Soekarno – Hatta Airport Railink ( indonesio : Rute KA Bandara Soekarno – Hatta ) es un servicio de enlace ferroviario del aeropuerto en el Gran Yakarta , Indonesia . Este enlace ferroviario del aeropuerto se construyó para reducir el tiempo de viaje desde el centro de la ciudad de Yakarta al aeropuerto, ya que las carreteras que conectan el aeropuerto internacional de Soekarno-Hatta (SHIA) y el centro de la ciudad de Yakarta se ven afectadas con frecuencia por la congestión del tráfico.
Servicios de enlace ferroviario del aeropuerto Soekarno – Hatta (ARS) (línea Soekarno-Hatta) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | En servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Angkasa Pura y Compañía de Ferrocarriles de Indonesia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Gran Yakarta , Indonesia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | SHIA Manggarai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 5 (operativo) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren expreso y tren de cercanías | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Enlace ferroviario del aeropuerto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | Ruta 1: SHIA - Batuceper - Duri - Ciudad BNI - Manggarai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Railink [id] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Serie EA203 Diez trenes de 6 vagones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pasajeros | 1,5 millones (anual, 2018) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Apertura planificada | Ruta 2: SHIA - Batuceper - Duri - Yakarta Kota | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 26 de diciembre de 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 54,3 km (33,7 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Elevado y suelo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Catenaria aérea de 1500 V CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 80 km / h (50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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En la actualidad, el servicio de cercanías está operativo entre SHIA y la estación de tren de Manggarai , mientras que el servicio expreso aún se encuentra en etapa de planificación.
El ARS Soekarno – Hatta es el segundo enlace ferroviario del aeropuerto en Indonesia que conecta a los pasajeros entre el centro de la ciudad y el aeropuerto después del ARS de Kualanamu .
Fondo
Según los informes, la idea de desarrollar el sistema ferroviario del aeropuerto surgió en la década de 1990. Sin embargo, el plan del proyecto se solidificó oficialmente solo en 2011 con la emisión de un reglamento presidencial, Keppres No. 83 Año 2011, que asignó a PT Angkasa Pura II y PT Kereta Api Indonesia para llevar a cabo conjuntamente el proyecto. El proyecto sufrió retrasos prolongados debido a la cuestión de la requisa de tierras en disputa para la construcción de la nueva vía férrea y también a los frecuentes cambios de plan. El ferrocarril se inauguró entre SHIA y BNI City el 26 de diciembre de 2017 y se inauguró oficialmente el 2 de enero de 2018. [2] Los servicios se ampliaron a Manggarai el 5 de septiembre de 2019. [3]
Al principio, este proyecto se planeó para conectar solo entre la estación Manggarai en el sur de Yakarta y la estación SHIA en Tangerang . En 2017 se anunció una expansión para conectar con la estación de Yakarta Kota en el oeste de Yakarta , [4] [5] pero no está operativa en marzo de 2019. El plan es operar los servicios de Yakarta Kota a través de Kampung Bandan y Duri en la vía existente.
Ruta
Había 24 kilómetros de línea de tren existente desde Manggarai a Batuceper y se construyeron 12 kilómetros de nueva vía desde Batuceper hasta la estación SHIA. [6] En Duri , los trenes cambian de dirección.
En la actualidad, los pasajeros pueden abordar el tren desde las estaciones Manggarai , BNI City , Duri , Batuceper y SHIA. Se construyeron dos nuevas estaciones de tren, SHIA y BNI City , mientras que otras se renovaron para atender a los pasajeros del aeropuerto.
A partir del 19 de junio de 2018, se extendió un número limitado de trenes a la estación de Bekasi , que sirve a Bekasi en Java Occidental , una ciudad satélite dentro del Gran Yakarta . [7] Los servicios a Bekasi se interrumpieron en septiembre de 2019. [8]
Estaciones
Las estaciones de embarque para Soekarno – Hatta ARS son:
Estación | Transferencia / Notas | Localización | |
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Manggarai | Estacion terminal Manggarai (4H) (L4) K4-14 Manggarai Terminal de autobuses de Manggarai (a pie) Manggarai (U / C) | Jakarta del sur | Jacarta |
Ciudad BNI (Sudirman Baru) | Dukuh Atas BNI Dukuh Atas (U / C) Sudirman (4C) (13C) K1-9 Dukuh Atas 1 (L4) K4-17 Dukuh Atas 2 | Yakarta central | |
Duri | Duri | Oeste de Yakarta | |
Batuceper | Batuceper TT1 TT2 Terminal Poris Plawad Terminal de autobuses de Poris Plawad | Tangerang | Banten |
SHIA | Estacion terminal Aeropuerto internacional Soekarno-Hatta Edificio Integrado |
Cuando la estación de Manggarai todavía estaba en proceso de renovación, la estación de BNI City se utilizó como terminal temporal para el centro de la ciudad. [9] En la estación de Manggarai, hay una puerta de entrada separada para el tren del aeropuerto, y el tren opera desde las plataformas 8 y 9. [10]
Operaciones y cronograma
Los servicios de enlace ferroviario del aeropuerto conectan el centro de la ciudad de Yakarta (en Manggarai y Sudirman Baru) con el aeropuerto internacional Soekarno – Hatta . El viaje toma aproximadamente 46 minutos desde la estación BNI City (anteriormente conocida como estación Sudirman Baru) hasta la estación SHIA . Cada tren tiene capacidad para transportar hasta 272 pasajeros y tiene capacidad para atender a unos 5.000 pasajeros con 80 viajes diarios. [11] Sin embargo, a enero de 2019, el número de pasajeros no ha cumplido las expectativas, y el servicio funciona solo aproximadamente al 30% de su capacidad. [12] A partir de abril de 2021, hay dos clases separadas, Premium y Executive, con horarios y trenes separados.
A marzo de 2019, el tren del aeropuerto opera cada 30 minutos en ambas direcciones, con servicios entre las 4:51 a.m. y las 9:51 p.m. desde BNI City y de 6:20 a.m. a 11:20 p.m. desde SHIA. [13] El viaje dura aproximadamente 48 minutos. [13]
En su apertura, el precio del boleto para cada viaje es de 70.000 IDR (equivalente a aproximadamente US $ 5). Aunque inicialmente el precio para cada viaje se fijó en 100.000 IDR, el análisis del gobierno recomendó un precio más bajo debido a la preocupación de que ese precio hubiera sido demasiado caro para los consumidores. Poco a poco, Railink ofrece precios progresivos en función de las estaciones de origen y destino, ofreciendo precios más bajos para viajes que no tienen origen / destino en el aeropuerto de Soekarno-Hatta. El precio máximo del billete para los trenes de la clase Premium introducidos en abril de 2021 es de 35.000 IDR. El pago en efectivo no está disponible. Los pasajeros solo pueden reservar boletos de tren con tarjetas de crédito y débito, así como dinero electrónico a través de la aplicación Railink disponible para teléfonos inteligentes o máquinas expendedoras en las estaciones. Los pasajeros de la clase ejecutiva también pueden pagar directamente en las puertas de entrada con tarjetas prepagas.
Skytrain
El servicio de enlace con el aeropuerto, Skytrain (en indonesio : Kereta Api Layang (Kalayang) ) es el Sistema Automatizado de Transporte de Personas (APMS) de 3,05 kilómetros que conecta las terminales 1, 2, 3 del aeropuerto de Soekarno-Hatta y la estación de tren SHIA de forma gratuita. Skytrain tarda 5 minutos de una terminal a otra, y se necesitan 7 minutos para llegar desde la Terminal 2 a la Terminal 3. [14] [15]
El servicio de enlace del aeropuerto Skytrain está integrado a la estación de tren SHIA, desde donde los pasajeros pueden viajar cómodamente desde y hacia el centro de la ciudad de Yakarta en tren. Se puede acceder al horario de funcionamiento del Skytrain en línea y a través del sitio web y la aplicación para teléfonos inteligentes del aeropuerto de Indonesia. Skytrain está en funcionamiento desde el 17 de septiembre de 2017. [16]
Enlace ferroviario expreso de aeropuerto SHIA-HPIA propuesto
Un servicio de tren expreso está ahora en fase de planificación para conectar el aeropuerto internacional de Soekarno-Hatta con Halim Perdanakusuma aeropuerto . Se espera que la finalización de esta línea se complete a la mayor brevedad en 2019. [17] Al principio, este proyecto se planeó únicamente para ser construido como una línea rápida de 33 kilómetros (21 millas) entre la estación Manggarai en el sur de Yakarta y Soekarno-Hatta Aeropuerto internacional vía Angke y Pluit , que sería un proyecto de asociación público-privada . [18] [19] Más tarde, la ruta se amplió desde Manggarai hasta el aeropuerto Halim Perdanakusuma , que se encuentra en el este de Yakarta . El proyecto de 33 kilómetros, propuesto como ruta del tramo SHIA Halim-Cawang-Manggarai-Tanah Abang-Sudirman-Pluit Terminal 2 y 3, ha sido propuesto para incluir una combinación de vías de superficie, subterráneas y elevadas. Se proyecta que el tren expreso tardará 30 minutos en conectar los dos aeropuertos principales que sirven al área del Gran Yakarta . [20] [21]
Ver también
- Aeropuerto internacional Soekarno – Hatta
- Enlace ferroviario del aeropuerto de Kualanamu
- Enlace ferroviario del aeropuerto de Minangkabau
- Enlace ferroviario del aeropuerto de Adisumarmo
Referencias
- ^ "KA Bandara Soetta Sepi Penumpang, Ini Alasan KAI" . Okezone (en indonesio). 10 de enero de 2019 . Consultado el 22 de enero de 2019 .
- ^ "Ini Panduan ke Bandara Soekarno-Hatta Naik Kereta Bandara" . Kompas (en indonesio) . Consultado el 10 de junio de 2018 .
- ^ https://www.thejakartapost.com/news/2019/10/07/passengers-welcome-airport-trains-new-manggarai-stop-for-improving-accessibility.html
- ^ "El tren del aeropuerto comenzará a operar en noviembre" . The Jakarta Post . Consultado el 30 de agosto de 2017 .
- ^ "Aplazamiento de la explotación ferroviaria del aeropuerto" . The Jakarta Post . Consultado el 30 de agosto de 2017 .
- ^ "La línea ferroviaria del aeropuerto también puede estar conectada a la estación de Kota" . The Jakarta Post . Consultado el 30 de agosto de 2017 .
- ^ Media, Kompas Cyber (19 de junio de 2018). "Mulai Hari Ini, KA Bandara Beroperasi hingga Stasiun Bekasi - Kompas.com" . KOMPAS.com (en indonesio) . Consultado el 13 de julio de 2018 .
- ^ "El tren del aeropuerto Bekasi-Soekarno Hatta detiene las operaciones" . The Jakarta Post . Consultado el 10 de abril de 2020 .
- ^ "Tren del aeropuerto de Soekarno-Hatta para completar en junio de 2017" . Consultado el 30 de agosto de 2017 .
- ^ "El tren del aeropuerto comenzará a operar desde la estación de Manggarai el sábado" . The Jakarta Post . Consultado el 3 de septiembre de 2019 .
- ^ "La construcción del enlace ferroviario del aeropuerto se completará en marzo de 2017" . Tempo . 28 de agosto de 2017.
- ^ "Después de un año: Mejorando el tren del aeropuerto internacional" . The Jakarta Post . Consultado el 10 de marzo de 2020 .
- ^ a b "Horario" . Railink . Consultado el 10 de marzo de 2020 .
- ^ "Las pruebas de Skytrain en el aeropuerto de Soekarno Hatta comenzarán a mediados de agosto" . Tempo . Consultado el 30 de agosto de 2017 .
- ^ "Skytrain para conectar terminales en el aeropuerto de Soekarno – Hatta" . The Jakarta Post . Consultado el 30 de agosto de 2017 .
- ^ "Skytrain para enlazar con Dukuh Atas en diciembre" . The Jakarta Post . Consultado el 18 de septiembre de 2017 .
- ^ "Pemerintah Kaji Ulang Kontrak KA Ekspres Halim-Soetta" . 28 de agosto de 2017.
- ^ "Gobierno fija PT KAI para el desarrollo ferroviario del aeropuerto" . Consultado el 30 de agosto de 2017 .
- ^ "KAI: Tren del aeropuerto listo en 2013" . The Jakarta Post . Consultado el 30 de agosto de 2017 .
- ^ "Ada Kereta Ekspress, Dari Bandara Halim ke Soetta Hanya 30 Menit" . 28 de agosto de 2017.
- ^ "Abril, Tender Kereta Halim-Bandara Soekarno-Hatta" . Consultado el 1 de septiembre de 2017 .