Edward Alderson (juez)


Sir Edward Hall Alderson ( bautizado el 11 de septiembre de 1787 - 27 de enero de 1857) fue un abogado y juez inglés cuyos numerosos juicios sobre derecho comercial ayudaron a dar forma al capitalismo británico emergente de la era victoriana . [1]

Fue Barón de Hacienda y, por lo tanto, ostentaba el título honorífico de Barón Alderson , impreso Alderson, B.

Nacido en Great Yarmouth , Alderson era el hijo mayor de Robert (fallecido en 1833), un abogado y registrador , y Elizabeth née Hurry, quien murió en 1791. Alderson sufrió una infancia inestable, viviendo de diversas formas con parientes, infelizmente asistiendo a Charterhouse School pero, más positivamente , siendo instruido por Edward Maltby . [1] Él era un estudiante capaz de matemáticas y clásicos en Gonville y Caius College, Cambridge , a punto de tomar los exámenes se enteró de la triste muerte de su hermana Isabella. Un año después, en 1809, se graduó como wrangler senior , premio First Smith., fue primer medallista y medallista de oro del canciller . Durante su tiempo libre se convirtió en un apasionado polemista y un ávido lector; ganando Middle Bachelors, y el Premio Latino por Comparación de Diálogos Antiguos con Modernos . En su último año también ganó el Premio de Miembros y el Premio de Licenciatura Superior . En consecuencia, fue elegido compañero . [2]

Alumno de Joseph Chitty , Alderson fue llamado a la barra en 1811 en el Inner Temple y comenzó a trabajar en el circuito norte donde estableció una práctica sustancial. Se unió a Richard Barnewall como reportero de derecho de 1817 a 1822. El 26 de octubre de 1823 se casó con Georgina Drewe (fallecida en 1871) y la pareja tuvo muchos hijos. [1]

Una indicación temprana de sus habilidades se produjo en 1825 cuando fue instruido por los opositores del propuesto Ferrocarril de Liverpool y Manchester , principalmente los directores de Bridgewater y Leeds y Liverpool Canals , como su abogado en la etapa del comité del proyecto de ley privado necesario para establecer el ferrocarril. Alderson iba a interrogar a George Stephensonen sus diseños para el ferrocarril y las encuestas en las que se basaron. Alderson demostró ser un abogado capaz y Stephenson un pobre testigo. Stephenson confesó más tarde: "No estuve mucho tiempo en el estrado de los testigos cuando comencé a desear un agujero por el que asomarme". En gran parte debido al devastador discurso de clausura de Alderson, el proyecto de ley se perdió, el ferrocarril se retrasó durante varios años y la reputación inicial de Stephenson se dañó gravemente. [3]

Alderson fue nombrado miembro de la Comisión de derecho consuetudinario en 1828 y juez del Tribunal de causas comunes en 1830, con el título de caballero correspondiente . Se convirtió en Barón del Tesoro Público en el Tesoro Público de Motivos en 1834 y fue transferido al Tribunal de Cancillería en 1841. Fue un defensor de la plasticidad del derecho consuetudinario para adaptarse a los tiempos cambiantes. Según Hedley, era popular y jocoso, un "juez inteligente, analítico y directo, con poca paciencia para los de menor capacidad". Nunca buscó ser consejero de la reina o miembro del parlamento. [1]


barón alderson