Paracaidismo


El paracaidismo , incluido también el paracaidismo , es un método de tránsito desde un punto elevado de la atmósfera hasta la superficie de la Tierra con la ayuda de la gravedad, que implica el control de la velocidad durante el descenso mediante un paracaídas o paracaídas.

Para el paracaidismo humano, puede implicar una fase de caída más o menos libre (el segmento de paracaidismo), que es un período en el que el paracaídas aún no se ha desplegado y el cuerpo acelera gradualmente hasta la velocidad terminal .

Para el paracaidismo de carga, el descenso del paracaídas puede comenzar de inmediato, como un lanzamiento de paracaídas desde el aire en la atmósfera inferior de la Tierra , o retrasarse significativamente, como en una atmósfera planetaria donde un objeto desciende "bajo paracaídas" después de la entrada atmosférica desde el espacio . y puede comenzar solo después de la fase de entrada hipersónica y la desaceleración inicial que ocurre debido a la fricción con la delgada atmósfera superior.

El paracaidismo se realiza como una actividad recreativa y un deporte competitivo, y es ampliamente considerado un deporte extremo debido a los riesgos que implica. En 2018, hubo 3,3 millones de saltos en EE. UU. [1] Los militares modernos utilizan el paracaidismo para el despliegue de fuerzas y suministros aerotransportados . Las fuerzas de operaciones especiales comúnmente emplean el paracaidismo, especialmente el paracaidismo de caída libre, como método de inserción. Ocasionalmente, los bomberos forestales , conocidos como " saltadores de humo " en los Estados Unidos , usan el paracaidismo como un medio para insertarse rápidamente cerca de los incendios forestales en áreas especialmente remotas o inaccesibles.

Los aviadores (especialmente los aviadores militares y las tripulaciones aéreas ) y los pasajeros han utilizado ampliamente la salida manual de una aeronave y el lanzamiento en paracaídas para ponerse a salvo para escapar de una aeronave que de otro modo no podría aterrizar de manera segura. Si bien este método de escape es relativamente raro en los tiempos modernos, los aviadores militares alemanes lo usaron ocasionalmente en la Primera Guerra Mundial y se utilizó ampliamente durante las guerras aéreas de la Segunda Guerra Mundial . En los tiempos modernos, el medio más común de escape de un avión en peligro es a través de un asiento eyectable.. Dicho sistema suele ser operado por el piloto, miembro de la tripulación o pasajero mediante la activación manual de un dispositivo. En la mayoría de los diseños, esto conducirá a que el asiento sea propulsado fuera y lejos de la aeronave, llevando consigo al ocupante, ya sea por medio de una carga explosiva o un sistema de propulsión de cohetes. Una vez fuera de la aeronave, el asiento eyectable desplegará un paracaídas, aunque algunos modelos más antiguos confiaron este paso a la activación manual por parte del ocupante del asiento. [ cita requerida ]

En los EE. UU. durante la década de 1970, el deporte promediaba 42,5 muertes al año. En la década de 1980, el promedio se redujo a 34,1 y en la década de 1990, el promedio se redujo a 32,3 muertes por año. Entre 2000 y 2009, el promedio se redujo a 25,8 y durante los ocho años posteriores a 2009, el promedio anual se redujo a 22,4 muertes (aproximadamente 7,5 muertes por un millón de saltos). En 2017, los miembros de una organización, la Asociación de Paracaidistas de los Estados Unidos (USPA, por sus siglas en inglés), informaron 2585 lesiones de paracaidismo lo suficientemente graves como para requerir el recurso a un centro de atención médica. [2]


Estilo – Dobromir Slavchev
Paracaidismo en la costa sur oeste de Nueva Zelanda
Aviadores de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignados al Grupo de Tácticas Especiales 720 , realizan un salto en paracaídas de caída libre
Tándem en caída libre
Paracaídas de reserva (derecha) en uso
Aterriza un paracaidista del equipo de exhibición de paracaidistas del ejército de relámpagos REME . El humo rojo que les da a los paracaidistas la dirección del viento durante el salto sigue corriendo.
Paracaidistas saltando desde un Ilyushin Il-76 de la Fuerza Aérea de Ucrania (2014)
El porcentaje de lesiones causadas por una posición de aterrizaje incorrecta
Salto de línea estática
Salida de un Cessna 208
Un paracaidista sobre Venezuela
Simulador de paracaidismo en la exposición " Army-2022 "
Aterrizaje de precisión – Thomas Jeannerot 2013
Dos paracaidistas realizan un muelle en un salto Canopy Relative Work (CReW)
carga DC-3 ; más 'buceo en tierra'; 1977
Estilo – Thomas Jeannerot
Estilo – Thomas Jeannerot 2013
Un Technoavia SM92 Finist de Target Skysports eleva a los paracaidistas a la altura de salto en Hibaldstow , Inglaterra
Un avión de paracaidismo del Reino Unido: el Short Skyvan SC.7
Salto de bola espacial
Un paracaidista se sienta en una balsa de goma estabilizada por otros tres saltadores
Un aterrizaje en paracaídas
Joseph Kittinger comenzó su paracaidismo récord en 1960. Su récord se rompió solo en 2012.