Los buques Anchor Handling Tug Supply (AHTS) se construyen principalmente para manejar anclas de plataformas petrolíferas , remolcarlas hasta su ubicación y utilizarlas para asegurar las plataformas en su lugar. Los buques AHTS a veces también sirven como buques de rescate y respuesta a emergencias (ERRV) y como transporte de suministros.
Muchos de estos buques están diseñados para cumplir con las duras condiciones del Mar del Norte y pueden realizar tareas de suministro allí entre bases terrestres y sitios de perforación. [1] [2] También brindan asistencia de remolque durante la carga de camiones cisterna, el manejo de anclas en aguas profundas y el remolque de objetos amenazantes.
Los buques AHTS se diferencian de los buques de suministro de plataforma (PSV) en que están equipados con cabrestantes para remolcar y manipular anclas, tener una popa abierta para permitir la cubierta de anclas y tener más potencia para aumentar la tracción del bolardo . La maquinaria está diseñada específicamente para operaciones de manipulación de anclas. También tienen arreglos para la liberación rápida del ancla, que se puede operar desde el puente u otra ubicación normalmente tripulada en comunicación directa con el puente. La carga de referencia utilizada en el diseño y la prueba del cabrestante de remolque es el doble de la tracción estática del bolardo.
Incluso si los buques AHTS están personalizados para el manejo de anclas y el remolque, también pueden realizar, por ejemplo, servicios de ROV ( vehículo submarino operado a distancia ), servicios de seguridad / rescate y tareas de suministro entre instalaciones terrestres y marinas. [3]
Ver también
Referencias
- ^ "AHTS" . Archivado desde el original el 17 de mayo de 2018.CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ "Buque de suministro de remolcadores de manipulación de anclas" . Archivado desde el original el 12 de enero de 2017.
- ^ "Buques de manipulación de fondeo / remolcadores / suministros" . Rolls-Royce Marine . Archivado desde el original el 28 de enero de 2015.