Soule Steel Company era un fabricante de productos de acero para la construcción. La oficina principal estaba en San Francisco, California, con sucursales en Los Ángeles, California , Portland, Oregon y Seattle, Washington . Soule Steel trabajó en importantes proyectos de construcción como: el acero de refuerzo en las bases del puente Golden Gate , el California Memorial Stadium de la Universidad de California, Berkeley , los edificios altos de San Francisco, Los Angeles Memorial Coliseum , Vincent Thomas Bridge , Space Needle y el Presa Grand Coulee. [1] [2] [3] [4] Para la Segunda Guerra Mundial, Soule Steel construyó lanchas de aterrizaje y torres de perforación flotantes para el movimiento de hidroaviones, una torre de demolición de hidroaviones clase YSD-11 en el astillero de Terminal Island . Soule Steel también construyó barcazas de acero para la guerra. Después de la guerra, el astillero construyó algunos barcos de pesca de atún. [5] Soule Steel fue fundada por Edward Soulé en 1911. Edward Soulé era un ingeniero civil en San Francisco y vio el daño causado por el terremoto de 1906 en San Francisco . Entonces, en 1911 comenzó un negocio de barras de refuerzo de acero , llamado Edw. L Soulé Campanypara ayudar a fortalecer los nuevos edificios. El nombre de la empresa se cambió en 1927 a Soule Steel Company. El negocio familiar creció y en su apogeo tenía nueve 9 talleres de fabricación, una acería (1959 en Long Beach, California ), una división para la construcción de edificios de acero y una división de puertas y ventanas de acero. Edw. L Soulé se retiró en 1945 y Stanley Soul continuó la empresa, y más tarde Edward Lee Soule Jr. (1917-2003) y sus hermanos: Howard Stephen Soule (1924-2010), Lee Soule y Peter Soule. Soule Steel y Zamil Steel fundaron una empresa conjunta en 1930. La familia Soule también era una familia filantrópicay donó a muchas organizaciones benéficas. Soule Steel cerró en 1986. La planta de San Francisco y la planta de Portland son ahora centros comerciales. La planta de Wilmington Ave Los Ángeles ahora es The Plaza Americana. La planta de Seattle ahora es el almacén de Ferguson Plumbing. El sitio de Phoenix ahora es un patio de comidas. El sitio de San José es un lote baldío. El sitio de Fresno ahora es apartamentos. [6] [7] [8] [9]
La tercera generación de Soule, Sandy Soule, inició Soulé Software con sede en Valencia, California , que también está dirigida por la cuarta generación de Soule, Kevin Soule. El producto Soulé Software es un software de gestión de contratos , que también admite la fabricación y los colocadores de barras de refuerzo. [10]
Soule Steel produjo toneladas de barras de refuerzo para el esfuerzo de guerra. [11]
Para la guerra Soule Steel construyó LCM (3) y LCM (6), estos son Landing Craft Mechanized Mark 3 y Mark 6. [12]
La planta de Soule Steel en San Francisco construyó la torre de demolición de hidroaviones clase SD-11 para la Marina de los EE. UU. Para la Segunda Guerra Mundial:
Soule acero construido barcazas de acero para la Marina de los Estados Unidos para la guerra mundial 2, una nave de tipo B .
Tipo de casco | Nombre | Escribe | Montones | Largo | Entregado | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
YC | 1073 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1074 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1075 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1076 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1077 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1078 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1079 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | Más tarde renombrado YRB 22, YR 92, vendido en 2005 |
YC | 1080 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1081 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | Hundido en las costas de Oahu 2019 [19] |
YC | 1082 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1083 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1084 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | Posteriormente renombrado YFNX 46, activo [20] |
YC | 1085 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | [21] |
YC | 1086 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1087 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1088 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1107 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1108 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YC | 1109 | Encendedor abierto | 138 | 110 | 1945 | |
YF | 436 | Encendedor cubierto | 80 | 95 | 1943 | Más tarde renombrado YCK 16, eliminado 1946 |
YF | 437 | Encendedor cubierto | 75 | 80 | 1943 | Más tarde renombrado YCK 17 |
YF | 438 | Encendedor cubierto | 75 | 80 | 1943 | Más tarde renombrado YCK 18, eliminado de 1946 |
YF | 439 | Encendedor cubierto | 75 | 80 | 1943 | Más tarde renombrado YCK 19, eliminado 1946 |
YF | 440 | Encendedor cubierto | 75 | 80 | 1943 | Posteriormente renombrado YCK 20, luego renombrado YD 173 |
YF | 441 | Encendedor cubierto | 75 | 80 | 1943 | Más tarde renombrado YCK 21, eliminado de 1948 |
YF | 442 | Encendedor cubierto | 75 | 80 | 1943 | Más tarde renombrado YCK 22, eliminado de 1948 |
YCK | 29 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Eliminado 1947 |
YCK | 30 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Eliminado 1947 |
YCK | 31 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Eliminado 1947 |
YCK | 32 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Eliminado 1947 |
YCK | 33 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Eliminado 1947 |
YCK | 34 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Eliminado 1947 |
YCK | 35 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Eliminado 1947 |
YCK | 36 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Eliminado 1947 |
YCK | 37 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Perdido 1945 |
YCK | 38 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Eliminado 1947 |
YCK | 39 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Perdido 1945 |
YCK | 49 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Eliminado 1947 |
YCK | 50 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Eliminado 1947 |
YCK | 51 | Encendedor abierto | 75 | 80 | 1943 | Eliminado 1947 |
YFN | 808 | Encendedor cubierto | 170 | 110 | 1943 | |
YFN | 809 | Encendedor cubierto | 170 | 110 | 1943 | |
YFN | 810 | Encendedor cubierto | 170 | 110 | 1943 | |
YFN | 811 | Encendedor cubierto | 170 | 110 | 1943 | |
YFN | 812 | Encendedor cubierto | 170 | 110 | 1943 | |
YFN | 813 | Encendedor cubierto | 170 | 110 | 1943 | Hacia MARAD 1946 |