Estación Silver Hill
La estación Silver Hill era una estación de la línea Fitchburg del tren de cercanías MBTA en Weston, Massachusetts . La estación contaba con un pequeño refugio, estacionamiento y embarcadero de grava; no era accesible . Fue la estación menos utilizada en todo el sistema MBTA en 2018, con un promedio de solo once abordajes diarios. La estación Silver Hill se inauguró en 1844 como una de las paradas originales del ferrocarril Fitchburg . El ferrocarril de Boston y Maine intentó sin éxito cerrar la estación en 1959. Permaneció en uso hasta su cierre temporal por parte de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) en diciembre de 2020 debido a la baja cantidad de pasajeros y la falta de accesibilidad, con un cierre indefinido a partir de abril de 2021.
La estación Silver Hill estaba ubicada en Merriam Street en Weston, a unos 1.400 pies (430 m) de North Avenue ( Ruta 117 ). La estación tenía una única zona de embarque de grava sin pavimentar en el lado norte de las vías. [2] No se pudo acceder a la estación . [3] Un estacionamiento de tierra en el lado norte de las vías, destinado en gran parte para propósitos de besos y paseos , proporcionaba espacio para seis vehículos. [4] [5] Un pequeño refugio de madera de tres lados estaba ubicado al lado de la plataforma, junto a un conjunto de escaleras desde el estacionamiento. [6]
El ferrocarril de Fitchburg se abrió a lo largo del valle de Stony Brook a través de Weston el 17 de junio de 1844, con paradas en Weston (más tarde Kendal Green) y Silver Hill. [7] : 87 [8] : 6 El origen del nombre "Silver Hill" es incierto; puede referirse a los rumores locales de que el capitán Kidd escondió su tesoro en una colina cercana, o un grupo de abedules plateados . [9] : 11 A diferencia de Weston, Silver Hill no atrajo inmediatamente nuevos desarrollos alrededor de la estación. [9] : 8 El ferrocarril de Fitchburg fue adquirido por el ferrocarril de Boston y Maine (B&M) en 1900. [7]: 88
En 1905, la Weston Land Association comenzó el desarrollo de un suburbio con jardines , Silver Hill , en el área directamente al sur de la estación. [9] : 10 El edificio de la estación fue destruido el 17 de marzo de 1893 por un incendio provocado por las chispas de una locomotora que pasaba. [10] Su reemplazo fue un pequeño edificio de estación de madera, ubicado en el lado norte de las vías al este de Merriam Street, con escalones que conducen a la plataforma desde la calle. [11] Esa estructura ya no existe. [6] En 1926 se construyó un puente de madera para llevar Merriam Street sobre las vías. [9] : 22
En diciembre de 1958, Silver Hill era una de las once estaciones (cuatro estaciones de trenes de cercanías en Waltham y Weston, y siete paradas al oeste de Fitchburg) en la ruta de Fitchburg propuesta para el cierre. [12] Stony Brook en Weston y las siete estaciones occidentales se cerraron el 14 de junio de 1959; el servicio limitado continuó a Silver Hill, Riverview y Beaver Brook . [13] [14]
La Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) se formó en 1964 para subsidiar el servicio de trenes suburbanos de cercanías. El 18 de enero de 1965, la MBTA comenzó a subsidiar algunos servicios de B&M, incluso hasta West Concord en la Ruta Fitchburg . [13] La MBTA compró la mayoría de los activos ferroviarios de cercanías de B&M, incluida la ruta Fitchburg, el 27 de diciembre de 1976. [13]
