Soledad Pass , con una elevación de 3.209 pies (978 m), [1] es un paso de montaña en el norte del condado de Los Ángeles, California .
Paso de Soledad | |
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Elevación | 3.209 pies (978 m) [1] |
Atravesado por | SR 14 (Autopista de Antelope Valley) CR N3 Metrolink : Valle del antílope CHSR (futuro) Union Pacific Railroad |
Localización | Condado de Los Ángeles , California, EE. UU. |
Distancia | Sierra Pelona Mountains / San Gabriel Mountains |
Coordenadas | 34 ° 30′24 ″ N 118 ° 06′44 ″ O / 34.50667 ° N 118.11222 ° WCoordenadas : 34 ° 30′24 ″ N 118 ° 06′44 ″ O / 34.50667 ° N 118.11222 ° W |
Mapa topográfico | USGS Palmdale |
Ubicación en California |
Está ubicado en el punto más alto a lo largo del Cañón Soledad , que serpentea entre las montañas Sierra Pelona al noroeste y las montañas San Gabriel al sureste. El paso proporciona una ruta directa entre la cuenca del río Santa Clara y el Valle del Antílope del desierto occidental de Mojave .
El paso también es notable como el cruce más bajo de la Gran Cuenca divisoria entre Sierra Nevada y las montañas de San Bernardino .
Ruta de transporte
Soledad Pass es atravesado por una línea de ferrocarril propiedad de Union Pacific Railroad y tres carreteras: Antelope Valley Freeway (SR 14), Sierra Highway (SR 14U) y Angeles Forest Highway (CR N3).
La ruta del ferrocarril es una antigua línea principal de Southern Pacific Railroad , ahora parte de Union Pacific Railroad . La importancia de la línea de ferrocarril para el tráfico de mercancías disminuyó tras la finalización de Palmdale Cutoff sobre Cajon Pass en la década de 1960. En la actualidad, la mayoría de los trenes intermodales de Union Pacific continúan utilizando el pase. La ruta también es utilizado por Metrolink 's Línea Antelope Valley y es parte de una alineación de la propuesta de California Tren de Alta Velocidad del sistema sobre el paso.
Metrolink 's estación de Vicente Grado / Acton se encuentra justo al sur del paso.