Solon Spencer Beman (1 de octubre de 1853-23 de abril de 1914) fue un arquitecto estadounidense con sede en Chicago, Illinois y mejor conocido como el arquitecto de la comunidad planificada de Pullman y el complejo de fábrica adyacente de Pullman Company . Varias de sus otras comisiones más importantes, incluido el edificio de oficinas Pullman, el edificio Pabst y la estación Grand Central en Chicago, han sido demolidas desde entonces. Beman diseñó numerosas iglesias de la Ciencia Cristiana e influyó en el diseño de muchas más.
Beman nació en el barrio de Brooklyn en la ciudad de Nueva York, Nueva York, de un padre que estaba fascinado con la arquitectura y que mantenía una extensa colección de libros sobre el tema. [1] [2] Animado por su padre, en 1870 Beman comenzó su formación arquitectónica a los 17 años en la oficina del arquitecto neoyorquino Richard Upjohn , mejor conocido por sus diseños religiosos en el estilo neogótico . Mientras estuvo en Upjohn, Beman ayudó a diseñar el Capitolio del Estado de Connecticut y, finalmente, se convirtió en lo suficientemente exitoso como para ser nombrado diseñador asociado. En 1877, Beman dejó Upjohn para comenzar su propia práctica. [1] [3]
En 1879, Beman recibió un encargo de George Pullman para diseñar lo que se convertiría en la primera ciudad empresarial planificada del país, y se trasladó a Chicago para llevar a cabo el extenso trabajo involucrado. Pullman hizo los arreglos para que Beman diseñara los muchos edificios involucrados, mientras que el arquitecto paisajista Nathan Franklin Barrett creó el sistema de calles y parques. [6] Ubicada al sur de Chicago a orillas del lago Calumet (en lo que se convertiría en el extremo sur de Chicago), la ciudad empresarial de Pullman incluía más de 1300 casas, una fábrica, una torre de agua monumental, un teatro, una iglesia, un hotel, un mercado, y escuelas, pero la ciudad de Pullman pronto se convirtió en polémica. Celebrado por el orden y la planificación al principio, la reputación de Pullman se agrió cuando elPullman Palace Car Company se negó a bajar los precios de la ciudad o los alquileres de los trabajadores después de recortar sus salarios, lo que desató la amarga huelga nacional de Pullman . En última instancia, los tribunales obligaron a Pullman a renunciar a la ciudad, fue anexada por Chicago y ahora es un sitio histórico del estado de Illinois.
Los primeros edificios de Beman tendieron hacia el eclecticismo pintoresco con variados detalles históricos. De moda en ese momento, estos estilos incluían el Renacimiento gótico, la Reina Ana , el Renacimiento románico y el Châteauesque (a veces llamado estilo Francisco I en honor al rey francés de 1515-1547). En Pullman, Beman diseñó bloque tras bloque de casas en hilera que "cuentan con una variedad de elevaciones y detalles que crean una apariencia pintoresca en general". [7] También se incluyeron entre los edificios para el desarrollo Pullman el Hotel Florence (estilo Queen Anne), la Iglesia Greenstone (Renacimiento gótico) y el Edificio Administrativo Pullman (Renacimiento románico). [7]
Continuando con su historicismo, el trabajo posterior de Beman para los ricos de Chicago incluyó una magnífica residencia estilo Reina Ana para Marshall Field Jr. (hijo del magnate de los grandes almacenes ) en 1919 South Prairie (1884) y dos mansiones de Châteauesque: WW Kimball Mansion (1890-1892). ) en 1801 Prairie Avenue [8] y John W. Griffiths Mansion (1892, más tarde Griffiths-Burroughs House) en 3806 South Michigan Avenue. [9] Con planos y elevaciones asimétricas, techos de tonos altos y visualmente complejos y "chimeneas elaboradas con fantasía", [10] Châteauesque disfrutó de un período de popularidad para "las casas elaboradas de las familias adineradas recién establecidas en Estados Unidos", comenzando con los Vanderbilt. . [11] Beman era bastante hábil en Châteauesque, que cuando tiene éxito implica "la hábil mezcla de detalles renacentistas y góticos tardíos ... [y es] bastante complicado para cualquiera que no sea el cordón azul de la profesión". [8]