Flip Flap Railway era el nombre de una montaña rusa de madera en bucle que operó durante varios años en el Sea Lion Park de Paul Boyton en Coney Island en Brooklyn , Nueva York . La montaña rusa, que se inauguró en 1895, fue la primera montaña rusa en bucle en operar en América del Norte. También fue notable por su ingeniería, así como por las fuerzas G extremas que esta ingeniería infligió a los ciclistas.
| Ferrocarril Flip Flap | |
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| Parque de los leones marinos | |
| Localización | Parque de los leones marinos |
| Coordenadas | 40 ° 34′41 ″ N 73 ° 58′44 ″ O / 40.578 ° N 73.979 ° WCoordenadas : 40 ° 34′41 ″ N 73 ° 58′44 ″ O / 40.578 ° N 73.979 ° W |
| Estado | Remoto |
| Fecha de apertura | 1895 |
| Fecha de cierre | 1902 |
| Estadísticas Generales | |
| Tipo | Madera |
| Fabricante | Lina Beecher |
| Diseñador | Lina Beecher |
| Inversiones | 1 |
| Fuerza G | 12 |
| Trenes | un solo carro. Los pasajeros se organizan en 1 en 2 filas para un total de 2 pasajeros por tren. |
| Flip Flap Railway en RCDB Imágenes del Flip Flap Railway en RCDB | |
Historia y diseño
Las primeras montañas rusas en bucle se construyeron en Europa a mediados del siglo XIX. Estos paseos, conocidos como " ferrocarriles centrífugos ", fueron inicialmente diseñados para ser instalaciones temporales y tuvieron poco éxito. [1]
El Flip Flap Railway fue probado en Toledo , Ohio en 1888 por la diseñadora Lina Beecher antes de que la montaña rusa se trasladara a Coney Island. [2] La montaña rusa fue probada con bolsas de arena y monos antes de que se permitiera que los jinetes humanos subieran a la montaña rusa. [3] La montaña rusa tenía un solo riel y los pasajeros viajaban de dos por automóvil y se sentaban en tándem . [4] Al desarrollador de Sea Lion Park, Boyton, le gustó la montaña rusa de Beecher y decidió trasladarla a Sea Lion Park. [2]
Flip Flap Railway se cerró junto con Sea Lion Park en 1902. Mientras que Sea Lion Park fue reemplazado por Luna Park en 1903, Flip Flap Railway no se mantuvo porque no era tan popular. [2] Los autos para 2 personas también significaron que era difícil obtener ganancias en la montaña rusa. [5]
Experiencia de viaje
Al igual que los ferrocarriles centrífugos anteriores en Europa, Flip Flap Railway era conocido por las fuerzas G extremas que producía en sus pasajeros. La naturaleza circular del bucle de la montaña rusa, así como su diámetro relativamente pequeño de 25 pies, [3] significaba que podía producir fuerzas de aproximadamente 12 g. [6] [7] Esto provocó que los ciclistas experimentaran a menudo molestias y lesiones en el cuello por el latigazo cervical. [3] [7] Las modernas montañas rusas en bucle utilizan bucles en forma de lágrima para reducir en gran medida estas fuerzas g. [6]
Ver también
- Loop the Loop (Coney Island) , la segunda montaña rusa en bucle construida en Coney Island.
- Loop the Loop (Young's Pier) , una montaña rusa construida en Atlantic City , Nueva Jersey, que a veces también se llamaba Flip Flap Railway .
- Loop the Loop (Olentangy Park) , la única otra montaña rusa de Lina Beecher. Una montaña rusa de acero en bucle construida en Olentangy Park cerca de Columbus, Ohio .
Referencias
- ^ Cartmell, Robert (1987). La increíble máquina del grito: una historia de la montaña rusa . Prensa popular. ISBN 0-87972-342-4.
- ^ a b c Francis, David W .; Francis, Diane DeMali (2003). La edad de oro de las montañas rusas . Publicaciones de Arcadia. ISBN 0738523380. Consultado el 9 de agosto de 2013 .
- ^ a b c Bennett, David (1998). Montaña rusa: montañas rusas, tornos y sacacorchos de madera y acero . Edison, Nueva Jersey: Chartwell Books. ISBN 078580885X.
- ^ Mangels, William F. (1952). La industria de las diversiones al aire libre . Nueva York, NY: Vantage Press. ISBN 0848820029.
- ^ Urbanowicz, Steven J. (2002). El compañero del amante de la montaña rusa: una guía para los amantes de las emociones fuertes de las mejores montañas rusas del mundo . Prensa de la ciudadela. ISBN 978-0-8065-2309-5.
- ^ a b Tipler, Paul A .; Mosca, Gene (2008). Física para científicos e ingenieros . Estándar (6ª ed.). Nueva York: WH Freeman and Company. ISBN 142920124X. Consultado el 9 de agosto de 2013 .
- ^ a b Pearson, Will; Hattikudur, Mangesh; Koerth-Baker, Maggie (2005). Mental_Floss presenta conocimiento instantáneo . Nueva York: HarperCollins. ISBN 0061747661. Consultado el 9 de agosto de 2013 .
