SkyTrain es una línea de transporte de personas automatizada propuesta para servir a la ciudad de Makati y el área de Bonifacio Global City en Taguig , Metro Manila . [1]
SkyTrain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Propuesto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Gobierno de Filipinas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Makati y Taguig , Metro Manila | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | TBA (Guadalupe) TBA (UpTown Bonifacio) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito de carril-guía automatizado (AGT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Infracorp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros diarios | 60.000–100.000 (proyectado) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comenzó | 2018 (planificado) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Apertura planificada | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 2 km (1,2 millas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Desarrollo
Infracorp Development Inc., una subsidiaria de Alliance Global Group de Andrew Tan, presentó una propuesta no solicitada para construir un sistema de transporte de personas que unirá el área de Fort Bonifacio en Taguig y la estación Guadalupe MRT en Makati el 26 de octubre de 2017 al Departamento de Transporte. (DOTr). La propuesta fue respaldada oficialmente por el DOTr en mayo de 2018 y la agencia gubernamental otorgó a Infracorp el "estado de proponente original". [2]
Tras la aprobación del DOTr, la propuesta está sujeta a revisión por parte del Comité de Coordinación de Inversiones de la Junta de la Autoridad Nacional de Economía y Desarrollo . [3]
Después de que se le otorgó a Infracorp el "estado de proponente original" sobre el proyecto SkyTrain, la empresa comenzó a buscar un socio de operaciones y mantenimiento, así como el proveedor de tecnología. En junio de 2018, Infracorp ya había recibido ofertas de empresas con sede en Austria, China, Francia y Japón. La compañía está lista para tomar una decisión con respecto al socio de operaciones y mantenimiento de SkyTrain, y al proveedor de tecnología para fines de 2018. [4]
Construcción
Se proyecta que la construcción del SkyTrain costará 3.500 millones de dólares y comenzará en el primer semestre de 2019. Infracorp construirá la línea de transporte de personas durante dos años y planea hacer que el SkyTrain esté operativo para fines de 2021. [5] Una vez finalizado, la propiedad del SkyTrain se transferirá al gobierno filipino, pero Infracorp será el único operador del transportador de personas. [6]
Tecnología
El SkyTrain utilizará una tecnología automatizada de transporte de personas impulsada por cable . [7] Si bien los medios de comunicación lo describen como un 'monorraíl', los transportadores de personas propulsados por cable no forman parte de ese tipo de tránsito.
Estaciones
El transportador de personas tendrá dos estaciones, una en el área de Guadalupe en Makati y otra en Uptown Bonifacio en Bonifacio Global City , Taguig. Toda la línea será de unos 2 kilómetros (1,2 millas). [3]
Número de pasajeros
Se proyecta que la línea ferroviaria tenga entre 60.000 y 100.000 pasajeros diarios. [8]
Posible expansión
Hay planes para expandir la línea ferroviaria propuesta que se extenderá desde el área de Guadalupe en Makati hasta el área de Uptown Bonifacio en Taguig. Cualquier estación adicional se incluirá en una segunda o tercera fase de construcción. [4]
En febrero de 2018, se informó que Ayala Corporation está considerando una asociación con Infracorp. Según los informes, Ayala planea extender el SkyTrain hasta el distrito comercial central de Makati o hasta la línea 1 del sistema de tránsito del tren ligero de Manila (LRT-1). [9] Sin embargo, en ese momento, Ayala no ha iniciado conversaciones formales con Infracorp o su empresa matriz, Alliance Global Inc con respecto al proyecto SkyTrain. [10] La expansión podría beneficiar al Circuit Makati de Ayala Corp en Makati y Arca South en Taguig . [4]
Referencias
- ^ https://www.systraphil.com/wp-content/uploads/2020/08/SKYTRAIN_Project-Sheet_v02_24AUG2020.pdf
- ^ Dumlao-Abadilla, Doris (28 de mayo de 2018). "DoTr respalda el proyecto de monorraíl P3B BGC-Makati de Andrew Tan" . Inquirer diario filipino . Consultado el 28 de mayo de 2018 .
- ^ a b "Infracorp de AGI está listo para iniciar el proyecto de tren aéreo monorraíl este año" . Noticias GMA . 28 de mayo de 2018 . Consultado el 28 de mayo de 2018 .
- ^ a b c Austria, Jenniffer (17 de junio de 2018). "Alliance Global comienza el proyecto de monorraíl en Makati" . Estándar de Manila . Consultado el 19 de junio de 2018 .
- ^ [Proyecto de Skytrain de Makati-Taguig que comenzará en 2019 "Proyecto de Skytrain de Makati-Taguig que comenzará en 2019"] Verifique el
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valor ( ayuda ) . Investigador canadiense filipino . Inquirer diario filipino. Agencia de Noticias de Filipinas. 16 de junio de 2018 . Consultado el 19 de junio de 2018 . - ^ "Makati-Taguig Skytrain puede comenzar la construcción este año: Alliance Global" . Noticias ABS-CBN . 28 de mayo de 2018 . Consultado el 28 de mayo de 2018 .
- ^ "Gobierno da luz verde a Makati-BGC Skytrain" . La estrella filipina . 28 de mayo de 2018 . Consultado el 28 de mayo de 2018 .
- ^ Austria, Jennifer (11 de octubre de 2017). "AGI propone Makati Skytrain" . El estándar . Consultado el 28 de mayo de 2018 .
- ^ Dumlao-Abadilla, Doris (5 de febrero de 2018). "Grupo de Ayala apuesta por proyecto de monorraíl" . Consultado el 19 de junio de 2018 .
- ^ Ballesteros, Angélica (8 de febrero de 2018). "Los ojos de AGI comienzan la construcción de 'Skytrain' a finales de año" . Manila Times . Consultado el 19 de junio de 2018 .