El Sioux era un tren de pasajeros con nombre de Milwaukee Road que operaba entre Chicago , Madison, Wisconsin y Rapid City, Dakota del Sur , a través de Prairie du Chien, Wisconsin y el norte de Iowa . El tren, n. ° 11, en dirección oeste, y n. ° 22, en dirección este, operó vagones, vagones comedor y vagones cama durante la mayor parte de su historia.
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tipo de servicio | Tren interurbano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | interrumpido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Medio oeste de Estados Unidos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Primer servicio | 1928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ultimo servicio | 30 de abril de 1971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antiguo (s) operador (es) | Milwaukee Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ruta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comienzo | Chicago, Illinois | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final | Rapid City, Dakota del Sur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia recorrida | 140 millas (230 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número (s) de tren | 11 (en dirección oeste) 22 (en dirección este) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios a bordo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disposición de los asientos | Autocares con asientos reclinables | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arreglos para dormir | Secciones y salón ; (solo en dirección este: compartimento también disponible) (1948) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios de comida | Servicio de comedor-salón | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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En la ruta, el tren incluía un vagón comedor que servía el desayuno y un vagón salón de primera clase. Sin embargo, en la década de 1940 de la posguerra, el vagón salón se combinó con funciones de vagón comedor. [3] Al oeste de Madison también operaba como un tren correo, haciendo paradas frecuentes. El tren cruzó el río Mississippi por el puente del ferrocarril Pile-Pontoon .
El 1 de octubre de 1951, el tren se redujo a un servicio de Chicago a Canton, Dakota del Sur , con conexiones de taxi prepago a las cercanas Sioux Falls . En la década de 1950, el itinerario Sioux entre Union Station de Chicago y Madison, Wisconsin, tenía escalas limitadas entre Chicago y Walworth; y el servicio en ese último territorio estaba a cargo de los trenes suburbanos de Milwaukee Road. [4]
En 1960, el tren se redujo aún más a un servicio de autobuses de Chicago a Madison. [5] El tren dejó de funcionar el 1 de mayo de 1971, cuando Amtrak asumió la responsabilidad de proporcionar un servicio ferroviario nacional.
Referencias
- ↑ Milwaukee Road (1 de febrero de 1970). Horario del servicio de trenes de Madison .
- ^ Calendario de Milwaukee Road, enero-febrero-marzo de 1940, Tablas 18, 19 http://streamlinermemories.info/Milw/Milw40TT.pdf
- ^ "Chicago, Milwaukee, St. Paul y Pacific RR, equipos y horarios condensados". Guía Oficial de Ferrocarriles . Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. 81 (3). Agosto de 1948.
- ^ Horario de Milwaukee Road, 1956, Tablas 9, 19, 31A http://streamlinermemories.info/Milw/Milw56TT.pdf
- ↑ Dorin (1978) p.30.
- Dorin, Patric C. (1978). Milwaukee Road East . Burbank, California: Empresa editorial superior. págs. 29-30. ISBN 0-87564-702-2. LCCN 78003834 .