aviation Club (HKAC) pueden utilizar las instalaciones del aeropuerto para la operación de aviones privados y para realizar entrenamiento de vuelo privado . [3] [4]
En RAF Sek Kong, la Royal Air Force operó una pequeña fuerza de un solo escuadrón de 1950 a 1996. Era una asignación permanente, con el personal y sus familias viviendo en Sek Kong durante períodos de servicio de tres años. La Real Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong (RHK AuxAF) también era una unidad permanente de la fuerza aérea en Hong Kong .
Una lista parcial de escuadrones de la RAF estacionados en RAF Sek Kong antes de 1997:
- Escuadrón No. 80 de la RAF : 3 de enero - 1 de febrero de 1950, 7 de marzo - 28 de abril de 1950
- Escuadrón No. 28 de la RAF : 1 de mayo - 7 de octubre de 1950, 28 de marzo de 1951 - 15 de agosto de 1955, 5 de diciembre de 1955 - 14 de junio de 1957, 17 de mayo de 1978 - 1 de noviembre de 1996
- Real Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong 1979–1993
Una lista de aviones de la RAF estacionados en RAF Sek Kong:
| constructor / modelo | escribe | número | fechas | operador |
|---|---|---|---|---|
| Supermarine Spitfire Mk.24 | combatiente | 1949-1951 | Escuadrón N ° 80 de la RAF | |
| vampiro de havilland | combatiente | 1951-1954 | ||
| de Havilland Hornet | combatiente | 1951-1955 | Escuadrón N ° 80 de la RAF | |
| Westland Wessex | helicóptero | 1978-1996 | Escuadrón 28 de la RAF [5] |
Con un campo de refugiados vietnamitas que usó la pista desde 1989 [1] hasta 1993, [2] la base acogió sólo helicópteros después de 1989 hasta que la pista fue reinstalada en 1995. Sin embargo, ningún avión de ala fija de la RAF utilizó la pista antes de que la base fuera cerrado en 1996. [ cita requerida ]
RAF Sek Kong 1983
Westland Wessex del Escuadrón N ° 28 de la RAF
Westland Scout del Escuadrón No. 660 AAC
Delfín de RHKAAF
Armada británica
El ejército británico también operó un escuadrón de helicópteros en RAF Sek Kong desde 1970 hasta 1993, desempeñando funciones de observación / reconocimiento y levantamiento de tropas en la frontera de Hong Kong a China continental, y apoyando al ejército en ejercicios. La unidad del Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC) estuvo muy involucrada en detener la avalancha de inmigrantes ilegales de China continental. El Escuadrón No. 660 AAC operó desde 1978 hasta finales de 1993. [6] El escuadrón AAC, de 50 años en ese momento, fue la última unidad en el extranjero que utilizó helicópteros Westland Scout . [5] [7]
- Equipo de Apoyo
| modelo | escribe | número | fechas | detalles |
|---|---|---|---|---|
| Bedford | Camión volquete RL | Década de 1980 a 1990 | ||
| Regimiento de transporte de Gurkha [7] | transportadores de tanques | Década de 1980 a 1990 |
Campamento de refugiados, 1989-1993
Desde 1989, la base también fue un centro de refugiados para los botes vietnamitas que llegaban a Hong Kong. [1] En su apogeo en 1992, el centro acogió a 9.000 refugiados. [2] [8] Durante el tiempo como centro de refugiados, la mitad de la pista se cerró y se usó para viviendas temporales (principalmente tiendas de campaña y algunas cabañas de quonset ). [8] Como resultado, solo los aviones rotativos operaban desde la base. El centro de refugiados cerró en 1993 y la pista fue restaurada para su uso por aviones de ala fija.
Base PLAAF, 1997-presente
La PLAAF ha tenido una pequeña presencia en Hong Kong desde 1997. Hay una unidad de PLA estacionada en Shek Kong:
- Regimiento de helicópteros PLAAF 39968
- Unidad de Aviación Especial de Hong Kong - transporte
| constructor / modelo | escribe | número | fechas | detalles |
|---|---|---|---|---|
| HAMC Harbin Z-9 B | helicópteros utilitarios | 12 | 1997-presente |
Las fuerzas terrestres y navales del EPL también utilizan Shek Kong, principalmente para entrenamiento y uso en jornadas de puertas abiertas.
Con los helicópteros operativos de la PLAAF, la pista se utiliza principalmente para aviones civiles de ala fija. Hay cuatro 'H's marcados a lo largo de la pista para que el Harbin Z-9 B aterrice, y evitó la necesidad de crear helipuertos en la base.
Uso privado
Mientras todavía estaba bajo la operación de la Royal Air Force, el Hong Kong Aviation Club (HKAC), la organización privada de vuelos recreativos de Hong Kong, [4] trasladó la mayoría de sus aviones a Shek Kong en 1994. Esto fue después del horario de aviación general (GA) en El aeropuerto de Kai Tak (entonces el aeropuerto internacional de Hong Kong) se redujo drásticamente, a dos horas por la mañana (07:00 a 09:00), a partir del 1 de julio de ese año. [3]
Ver también
- Lista de aeropuertos en Hong Kong
- Antiguas estaciones de la RAF en el extranjero
- Club de aviación de Hong Kong
Referencias
- ^ a b c Griffin, Kathy; Tam, Bonny (18 de junio de 1989). "Marcha local para mostrar enojo por la política vietnamita" (PDF) . sunzi1.Lib.HKU.hk . Poste de la mañana del sur de China . Archivado desde el original (PDF) el 10 de abril de 2008 . Consultado el 28 de mayo de 2021 , a través de las bibliotecas de la Universidad de Hong Kong.
- ↑ a b c Stoddart, Tom (1 de enero de 1989). "Campamento de Shek Kong - Jóvenes refugiados vietnamitas en el aeródromo de Shek Kong en Shek Kong, Hong Kong, 1993" . www.GettyImages.co.uk . Archivo Tom Stoddart / Archivo Hulton / Getty Images . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ↑ a b Gilbert, Andy (22 de agosto de 1994). "El club de aviación despega para Sek Kong" . www.SCMP.com . Poste de la mañana del sur de China . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ a b "Los viajeros altos tienen licencia para emocionarse" . www.SCMP.com . Poste de la mañana del sur de China . 26 de junio de 2010 . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
Para cualquiera que haya soñado alguna vez con volar, el primer paso para conseguir sus alas es unirse al Hong Kong Aviation Club (HKAC), el único centro de entrenamiento de vuelo de la ciudad. [...] El aeródromo de Shek Kong es utilizado por People's Liberation Ejército durante la semana, con permiso otorgado al club para usarlo durante los fines de semana.
- ↑ a b Clarke, Rachel (15 de octubre de 1993). "Escuadrón 660 nombrado como primera unidad en disolverse" . www.SCMP.com . Poste de la mañana del sur de China . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ "Escuadrón 660" . British-Army-units1945on.co.uk . Unidades del ejército británico a partir de 1945 . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ↑ a b Kneen, J. Michael; Sutton, D. John (1 de enero de 1997). Artesanos del ejército: la historia de los ingenieros eléctricos y mecánicos reales Vol II 1969-1992 . Pen & Sword Books Limited . págs. 327, 331–332. ISBN 1473813409. Consultado el 28 de mayo de 2021 , a través de Google Books .
- ↑ a b Basler, Barbara (4 de febrero de 1992). "18 vietnamitas mueren a causa de la violencia en el campo de refugiados" . www.NYTimes.com . The New York Times . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Shek Kong Airfield . |
- Base de datos de helicópteros - HK Sek Kong
- Sek Kong
- Historia de la RAF
- Insignia del escudo e información de RAF Sek Kong
- Hong Kong Aviation Club （HKAC)
- Militar de Hong Kong
- Bases de la Fuerza Aérea China
- Shek Kong
- Aeropuertos de Hong Kong
- Bases aéreas militares establecidas en 1950
- Aeropuertos establecidos en 1950
