Smardale es un pequeño pueblo de Cumbria , Inglaterra, en la parroquia civil de Waitby .
Smardale | |
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Salón Smardale, Smardale | |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | NY738081 |
Parroquia civil | |
Distrito | |
Condado de Shire | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | KIRKBY STEPHEN |
Distrito de código postal | CA17 |
Código telefónico | 017683 |
Policía | Cumbria |
Fuego | Cumbria |
Ambulancia | noroeste |
Parlamento del Reino Unido | |
Geografía e historia
El pueblo de Smardale se encuentra en tierras agrícolas montañosas a una altura de alrededor de 220 m (720 pies) 1,1 millas (1,75 km) al sureste de Crosby Garrett y 2,2 millas (3,5 km) al oeste de Kirkby Stephen . Al sur está Smardale cayó mientras que un límite se forma al oeste por Scandal Beck que fluye desde Smardalegill, un valle estrecho al suroeste.
El nombre Smaredale puede derivar de smere , un nombre antiguo para trébol , [1] [2] o del antiguo nórdico o inglés antiguo para mantequilla / grasa / grasa [3] dando valle de mantequilla o valle de trébol .
El pozo de la capilla, un pozo sagrado , se encuentra al oeste de Scandal Beck donde una vez estuvo dentro de la iglesia de Smardale. [4] [5] [6] También hay otros signos de actividad humana antigua: los restos arqueológicos de los asentamientos se encuentran en la caída de Smardale, y alrededor de Smardalegill, montículos de almohadas , conocidos localmente como 'tumbas de gigantes' que algunos piensan que sea para secar helechos y no para conejos. El bosque de Oxenbrow, al norte de la aldea de Smardale, es el sitio de un Heronry . [7]
Salón Smardale
Ha habido una vivienda sustancial en Smardale desde al menos el siglo XIV; una casa torre, un remanente de la cual, un newel , ahora forma parte de la estructura de la parte sureste de la casa actual. [8]
Los edificios actuales datan de los siglos XV y XVI; siendo construido originalmente en un plano de patio con la torre incorporada en un ala este, ahora demolida. La parte sur del salón (ahora edificios agrícolas) era el gran salón original. Sir George Dalston, el ocupante de los castillos desde 1761, hizo cambios considerables en la estructura. [9] El ala oeste, que es la sala actual, es inusual por tener cuatro torres redondas con techo cónico en las esquinas de la estructura, [10] dando a la estructura una apariencia similar al estilo arquitectónico baronial escocés .
La sala y los edificios asociados son estructuras catalogadas de Grado II * (desde 1968). [11] Hay evidencia de una estructura fortificada anterior a partir de una mota y una zanja descubiertas al norte de la sala. [12]
Smardale Gill
Smardalegill es un pequeño valle empinado que conecta Smardale y el valle del río Edén con el extremo oriental del valle del río Lune . Scandal Beck corre de norte a noreste a través de él, al igual que el antiguo ferrocarril Stainmore .
La cantera de Smardale Gill era una gran cantera de piedra caliza en el lado oeste de Smardale Gill. La cal se produjo en el lugar en dos hornos de cal con materias primas llevadas a la parte superior de los hornos utilizando un plano inclinado y un motor estacionario. Un apartadero de ferrocarril en la línea Stainmore junto a los hornos permitió que la cal fuera transportada por ferrocarril. Los hornos de cal y la evidencia de la casa del motor y el plano inclinado se conservan. [13]
La reserva natural de Smardale Gill es una reserva natural nacional (NNR) y un sitio de interés científico especial administrado por Cumbria Wildlife Trust . [14] La tierra en Smardale Gill se adquirió por primera vez en 1978. Más tarde, en 1991, la reserva adquirió la vía del antiguo ferrocarril Stainmore de Smardale a Brownber de British Rail [15] [16] El sitio contiene hábitats de bosques y pastizales y es un buen ejemplo de un hábitat de piedra caliza.
En el extremo sur del valle, en la frontera con la parroquia civil de Ravenstonedale, se encuentra el puente arqueado de piedra del siglo XVIII conocido como puente Smardale , ahora una estructura catalogada de Grado II. [17] [18]
Hay una pequeña cantera de arenisca en desuso al sur de la branquia. [19]
Vias ferreas
Dos líneas de ferrocarril atravesaban Smardale y pasaban por el pueblo. El ferrocarril de Stainmore pasó por Smardale en el extremo norte del pueblo, donde había una pequeña parada, la estación de tren de Smardale (ahora una vivienda privada). Yendo hacia el oeste, cruzó debajo de la línea de ferrocarril Settle to Carlisle, justo al este de Scandal Beck, antes de girar hacia el sur a través de Smardalegill a lo largo de la orilla este. Dentro de Smardalegill, la línea cruza la proa en un ángulo poco profundo por el viaducto de Smardalegill. La línea de ferrocarril Settle to Carlisle pasa por el pueblo de Smardale al sur, viajando de este a oeste; al oeste, la línea cruza Scandal Beck por el viaducto de Smardale.
El viaducto de Smardale Gill es anterior al viaducto de Smardale, y se completó en 1861. El viaducto fue diseñado por Sir Thomas Bouch para South Durham y Lancashire Union Railway y la construcción se contrató al Sr. Wrigg, con un costo de construcción de £ 11,928. El puente, que fue construido con piedra local, tiene 14 arcos y mide 27 m (90 pies) de altura y 170 m (550 pies) de largo. La línea que la cruzaba permaneció con una sola vía a pesar de que la estructura era lo suficientemente ancha para una línea doble. [20] [21]
Después de que la línea se cerró en 1962, el viaducto cayó en mal estado, en la década de 1980 la estructura se había vuelto peligrosa y debía ser demolida. En cambio, el viaducto se convirtió en un edificio protegido, y British Rail ofreció £ 230,000 (el costo estimado de demolición) para su restauración. Un fideicomiso benéfico, el Northern Viaduct Trust se formó en 1989. El costo de las reparaciones fue de £ 350,000, que incluyó la reparación de mampostería, una nueva plataforma e impermeabilización, y trabajo estructural en el viaducto. [22] En 1992 se completó la restauración y el viaducto se utilizó posteriormente para el acceso peatonal a la reserva natural de Smardale Gill. [20] [23]
En 2010, después de un duro invierno, se descubrió que el viaducto había sufrido daños por heladas y requirió otras 30.000 libras esterlinas en reparaciones. [24]
El viaducto de Smardale fue construido por los contratistas Benton & Woodiwiss para la línea Settle to Carlisle del ferrocarril Midland . El viaducto tiene 220 m (710 pies) de largo y 40 m (130 pies) de alto, el más alto de la línea. En su construcción se utilizaron más de 60.000 toneladas largas (61.000 t) de piedra. [25] piedra caliza local fue utilizado para su construcción, el arco cuñas eran de piedra desbastada . Dos de los doce pilares, el cuarto y el décimo, son de construcción considerablemente más pesada. El puente se inauguró en agosto de 1875, habiendo tardado cinco años en construirse, atraviesa Scandal Beck y la antigua línea de ferrocarril de Stainmore. [26] [27]
Ver también
- Edificios catalogados en Waitby
Referencias
- ^ Nicolson, Joseph; Arde, Richard; Nicolson, William; Hornyold-Strickland, Henry (1777), La historia y las antigüedades de los condados de Westmorland y Cumberland , 1 , págs. 554–555 "Manor of Smardale"
- ^ Mannex, PJ (1849), Historia, topografía y directorio, de Westmorland: y Londsdale al norte de las arenas, en Lancashire junto con una vista descriptiva y geológica de todo el distrito de los lagos , p.161 'Smardale' , hdl : 2027 / mdp.39015074814057
- ^ Mills, AD (2011), Diccionario de topónimos británicos , Smardale, ISBN 9780199609086
- ↑ Curwen , 1932 , Cap. 16, Parroquia de San Andrés, Crosby Garrett, Antigüedades.
- ^ Curwen 1932 , Capítulo 18, La parroquia de San Juan, Kirkby Stephen, Capilla Smardale.
- ^ Lewis, Samuel (1835), Un diccionario topográfico de Inglaterra , 4 , "Smardale"
- ^ "Smardale" , www.visitoruk.com
- ^ Inglaterra histórica . "Salón Smardale (14713)" . Registros de investigación (anteriormente PastScape) . Consultado el 29 de noviembre de 2013 .
- ↑ Curwen , 1932 , Cap. 18.
- ^ Inglaterra histórica . "Swardale Hall y edificios contiguos (1326959)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 29 de noviembre de 2013 .
- ^ Inglaterra histórica . "Detalles de la base de datos del edificio catalogado (1326959)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 25 de agosto de 2017 .
- ^ Inglaterra histórica . "Sitio defensivo (14738)" . Registros de investigación (anteriormente PastScape) . Consultado el 29 de noviembre de 2013 .
- ^ "Smardale Gill Limestone Quarry (Reino Unido)" , www.aditnow.co.uk
- ^ "Smardale Gill NNR" , www.naturalengland.org.uk
- ^ "Reserva Natural Nacional Smardale Gill - Cerca de Kirkby Stephen" (PDF) , www.wildlifecumbria.org.uk
- ^ "Smardale Gill" , www.cumbriawildlifetrust.org.uk
- ^ Inglaterra histórica . "Puente de Smardale sobre el escándalo Beck al sur del viaducto de Smardalegill, Waitby (1312391)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 29 de noviembre de 2013 .
- ^ Inglaterra histórica . "Puente de Smardale sobre el escándalo Beck al sur de Smardalegill (1312391)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 29 de noviembre de 2013 .
- ^ "Canteras de arenisca abandonadas, Smardale Gill" , www.geograph.org.uk
- ^ a b "Viaducto antiguo de Smardale Gill" , www.visitcumbria.com
- ^ Acerca del viaducto de Smardale , Northern Viaduct Trust, www.nvt.org.uk
- ^ Burman, Peter; Stratton, Michael (1997), Conservación del patrimonio ferroviario , "El desafío de los viaductos ferroviarios en desuso", Charles Blackett-Ord, págs. 226–7
- ^ "The Northern Viaducts Trust" , www.nvt.org.uk , consultado el 29 de noviembre de 2013
- ^ "El viaducto de Eden necesita reparación urgente" , The Westmorland Gazette , 27 de julio de 2010
- ^ Williams, FS (1888), "VII. Viaducts" , Our Iron Roads: their history, construction and administración , págs. 183–185
- ^ Rennison, Robert William (1996), Patrimonio de la ingeniería civil: norte de Inglaterra , "Viaducto de Smardale", págs. 111–112
- ^ "Viaducto de Smardale" , www.engineering-timelines.com
Fuentes
- Curwen, John F. (1932), Los registros posteriores relacionados con North Westmorland: or the Barony of Appleby
enlaces externos
- Cantera de piedra caliza de branquias de Smardale www.mine-explorer.co.uk
- Imágenes de la cuadrícula NY7206 Smardale Gill y alrededores, www.geograph.org.uk
- Imágenes de la cuadrícula NY7308 Smardale village y sus alrededores www.geograph.org.uk
- Viaducto de Smardale www.visitcumbria.com
- Viaducto de Smardale Gill www.forgottenrelics.co.uk