Cometa plateado (tren)

Para otros usos, consulte Silver Comet (desambiguación) .

Cometa plateado

El Silver Comet llegando a Alexandria VA., 1969
Visión general
Tipo de servicio	Tren interurbano
Estado	Difunto
Lugar	Este de Estados Unidos
Primer servicio	18 de mayo de 1947
Ultimo servicio	14 de octubre de 1969
Antiguo (s) operador (es)	SAL (1947-1967) SCL (1967-1969)
Ruta
Comienzo	Nueva York , Nueva York
Fin	Birmingham , Alabama
Distancia recorrida	1,106.3 millas (1,780.4 km)
Frecuencia de servicio	Diario
Número (s) de tren	Hacia el sur, 197-33 (PRR-SAL); En dirección norte, 34-196 (SAL-PRR)
Servicios a bordo
Disposición de los asientos	Entrenador
Arreglos para dormir	Secciones pullman , roomettes , dormitorios dobles y salón (1954)
Servicios de comida	Vagón restaurante
Instalaciones de observación	Coche salón (1954)
Instalaciones de equipaje	Carro de equipaje
Técnico
Ancho de vía	1.435 mm ( 4 ft  8 + 1 / 2  en )
Propietario (s) de seguimiento	PRR (Nueva York – Washington) RFP (Washington – Richmond) SAL (Richmond – Birmingham)
Mapa de ruta Leyenda 1947–1969 [1] Distancia Estación 0 Nueva York Nueva York New Jersey 10.0 kilometros 6.2 mi Newark 58,1 kilometros 36,1 millas Trenton New Jersey Pensilvania 85,9 kilometros 53,4 millas Filadelfia del norte 91 kilometros 57 millas Filadelfia Pensilvania Delaware 118,1 kilometros 73,4 millas Wilmington Delaware Maryland 185 kilometros 115 millas Baltimore Maryland Distrito de Columbia 225 kilometros 140 millas Washington DC Distrito de Columbia Virginia 280,7 kilometros 174,4 millas Fredericksburg 343,1 kilometros 213.2 mi Richmond 365,8 kilometros 227.3 mi San Petersburgo (a Portsmouth ) Virginia Carolina del Norte 456,5 kilometros 283.7 mi Henderson 500,3 kilometros 310.9 mi Raleigh 596,9 kilometros 370.9 mi Aldea 649,5 kilometros 403.6 mi Monroe Carolina del Norte Carolina del Sur 694,5 kilometros 431.5 mi Chester 740,2 kilometros 459.9 millas Clinton 768,0 kilometros 477.2 mi Greenwood 783,1 kilometros 486.6 mi Abbeville Carolina del Sur Georgia 814,4 kilometros 506 millas Elberton 848,8 kilometros 527.4 mi Atenas 880,1 kilometros 546.9 mi Devanadera 911,4 kilometros 566.3 mi Emory 921,7 kilometros 572.7 mi Atlanta Georgia Alabama 1005,7 kilometros 624.9 mi Piamonte 1024,3 kilometros 636.5 millas Wellington 1031,1 kilometros 640,7 millas Ohatchee 1041,0 kilometros 646.8 mi Ragland 1050,1 kilometros 652.5 millas Wattsville (solo en dirección norte) 1106,3 kilometros 687.4 mi Birmingham Este diagrama: vista hablar editar

Rutas del ferrocarril Seaboard Air Line en 1955, incluido el Silver Comet de Nueva York a Birmingham

El Silver Comet fue un tren de pasajeros aerodinámico inaugurado el 18 de mayo de 1947 por el Seaboard Air Line Railroad ( Seaboard Coast Line después de la fusión con la Atlantic Coast Line el 1 de julio de 1967). Antes de su ejecución inaugural, el nuevo tren fue bautizado por la actriz Jean Parker en la estación de Pennsylvania en la ciudad de Nueva York . ^[2] El tren sucedió al Cotton States Special de SAL , que tomó la misma ruta y que, como el Silver Comet, salió del noreste al mediodía y llegó a Birmingham a última hora de la mañana. ^{[3] [4]}

El servicio diario se extendió desde Nueva York a través de Washington, DC , Richmond, Virginia , Raleigh, Carolina del Norte y Atlanta, Georgia hasta Birmingham, Alabama . De Nueva York a Washington, el tren fue manejado por el Ferrocarril de Pensilvania ; de Washington a Richmond, por el ferrocarril de Richmond, Fredericksburg y Potomac ; y por Seaboard desde Richmond hasta puntos al sur. Según su horario original, el viaje tomó 23 horas a una velocidad promedio de 48 millas por hora. ^[5]

El consisten de la cometa de plata incluida coches de equipaje , entrenadores , Pullman durmientes, y un coche comedor entre Nueva York y Birmingham, junto con los entrenadores y a través Pullman hacia o desde Portsmouth, Virginia , que conecta a Hamlet, Carolina del Norte . Un vagón de observación de 48 asientos apareció en la parte trasera del tren.

Debido a la disminución de los ingresos por pasajeros y correo, el Silver Comet se suspendió por etapas en 1969: el último viaje entre Atlanta y Birmingham se realizó el 18 de enero; entre Washington y Richmond, el 7 de mayo; y entre Richmond y Atlanta, el 14 de octubre. El último durmiente se había ejecutado el 31 de diciembre de 1968. ^[6]

Tras el abandono del segmento de Atlanta a Birmingham del derecho de paso Silver Comet por el sucesor de SAL-SCL, CSX en 1989, algunas partes se convirtieron en Silver Comet Trail en Georgia y Chief Ladiga Trail en Alabama.

Ver también

• Crescent : ahora operado por Amtrak, que va de Nueva York a Nueva Orleans a través de Washington, Atlanta y Birmingham (una ruta en parte paralela a la del Silver Comet , pero sobre los antiguosrieles del sur )
• Silver Star : ahora operado por Amtrak, que va de Nueva York a Miami a través de Washington, Raleigh, Hamlet y Columbia (una ruta en parte paralela a la del Silver Comet , pero sobre los antiguos rieles de Seaboard Coast Line )

Referencias

1. Bowen, Eric H. (18 de mayo de 1947). "El cometa de plata - junio de 1947 - horarios Streamliner" . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .
2. Campbell, Malcolm (13 de junio de 2006). "Características de SRM: alfombras mágicas" . Museo del Ferrocarril del Sureste . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .
3. "Ferrocarril de la línea aérea de la costa, horario condensado y tabla 27". Guía Oficial de Ferrocarriles . Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. 74 (1). Junio ​​de 1941.
4. "Ferrocarril de la línea aérea de la costa, tablas 1, 27". Guía Oficial de Ferrocarriles . Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. 82 (8). Enero de 1950.
5. Silver Comet schedule y consisten en mayo de 1947 en streamlinerschedules.com, consultado el 25 de octubre de 2012.
6. Baer, ​​Christopher T. "Trenes con nombre del PRR incluidos a través de servicios" , Sociedad histórica y técnica del ferrocarril de Pennsylvania, 8 de septiembre de 2009, consultado el 25 de octubre de 2012.

enlaces externos

• Calendario del cometa de plata y consisten en mayo de 1947
• Anuncio de Seaboard que anuncia el nuevo Silver Comet, 1947
• Condado de Cobb, Georgia, sitio oficial del Silver Comet Trail
• Enlaces a información y mapas sobre Silver Comet Trail y Chief Ladiga Trail
• Silver Comet Trail en la historia y el patrimonio ferroviario de Georgia
• Baer, ​​Christopher T. "Named Trains of the PRR Incluyendo a través de servicios", Sociedad Histórica y Técnica del Ferrocarril de Pennsylvania, 8 de septiembre de 2009, consultado el 28 de mayo de 2012 - incluye detalles del inicio y la interrupción del servicio