Bocina de vehículo


Una bocina es un dispositivo que produce sonido que se puede equipar en vehículos de motor , autobuses , bicicletas , trenes , tranvías (también conocidos como tranvías en América del Norte) y otros tipos de vehículos. El sonido que se produce suele parecerse a un "bocinazo" (vehículos más antiguos) o un "bip" (vehículos modernos). El conductor usa la bocina para advertir a otros de la aproximación o presencia del vehículo, o para llamar la atención sobre algún peligro. Los vehículos de motor, los barcos y los trenes están obligados por ley en algunos países a tener bocinas. Al igual que los tranvías, trolebuses y tranvías, las bicicletas también están legalmente obligadas a tener un dispositivo de advertencia audible en muchas áreas, pero no universalmente, y no siempre una bocina.

Las bicicletas a veces tienen una bocina de bombilla clásica , que se acciona apretando una bombilla de goma unida a una bocina de metal. Al apretar el bulbo, se fuerza el aire a través de una lengüeta de acero ubicada en la garganta del cuerno, haciéndolo vibrar, produciendo una sola nota. El cuerno ensanchado iguala la impedancia acústica de la caña al aire libre, irradiando las ondas de sonido de manera eficiente, haciendo que el sonido sea más fuerte. Otros tipos de bocinas que se usan en las bicicletas incluyen bocinas que funcionan con baterías (a veces incluso se incorporan bocinas de automóviles en circuitos de 12 voltios) y pequeñas bocinas de aire alimentadas por una pequeña lata de gas comprimido.

Las bocinas de los automóviles suelen ser eléctricas, impulsadas por un diafragma de acero circular plano que tiene un electroimán que actúa sobre él en una dirección y un resorte que tira en la dirección opuesta. El diafragma está unido a puntos de contacto que interrumpen repetidamente la corriente a ese electroimán, lo que hace que el diafragma salte hacia el otro lado, lo que completa el circuito nuevamente. Este arreglo abre y cierra el circuito cientos de veces por segundo, lo que crea un ruido fuerte como un zumbador o una campana eléctrica., cuyo sonido entra en una bocina para ser amplificado. Por lo general, hay un tornillo para ajustar la distancia/tensión de los contactos eléctricos para un mejor funcionamiento. Una forma de bocina exponencial en espiral (a veces llamada "caracol") se moldea en el cuerpo de la bocina, para igualar mejor la impedancia acústica del diafragma con el aire libre y, por lo tanto, transferir la energía del sonido de manera más efectiva. Los niveles de sonido de las bocinas de los automóviles típicos son de aproximadamente 107 a 109 decibelios y, por lo general, consumen de 5 a 6 amperios de corriente.

Los cuernos se pueden usar solos, pero a menudo se organizan en pares para producir un intervalo que consta de dos notas, que suenan juntas; aunque esto duplica el volumen del sonido, el uso de dos frecuencias diferentes con sus frecuencias de pulsación y falta de fundamental es más perceptible que el uso de dos bocinas de la misma frecuencia, particularmente en un ambiente con un alto nivel de ruido ambiental . Las frecuencias típicas de un par de cuernos de este diseño son 500 Hz y 405–420 Hz (aproximadamente B 4 y G 4 , tercera menor ).

Algunos automóviles y muchos scooters o motocicletas ahora usan un diseño alternativo más económico y más pequeño que, a pesar de conservar el nombre de "bocina", abandona el conducto de la bocina real y, en cambio, se basa en un diafragma plano más grande para alcanzar el nivel de sonido requerido . Los niveles de sonido de tales bocinas son de aproximadamente 109 a 112 decibelios y, por lo general, consumen de 2,5 a 5 amperios de corriente. Nuevamente, estos cuernos pueden ser individuales o dispuestos en pares; las frecuencias típicas para un par son 420–440 Hz y 340–370 Hz (aproximadamente G 4 –A 4 y F 4 –F 4 ) para este diseño.

Una rejilla de bocina es parte de algunos diseños de automóviles u otros vehículos de motor que tienen una bocina eléctrica, como una motocicleta .


Una sola bocina de bulbo de lengüeta, que a veces se usa en bicicletas
Bocinas eléctricas modernas montadas en el compartimiento del motor
Cuerno de Rolls Royce Phantom I Open Tourer Windovers (1926)
Diagrama que muestra cómo funciona la bocina de un automóvil
El Leslie S5T, una bocina de aire de locomotora con cinco 'carillones'
Silbato de vapor de un superpetrolero , en el Museo Marítimo de Merseyside, Reino Unido
Letrero en un camino rural en los Estados Unidos que advierte a los conductores que "hagan sonar la bocina" (1920)
Existen señales de tráfico para evitar que los conductores usen la bocina en ciertas áreas, como esta en Jalalabad en Afganistán
Señal sonora de bocina en camión al sur de Chennai