eurocorredor


La familia de locomotoras Eurorunner son una serie de locomotoras diésel-eléctricas de media a alta potencia construidas por Siemens para el mercado europeo. Presentadas a partir de 2002, comparten características de diseño con la exitosa gama de locomotoras eléctricas Eurosprinter , también fabricadas por Siemens.

El principal pedido inicial de estas locomotoras fue de 100 de las ER20 de cuatro ejes para los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB) y designadas ÖBB tipo 2016 , y comúnmente llamadas Hércules ; También se han cumplido otros pedidos más pequeños de empresas ferroviarias más pequeñas. Posteriormente, se produjeron versiones ER20CF de seis ejes para los ferrocarriles lituanos . También se ofrece una versión ER30 de mayor potencia, pero no ha dado lugar a ningún pedido a partir de 2010.

La producción del Eurorunner cesó en 2012, reemplazada por versiones con motor diesel Siemens Vectron . [5]

La locomotora está diseñada para fabricarse con la menor cantidad de piezas posible y es de construcción modular , con componentes separados (motor, electrónica, etc.) guardados en unidades fabricadas por separado y diseñadas para ser fácilmente reemplazables. [6]

El marketing de Siemens ha hecho mucho hincapié en las características de ahorro de energía de la locomotora, así como en la tecnología utilizada para reducir las emisiones de partículas.

Las locomotoras cuentan con un motor diésel de 16 cilindros sobrealimentado de la serie MTU 4000 que desarrolla una potencia de 2.000 kW y acciona un alternador trifásico brushless. Al ralentí , se pueden apagar 8 de los 16 cilindros, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones.


Una locomotora Siemens Eurorunner, flota número 8002 operada por MTR Corporation de Hong Kong