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Hijo de bestia
PKI-Son of Beast.jpg
Diseño de la pista de Son of Beast con el bucle
Isla de los Reyes
LocalizaciónIsla de los Reyes
Sección del parqueZona de acción
Coordenadas39 ° 20′46 ″ N 84 ° 15′53 ″ W / 39.346101 ° N 84.264686 ° W / 39,346101; -84.264686Coordenadas : 39.346101 ° N 84.264686 ° W39 ° 20′46 ″ N 84 ° 15′53 ″ W /  / 39,346101; -84.264686
EstadoRemoto
Fecha de apertura28 de abril de 2000 ( 28 de abril de 2000 )
Fecha de cierre16 de junio de 2009 ( 16 de junio de 2009 )
Costo$ 20,500,000 USD (aproximadamente)
Reemplazado porBanshee
Estadísticas Generales
EscribeMadera
FabricanteRoller Coaster Corporation of America
DiseñadorWerner Stengel
Diseño de pistaMontaña rusa del terreno
Sistema de elevación / lanzamientoColina de elevación de cadena
Altura218 pies (66 m)
Soltar214 pies (65 m)
Largo7.032 pies (2.143 m)
Velocidad78,4 mph (126,2 km / h)
Inversiones1 (2000-2006)
0 (2007-2009)
Duración2:20
Ángulo vertical máximo55,7 °
Capacidad1600 jinetes por hora
Fuerza G4.5
Restricción de altura48 pulgadas (122 cm)
Trenes2 trenes Gerstlauer con 6 coches. Los pasajeros se organizan en 2 filas en 2 filas para un total de 24 pasajeros por tren.
Son of Beast en RCDB
Imágenes de Son of Beast en RCDB

Son of Beast fue una montaña rusa de madera que batió récords ubicada en Kings Island en Mason , Ohio . Construido y diseñado por la ahora desaparecida Roller Coaster Corporation of America , se abrió al público el 28 de abril de 2000 y fue el tema de una secuela de una de las otras atracciones emblemáticas del parque, The Beast . [1] Además de batir el récord mundial de velocidad, Son of Beast fue la primera montaña rusa de madera del mundo con una caída de 65 m (214 pies) y fue la segunda montaña rusa de madera en presentar una inversión; Flip Flap Railway fue el primero, pero desapareció mucho antes de la apertura del viaje.

Son of Beast también es conocido por dos accidentes importantes no mortales. En 2006, los daños en la vía hicieron que uno de los trenes se detuviera abruptamente. Después de otro incidente en 2009, cuando una mujer afirmó haber sufrido una lesión en la cabeza, el paseo se cerró indefinidamente. El 27 de julio de 2012, el cierre se hizo permanente, ya que Kings Island anunció que la montaña rusa sería desmantelada y retirada del parque. Cuando Banshee abrió en la antigua ubicación de Son of Beast en 2014, una lápida que representa al Hijo de la Bestia y sus años de funcionamiento se colocó en la cola de la atracción.

Historia

La caja rota una vez apareció en la entrada del Hijo de la Bestia.
La caja rota una vez apareció en la entrada.

La Corporación de la montaña rusa de América (RCCA) discutió la idea de construir primero del mundo de madera hypercoaster con Kings Island en 1997. [2] El parque ha anunciado planes para construir hijo de la bestia, el 11 de mayo de 1999. Como parte de una campaña de marketing para En el paseo antes de su debut, se colocó una caja junto a un sendero en el parque. Los ruidos de gruñidos y gruñidos bestiales provenían del interior de la caja mientras se sacudía violentamente. Durante el anuncio, la caja fue revelada a la audiencia junto con un modelo de la montaña rusa y una lista de siete récords mundiales que se romperían cuando entrara en funcionamiento. [3]El letrero en la entrada del paseo presentaba una gran caja de madera cubierta con cadenas, cuerdas y correas de metal. El frente estaba abierto con el nombre "Hijo de la Bestia" centrado dentro de la caja. [4]

Los problemas plagaron el viaje desde el principio y, como resultado, Paramount Parks , el entonces propietario del parque, despidió a RCCA antes de que se completara la construcción. [5] El parque tuvo que hacer varias correcciones de diseño durante el año inicial de Son of Beast. [5] Kings Island presentó una demanda en noviembre de 2000 contra tres empresas involucradas en el diseño y fabricación de la montaña rusa, alegando defectos que retrasaron la apertura inicial y resultaron en cierres múltiples. [6]

El 11 de enero de 2000, una parte del viaje resultó dañada debido a una fuerte ráfaga de viento. Más tarde se reveló que la segunda colina se había derrumbado por sí sola. La estructura de madera se mantenía en su lugar mediante un sistema de soporte de cinta temporal y se había construido solo un día antes. [7]

Se planeó que el paseo abriera el 14 de abril de 2000, pero la construcción se detuvo debido al clima lluvioso. Como resultado, la apertura de la montaña rusa tuvo que retrasarse. [8] Son of Beast se abrió originalmente al público el 28 de abril de 2000. [1] La atracción sólo funcionó durante un breve período de tiempo antes de cerrarse por trabajos de reparación en una pequeña sección de la vía. [9] Luego reabrió el 26 de mayo de 2000. [10]

Desde el principio, tuvo fama de ser rudo. Los pasajeros estaban siendo sacudidos durante la experiencia del viaje. Se dijo que este problema fue causado por problemas estructurales. El único camino suave del viaje fue el bucle vertical. [11]

El viaje originalmente operaba con tres trenes diseñados por Premier Rides . Cada uno constaba de seis coches para una capacidad total de treinta y seis. Los trenes se redujeron a cinco vagones antes de la temporada 2006. Después del primer incidente importante del viaje , los trenes fueron reemplazados por modelos más livianos antes de que el viaje reabriera la temporada siguiente. El bucle también se eliminó durante este tiempo. [12]

La lápida de Banshee que honra al Hijo de la Bestia

Después de que ocurriera otro incidente importante en 2009, se anunció que Son of Beast cerraría indefinidamente. [13] Las referencias a Son of Beast se eliminaron del sitio web y del mapa del parque a principios de 2010. [14] [15] También se eliminaron todos los carteles, incluida la caja en la entrada. [dieciséis]

El 15 de marzo de 2010, el Gerente General de Kings Island, Greg Scheid, declaró que el parque había gastado casi $ 30 millones en la atracción hasta la fecha y que no reabriría para la temporada de 2010. [17] Otro portavoz de Kings Island, Don Helbig, anunció en 2011 que la atracción se cerraría nuevamente para la temporada 2011 y que el futuro de la atracción aún no se había decidido. "No se ha tomado ninguna decisión sobre el futuro del viaje", dijo el portavoz Don Helbig. "Sería inapropiado especular sobre cuándo se podría tomar una decisión. No hay nada más de qué hablar". [18] Kings Island anunció el 24 de abril de 2012 que no había planes para operar Son of Beast en 2012, y todavía estaban evaluando opciones. [19]

El 27 de julio de 2012, luego de una evaluación exhaustiva de la montaña rusa, Kings Island anunció que Son of Beast sería retirado del parque para dejar espacio para futuras expansiones. [20] [21] La demolición comenzó a mediados de septiembre de 2012. [22] [23] Durante la demolición de Son of Beast, Kings Island vendió placas con un trozo de la pista de la atracción por $ 99,99. Los funcionarios del parque ofrecieron piezas de la estructura de madera por $ 49,99 y pernos estructurales por $ 24,99. [24] El 20 de noviembre, una de las últimas partes restantes de la estructura, la colina del ascensor, fue demolida. [25] Una nueva montaña rusa llamada Banshee se completó en abril de 2014 y ahora se encuentra en la misma ubicación ocupada anteriormente por Son of Beast.[26] Se colocó una lápida con una placa en honor al Hijo de la Bestia en el cementerio de maquetas cerca de la entrada de la nueva montaña rusa. [27]

En 2018, Kings Island lanzó carteles que hacían referencia a la estación de Son of Beast, Outpost 5, lo que llevó a algunos a especular que el parque podría anunciar un posible resurgimiento. Sin embargo, estos rumores no tenían fundamento y no se hizo tal anuncio. [28]

Diseño

Después de cargar el tren , los pasajeros salieron de la estación haciendo una caída a la izquierda de 51 pies (16 m) en una serie de saltos cortos antes de entrar en la colina de elevación de 218 pies de altura (66 m) . En la cima de la colina del ascensor, la pista hizo un giro a la izquierda hasta la primera caída, donde cayó al suelo 214 pies (65 m) seguido de un viraje peraltado de 70 grados a la derecha. Luego, los ciclistas descendieron 164 pies (50 m) por una segunda caída en una doble hélice a la izquierda. Al salir de la hélice, el tren pasó a través de un tramo de freno a mitad de camino y cayó en una sección recta de la vía (donde el bucle vertical estaba antes de 2006), antes de entrar en otra hélice, recorriendo una serie de colinas cortas y terminando en el funcionamiento final del freno.[29] [30] Un ciclo del viaje duró aproximadamente 2 minutos y 20 segundos. [31]

Materiales utilizados

  • Estructura principal: pino amarillo [32]
  • Pilotes de seguimiento: abeto de Douglas [33]
  • Estructura de bucle: acero (eliminado en diciembre de 2006) [32]
  • Pista de bucle: madera [32]
  • Madera utilizada: 2,5 millones de pies tablares [33]
  • Acres de tierra utilizados: 12 [34]
  • Pies de página : 2,414 pies de página, 11 pies (3,4 m) en el suelo [34]
  • Pernos: 225,000 pernos de acero de 21 " [34]
  • Clavos: más de 22 toneladas cortas (20.000 kg) de clavos [34]

Récords mundiales

Diseño de la pista de Son of Beast después de que se eliminó el bucle

En el momento de su introducción en 2000, Son of Beast era la única montaña rusa de madera clasificada a nivel nacional entre las 10 mejores por altura de pista, longitud de pista, altura de caída y velocidad. Estableció varios récords mundiales convirtiéndose en la montaña rusa de madera más alta y rápida del mundo, además de convertirse en la segunda más larga después de su predecesora, La Bestia . [35] Son of Beast también fue la única montaña rusa de madera que presentaba un bucle vertical . El bucle se eliminó antes de la temporada 2007. [12] [36]

Los siete récords mundiales mantenidos en su presentación fueron:

  1. La montaña rusa de madera más alta [37]
  2. La caída de montaña rusa de madera más larga [37]
  3. La montaña rusa de madera más rápida [37]
  4. Solo montaña rusa de madera en bucle (2000-2006) [38]
  5. La montaña rusa en bucle más larga (2000-2006) [39]
  6. La mayoría de las pistas de montaña de madera en un parque (22.612 pies o 6.892 metros) [40]
  7. Primera y única montaña rusa de madera en el mundo (más de 200 pies o 61 metros de altura) [41]

Incidentes

2006

En la noche del 9 de julio de 2006, una falla estructural en la sección 'Rose Bowl' del paseo formó una "ligera caída" en la pista que creó un "efecto de bache". [42] Un tren que circulaba por la vía pasó sobre el área sacudiendo severamente a los pasajeros. Después de que el tren regresó a la estación y los pasajeros se quejaron de lesiones, el siguiente tren que ascendía por la colina del ascensor se detuvo. Se enviaron 27 al hospital, muchos informaron de lesiones en la cabeza y el cuello, y todos menos dos fueron dados de alta el mismo día. [43] Ninguna de las lesiones puso en peligro la vida. Luego de una inspección al día siguiente, el parque indicó que el accidente fue causado por una grieta o hendidura en la madera. [44]El viaje se cerró durante un período prolongado, mientras que el parque trabajaba con el estado de Ohio para completar una investigación completa. El parque completó las reparaciones del paseo, pero el estado solicitó que se realicen pruebas exhaustivas para asegurarse de que no vuelva a suceder. El parque indicó que la atracción no reabriría hasta la temporada 2007. [45] [42]

Trenes del hijo de la Bestia (2007-2009)

El 13 de diciembre de 2006, Kings Island anunció que Son of Beast regresaría para la temporada 2007. [46] Kings Island compró dos trenes diseñados por Gerstlauer del demolido Hurricane: la montaña rusa de categoría 5 en el Pabellón de Myrtle Beach para que sirvieran como sustitutos más ligeros de los trenes originales de Son of Beast. [31] Los trenes más ligeros se utilizaron para reducir la carga total sobre la estructura de madera. El bucle también se eliminó durante este tiempo para ayudar a los trenes más ligeros a completar el circuito. El parque también afirmó que los cambios ayudaron a que el viaje fuera más cómodo. [12]

A finales de junio de 2007, circularon informes de que el parque estaba probando los nuevos trenes Gerstlauer. Testigos presenciales informaron que trenes rojos y azules circulaban por la vía con maniquíes de prueba en los asientos. El 4 de julio de 2007, Son of Beast reabrió por primera vez desde el accidente del año anterior. [47] A pesar de la falta del bucle vertical, la montaña rusa continuó manteniendo el récord de montaña rusa de madera más alta y rápida del mundo. [48]

2009

El 16 de junio de 2009, una mujer afirmó haber sufrido una lesión en la cabeza por montar a Son of Beast durante su visita al parque el 31 de mayo de 2009. No denunció el incidente a los funcionarios de Kings Island antes del 16 de junio. ha sufrido una rotura de un vaso sanguíneo en su cerebro, después de montar en Son of Beast, que requirió ser ingresada en una unidad de cuidados intensivos en un hospital cercano. "La primera vez que supimos de esto fue el 16 de junio. Su visita fue el 31 de mayo y no hay registro de haber acudido a primeros auxilios para nada aquí en el parque", dijo Don Helbig, gerente de relaciones públicas de Kings Island. Helbig también señaló que no hubo otros informes de lesiones en el viaje ese año. Sin embargo, Son of Beast fue cerrado como medida de precaución durante la investigación. "En este punto, sería inapropiado especular sobre una fecha exacta en la que el viaje podría reabrir. Vamos a hacer una revisión de mantenimiento exhaustiva. Vamos a trabajar con el estado de Ohio en eso ", dijo Helbig.[49]

Siguió una investigación y no se encontraron irregularidades en el viaje. Un resumen de esa investigación se publicó más tarde, el 29 de julio. [50] A pesar de los hallazgos justificativos, la montaña rusa nunca volvió a abrir. [21] [51]

Clasificaciones

Premios Golden Ticket : las mejores montañas rusas de madera
Año2000200120022003200420052006200720082009
Clasificación- [52]46 [53]38 [54]37 (empate) [55]36 (empate) [56]31 [57]48 [58]- [59]- [60]- [61]

Ver también

  • Lista de las antiguas atracciones de Kings Island
  • La Bestia (montaña rusa)

Referencias

  1. ↑ a b Aldridge, Kevin (29 de abril de 2000). "Los buscadores de emociones premian al Hijo con el pulgar hacia arriba" . El Cincinnati Enquirer . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
  2. ^ "Archivo del sitio de RCCA - Historia" . Archivado desde el original el 24 de febrero de 2006 . Consultado el 4 de marzo de 2013 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  3. ^ Flaharty, Sean (11 de mayo de 1999). "Anuncio de Son Of Beast - (Kings Island de Paramount-mayo de 1999)" . YouTube . Consultado el 18 de marzo de 2012 .
  4. ^ Dulce de azúcar, Mike. "Son of Beast | Flickr - ¡Compartir fotos!" . Flickr . Consultado el 11 de marzo de 2012 .
  5. ↑ a b Tan, Lot (8 de agosto de 2013). "Kings Island presenta la montaña rusa para 2014" . Middletown Journal . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2013 . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
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  8. ^ "La apertura de la montaña rusa de Son of Beast se retrasa" . El diario de Akron Beacon . 15 de abril de 2000 . Consultado el 8 de octubre de 2020 , a través de Newspapers.com.
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Enlaces externos

  • Vista previa de Son of Beast y fotos de la construcción de la construcción en Ultimate Rollercoaster.com
  • Son of Beast noticias e imágenes de Coastergallery.com
  • Información de Kings Island Central  : fuente alternativa de detalles y estadísticas
  • Video del hijo de la bestia - Coasterimage.com