La estación de Stony Brook era una estación de ferrocarril de Boston y Maine en Weston, Massachusetts, a lo largo de lo que actualmente es la línea Fitchburg de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) . La estación estaba ubicada junto a Upper Post Road ( US-20 ), con un edificio en el lado de entrada (suroeste) de las vías. Lleva el nombre de Stony Brook , que atraviesa Weston.
Stony Brook | |
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El antiguo emplazamiento de la estación, fotografiado en 2017 | |
Localización | Ruta estadounidense 20 , Weston, Massachusetts |
Coordenadas | 42 ° 22′8.16 ″ N 71 ° 16′15.42 ″ W / 42.3689333 ° N 71.2709500 ° WCoordenadas : 42 ° 22′8.16 ″ N 71 ° 16′15.42 ″ W / 42.3689333 ° N 71.2709500 ° W |
Líneas) | Ruta Fitchburg |
Historia | |
Cerrado | 14 de junio de 1959 |
Historia
Cuando el Ferrocarril Central de Massachusetts se planeó por primera vez a fines de la década de 1870, debía haberse separado de la línea principal del Ferrocarril Fitchburg en Stony Brook Junction, justo después de la estación. Sin embargo, en su lugar, se construyó una ruta separada a través de Waltham, y la Central Mass cruzó Fitchburg en un puente en Stony Brook Junction. [1] El paso a nivel adyacente de Boston Post Road fue reemplazado por un puente de carretera en 1930. [2] [3]
En diciembre de 1958, B&M propuso cerrar la estación Stony Brook, junto con otras diez estaciones en la línea. [4] La estación se cerró junto con siete de las otras estaciones como parte de cortes en todo el sistema el 14 de junio de 1959. [5] En 1973, la MBTA propuso la construcción de varios garajes de estacionamiento nuevos para atender a los viajeros suburbanos. Una posible ubicación fue en el antiguo sitio de Stony Brook, pero ese plan no resultó en nada. [6]
Referencias
- ^ Thomas J. Humphrey y el personal de planificación del transporte central (septiembre de 1996). "Apéndice B: más detalles sobre el ex Central Mass. Alineación entre Waltham y Boston" (PDF) . Estudio de viabilidad de trenes de cercanías de Central Mass . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. Archivado desde el original (PDF) el 13 de junio de 2010.
- ^ "Waltham" . Boston Globe . 27 de mayo de 1930. p. 28 - a través de Newspapers.com.
- ^ "Waltham" . Boston Globe . 4 de diciembre de 1930. p. 25 - a través de Newspapers.com.
- ^ "B. & M. busca dejar 78 trenes, 27 paradas" . Boston Globe . 5 de diciembre de 1958. págs. 1, 7 - vía Newspapers.com.
- ^ "Cortes de trenes para el 12 de junio" . Reformador de Brattleboro . 14 de mayo de 1959. p. 8 - a través de Newspapers.com.
- ^ Plotkin, AS (9 de noviembre de 1973). "Planes de estacionamiento de $ 100 millones enganchados por colindantes de lotes" . Boston Globe . pag. 18 - a través de Newspapers.com.