KTM interurbano


KTM Intercity ( malayo : KTM Antarabandar ) son servicios de trenes interurbanos de tracción diésel en Malasia peninsular y Singapur , operados por Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB). Los servicios operan a lo largo de la Línea de la Costa Este entre Tumpat y Gemas y hacia Singapur en la Línea de la Costa Oeste . Los antiguos servicios interurbanos a lo largo de la línea de la costa oeste entre Padang Besar en el norte (y los servicios posteriores a Tailandia ) y Gemas se han convertido al KTM ETS .(a excepción de la pequeña parte de la línea entre Pulau Sebang/Tampin y Gemas, que actualmente cuenta con ambos servicios de trenes).

KTM Intercity ha disfrutado durante mucho tiempo de un éxito moderado, pero se enfrenta cada vez más a la competencia de los viajes por carretera y aéreos, a medida que aumenta el número de autopistas (autopistas) y las aerolíneas económicas ofrecen tiempos de viaje más cortos. En 2006, KTM Intercity obtuvo una ganancia de RM 70,94 millones como ingresos del grupo, rondando la marca de RM 65 millones desde 2001. [1]

Hay dos tipos de servicios de trenes KTM Intercity: Express y Shuttle . Los trenes de pasajeros de larga distancia a lo largo de la ruta de la costa este (Tumpat - Gemas - Johor Bahru Sentral) son trenes expresos que solo hacen escala en las estaciones principales. La Línea de la Costa Este todavía tiene principalmente trenes lanzadera que hacen escala en todas las estaciones y paradas.

KTM Intercity también ofrece un servicio de transporte, el Shuttle Tebrau , entre Johor Bahru y Woodlands , Singapur, que brinda una alternativa para cruzar la concurrida Calzada Johor-Singapur .

A partir del 1 de julio de 2011, las operaciones en Singapur se trasladaron de la estación de tren de Tanjong Pagar al puesto de control de trenes de Woodlands . Todos los pasajeros embarcarán y desembarcarán en el puesto de control, y alberga una instalación CIQ combinada para Malasia y Singapur.

A partir del 1 de julio de 2015, todos los servicios de tren desde el norte de JB Sentral hasta Woodlands CIQ se han truncado en JB Sentral. El sector JB Sentral-Woodlands CIQ se reemplaza por un servicio de lanzadera que es la lanzadera Tebrau. Los pasajeros del norte de JB Sentral que van hacia Woodlands CIQ deben cambiar y abordar el transbordador Tebrau en JB Sentral.