Solstad Farstad
Solstad Marino ( OSE : SOFF ) es un noruego de servicios offshore y suministro de nave naviera que opera 122 buques y entre ellos 29 buques de servicios de construcción , 40 de manipulación buques de suministro buque remolcador y 53 buques de suministro de plataforma . La empresa tiene su sede en Karmøy , pero también tiene oficinas en Ålesund, Aberdeen , Río de Janeiro, Perth, Singapur , Manila y Odessa.
La empresa fue fundada como Solstad Rederi por Johannes Solstad en 1964, en una ciudad llamada Skudeneshavn , en la isla de Karmøy, donde todavía tiene su sede hasta el día de hoy. Comenzó con diez graneleros en el rango de 7,000 toneladas de peso muerto (DWT) a 14,000 DWT , pero ingresó al sector de suministro en alta mar en 1973 con la entrega de cuatro buques de suministro. Para 1982 se había vendido toda la flota de graneles secos y Solstad continuó como un operador de buques mar adentro puro, aunque de 1989 a 1998 operó cinco graneleros de tamaño manual . Un programa de renovación de la flota iniciado en 1996 aumentó el tamaño de la flota de 12 a 43 en 2007. El mismo año se puso a flote en elBolsa de Valores de Oslo , aunque la familia Solstad conserva una propiedad importante en la empresa.
Desde su inicio inicial en 1964, Solstad Offshore ASA ahora se ha convertido en uno de los mayores actores de embarcaciones modernas y avanzadas para servicios en alta mar, con actividades y proyectos en todo el mundo para muchas de las principales compañías petroleras.
Solstad Offshore ASA es miembro de la Asociación de Armadores de Noruega ( Rederiforbundet ). La compañía emplea a unas 1800 personas y desde 2005 es la compañía naviera con más tripulantes noruegos navegando en el comercio internacional.
La compañía tiene oficinas en Skudeneshavn (Noruega), Aberdeen (Reino Unido), Singapur (Singapur), Macae y Río de Janeiro (Brasil) y Perth (Australia).
En junio de 2017, Solstad Offshore se fusionó con Farstad Shipping y Deep Sea Supply para convertirse en Solstad Farstad. [1]
