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Solin (en latín e italiano : Salona ; en griego antiguo : Σαλώνα Salóna ) es una ciudad en Dalmacia , Croacia . Está situado al noreste de Split , en el mar Adriático y el río Jadro .

Solin se desarrolló en la ubicación de la antigua ciudad de Salona, que fue la capital de la provincia romana de Dalmacia y el lugar de nacimiento del emperador Diocleciano . Después de la llegada de ávaros y croatas [2] en el siglo VII, la ciudad fue destruida y sus refugiados se trasladaron a asentarse en el palacio de Diocleciano, "Spalatum" ( Split ) ( Split ) y sus alrededores , convirtiéndolo en una ciudad fortificada. En la Alta Edad Media, Solin era parte del territorio croata y desempeñó un papel importante en el estado croata medieval , siendo uno de los centros políticos.

En el siglo XX, el intenso proceso de industrialización de la cuenca de Split convirtió a Solin en un suburbio de Split. Hoy, con su condición de municipio independiente, Solin es parte de la conurbación de Split , bien conectada con otras ciudades. Además de la industria, últimamente se está desarrollando un turismo basado en numerosos sitios arqueológicos y la imagen distintiva de Solin que proviene de muchos parques urbanos a lo largo del Jadro.

Geografía [ editar ]

Solin está situado al norte de la península de Split , en una cuenca rodeada por las montañas Kozjak (779 m) al norte y Mosor (1339 m) al este. La antigua ciudad de Salona se desarrolló cerca del estuario de Jadro, y el asentamiento medieval posterior se formó en una de las varias islas formadas por el río, que es donde también se encuentra el centro actual.

La ciudad cubre un área de 18 km 2 (7 millas cuadradas), situada en la parte central de la conurbación de Split , 8 km (5 millas) al norte de Split, 6 km (4 millas) al este de Kaštela , 22 km (14 millas) ) al este de Trogir y 4 km (2 millas) al sur de Klis . Las zonas residenciales y comerciales de la ciudad se ubican en la parte media del caudal del río y en las suaves pendientes que forman la cuenca del Solin. Las áreas industriales ocupan un pequeño valle de la cuenca alta del Jadro, así como grandes áreas al oeste del centro, en el extremo más oriental de la bahía de Kaštela, donde se encuentra el puerto industrial y de servicios. Las ruinas de la antigua Salona se ubican en el medio, al oeste del actual centro.

El clima es mediterráneo , con inviernos suaves y veranos calurosos. Durante el invierno, un fuerte viento del noreste Bura ocurre con frecuencia.

Asentamientos [ editar ]

El área administrativa de la ciudad de Solin incluye los siguientes asentamientos: [1]

  • Blaca , población 2
  • Kučine , población 974
  • Mravince , población 1.628
  • Solin, población 20,212
  • Vranjic , 1,110 habitantes

En lengua vernácula, Solin se divide en ocho barrios: Centar, Priko vode, Srednja strana, Sveti Kajo, Rupotina, Vranjic, Mravince y Kučine.

Historia [ editar ]

Salona antigua [ editar ]

A finales de la antigüedad, la importancia de Salona era grande tanto política como religiosamente. Salona fue un asentamiento romano temprano, que se convirtió en ensombrecido cuando el emperador Diocleciano construyó el cercano palacio de Diocleciano, hacia el año 300 dC . [3] Residentes locales sobrevivientes de Salona, ​​después de que los ávaros se retiraran de esas regiones, a un asentamiento "Spalatum", hoy ( Split ), en la ubicación del Palacio de Diocleciano (probablemente a mediados del siglo VII d . C. ). El cristianismo en Salona probablemente se originó durante la época de los apóstoles . [ cita requerida ]

El apóstol Pablo menciona que su alumno, el apóstol Tito, viajó a Dalmacia [4], por lo que es probable suponer que trabajó en la ciudad capital de Dalmacia, Salona, ​​al menos durante un breve período de tiempo. Esa ciudad, ubicada en la costa del Adriático , con excelentes conexiones marítimas con Italia y Oriente Medio , atrajo a los mensajeros cristianos de la fe.

Ruinas del anfiteatro de Solin

Salona tenía una comunidad cristiana bien organizada con un obispo como líder desde mediados del siglo III (el obispo mártir Venantius vivía en ese momento). Desde el siglo IV, Salona honró en sus grandes basílicas a sus gloriosos mártires de los tiempos de la persecución de Diocleciano: San Domnius (latín: Domnius ; croata: Duje ; italiano: Domnio ), el artesano Anastasio el Fuller , el diácono Septimia, el sacerdote Asteria y otros. .

En el siglo V, los obispos de Salona comenzaron a ejercer más deberes metropolitanos (arzobispo Hezihius), y en el siglo VI también llevaron el título de arzobispo (arhiepiscopus) y cumplieron con los deberes asociados con el título. (arzobispos Esteban , Honorio y otros). Eso significa que en ese momento ocupaban puestos principales en el oeste de Iliria. El obispo de Siscia de la región de Panonia se unió a los obispos dálmatas en los sínodos celebrados en Salona en los años 530 y 533 como miembro de pleno derecho. En la época de Diocleciano, Salona tenía una población de 60.000 habitantes.

En 639 Salona fue destruida por los ávaros. [5] Después de la caída de Salona y toda la región bajo el dominio de los Avaros (primer cuarto del siglo VII), el culto a los mártires de Salona se trasladó a Roma. A saber, el Papa Juan IV ordenó el transporte de partes de sus reliquias, que colocó en una capilla dedicada cerca del baptisterio de Letrán . Las imágenes de esos santos, que habían sido creadas en mosaico por deseo del Papa, se encuentran hoy en el ábside de la capilla. La búsqueda de reliquias para Roma fue probablemente el incentivo para los residentes de Salona que habitaban la nueva ciudad de Split, ubicada a pocos kilómetros de la abandonada Salona. Como mínimo, querían traer a Split los huesos de sus protectores más importantes: San Domnio ySan Anastasio . Los colocaron en lo que fue el mausoleo de Diocleciano , que posteriormente se convirtió en la Catedral de San Domnio .

Edad Media [ editar ]

En el siglo IX, el duque Trpimir I de Croacia construyó un monasterio benedictino entre Klis y Solin. Las inscripciones que datan de 852 desde allí son el primer registro escrito conocido del nombre de los croatas en el territorio croata actual. [6]

En el siglo X, la reina Helena (Jelena) había construido dos iglesias junto al Jadro: la Iglesia de San Esteban y la Iglesia de Santa María. La Iglesia de San Esteban fue el lugar de enterramiento de varios reyes croatas junto con otros nobles, [7] Fue destruida por los turcos otomanos en el siglo XVI. La cercana Iglesia de Santa María fue el lugar de enterramiento de Mihajlo Krešimir II y su esposa Jelena, la benefactora. [7]

En el siglo XI, la Iglesia de San Pedro y Moisés (conocida hoy como "iglesia hueca") se construyó al norte de Solin, cerca de las dos iglesias de Santa María y Esteban, en las que Demetrius Zvonimir fue coronado rey de Dalmacia y Croacia.

Vista de la conurbación de Split (con Solin en primer plano) de Klis

Transporte [ editar ]

Solin está situado en la carretera del Adriático D8 ( E65 ) ("Jadranska magistrala"), que se convierte aquí en una "carretera de circunvalación de Split" de 4 carriles y continúa hacia el sur hacia Split y más abajo por la costa del Adriático. Una gran rotonda al sur del centro de la ciudad es una intersección importante con una carretera D1 ( E59 ) que conecta el área de la conurbación de Split con la autopista A1 Zagreb-Split.

Zagreb: el ferrocarril dividido atraviesa el territorio de la ciudad. Aunque hay una estación de tren en Solin (2 km (1 mi) al oeste del centro de la ciudad), solo los trenes regionales paran aquí. El transporte ferroviario regional se intensificará debido al proyecto de ferrocarril suburbano de Split .

El aeropuerto de Split (SPU) en Kaštela está situado a 15 km (9 millas) al oeste de Solin, bien conectado por carreteras y transporte local.

El transporte público está organizado por varias líneas de autobús operadas por la empresa Promet Split que proporciona transporte público para la conurbación de Split . Estas rutas son:

  • # 1 Starine (Solin) - HNK ( Split )
  • # 2 Kaštel Sućurac - Trajektna luka ( Split )
  • # 5 Dračevac (Solin) - HNK ( Split )
  • # 10 Japirko (Solin) - Trajektna luka ( Split )
  • # 13 Kolodvor Sukoišanska ( Split ) - Dračevac (Solin)
  • # 16 Ninčevići (Solin) - HNK ( Split )
  • # 22 Rupotina (Solin) - HNK ( Split )
  • # 32 Kolodvor Sukoišanska ( Split ) - Kučine (Solin)

Las líneas de autobús local de Split a Kaštela , Trogir , Klis y Sinj también paran en el centro de Solin.

Clima [ editar ]

El clima en esta área tiene diferencias leves entre máximos y mínimos, y hay precipitaciones adecuadas durante todo el año. El subtipo de clasificación climática de Köppen para este clima es " Csa " ( clima mediterráneo ).

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b "Población por edad y sexo, por asentamientos, censo de 2011: Solin" . Censo de Población, Hogares y Viviendas 2011 . Zagreb: Oficina de Estadística de Croacia . Diciembre 2012.
  2. ^ Una historia del croata por Francis Ralph Preveden, 1955
  3. ^ C. Michael Hogan, "Palacio de Diocleciano" , el portal megalítico, A. Burnham ed., 6 de octubre de 2007
  4. ^ La Santa Biblia : 2 Timoteo 4, 10)
  5. ^ Spalato-Macarsca (Salona) , Enciclopedia católica
  6. ^ "Rižinice" (en croata). Ciudad de Solin. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2012 . Consultado el 24 de diciembre de 2016 .
  7. ^ a b "Gospin otok" (en croata). Ciudad de Solin. Archivado desde el original el 20 de enero de 2012 . Consultado el 24 de diciembre de 2016 .
  8. ^ "Valores climáticos mensuales" . Servicio Meteorológico e Hidrológico de Croacia . Consultado el 13 de julio de 2013 .
  9. ^ "Información climatológica" . Organización Meteorológica Mundial . Consultado el 13 de julio de 2013 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Sitio web oficial de Solin
  • Patronato de turismo de Solin, con información turística en inglés
  • Salona
  • El complejo arqueológico de Salona (parte del museo Arqueológico de Split)
  • Solin en Google Maps