muelle de carga
Un muelle de carga o bahía de carga es un área de un edificio donde se cargan y descargan vehículos de mercancías (generalmente carretera o ferrocarril). Se encuentran comúnmente en edificios comerciales e industriales, y en almacenes en particular. Los andenes de carga son parte de la infraestructura de servicios o servicios de una instalación y, por lo general, brindan acceso directo a las áreas de preparación , las salas de almacenamiento y los elevadores de carga . [1]
Los muelles de carga pueden ser exteriores, alineados con la envolvente del edificio o completamente cerrados. Forman parte de la infraestructura de servicios o servicios de una instalación y, por lo general, brindan acceso directo a áreas de preparación , salas de almacenamiento y montacargas . [1]
Los almacenes que manejan carga paletizada usan un nivelador de andén, por lo que los artículos pueden cargarse y descargarse fácilmente usando equipos de movimiento de energía (por ejemplo, un montacargas ). Cuando un camión retrocede en un muelle de carga de este tipo, los parachoques del muelle de carga y los parachoques del remolque entran en contacto pero pueden dejar un espacio; además, es posible que el piso del almacén y la plataforma del remolque no estén alineados horizontalmente. En América del Norte, la altura de muelle más común es de 48 a 52 pulgadas (120 a 130 cm), aunque también se producen alturas de hasta 55 pulgadas (140 cm). [1] Un nivelador de andén cierra la brecha entre un camión y un almacén para acomodar de manera segura una carretilla elevadora.
Cuando no sea práctico instalar muelles de carga de concreto permanentes, o para situaciones temporales, entonces es común usar una versión móvil del muelle de carga, a menudo llamado rampa de patio .
En los muelles de carga pueden producirse accidentes muy graves. Un ejemplo es el deslizamiento del remolque (también conocido como avance del remolque o recorrido del andén ), que ocurre cuando las fuerzas laterales y verticales que se ejercen cada vez que un montacargas entra y sale del remolque hacen que el remolque se aleje lentamente del andén, lo que resulta en la separación del nivelador de muelle. Los factores que afectan el deslizamiento del remolque son el peso y la velocidad del montacargas y la carga, la pendiente del suelo en el que está estacionado el remolque, la condición de la suspensión, la presión de aire de las llantas, el tipo de transición que se usa (niveladores de andén, tablas de andén ), y si el remolque se ha desconectado o si todavía está conectado al tractor. El deslizamiento del remolque a menudo se evita mediante un sistema de retención del vehículo.
La separación de un vehículo del andén de carga también ocurre cuando un conductor se aleja prematuramente mientras el camión aún se está cargando/descargando. Este problema generalmente se debe a que un conductor no observa correctamente las señales de los semáforos en un muelle de carga que prohíben el movimiento del remolque. También es importante asegurarse de que los conductores estén debidamente capacitados en el sistema de trabajo seguro que se espera que sigan.
