La clase V de los Ferrocarriles de Australia del Sur era una clase de locomotoras de vapor 0-4-4 operadas por los Ferrocarriles de Australia del Sur .
Ferrocarriles de Australia del Sur clase V | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() V9 preservado en Naracoorte | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
En noviembre de 1876, los Ferrocarriles de Australia Meridional recibieron cuatro locomotoras 0-4-4 de Beyer, Peacock & Co , Manchester para su uso en la línea ferroviaria Kingston-Naracoorte, ligeramente tendida . Después de que se completó el ensamblaje final en Australia del Sur, todos entraron en servicio entre enero y mayo de 1877. Fueron construidos con el mismo diseño que la clase V1 de los Ferrocarriles Estatales Noruegos . [1]
No fueron un éxito por ser demasiado ligeros y tener una capacidad de agua insuficiente para el recorrido de 84 kilómetros, por lo que fue necesario adjuntar una desmotadora de agua. En 1879, dos locomotoras de la clase W fueron transferidas con V9 convirtiéndose en el shunter en el muelle de Kingston y las otras tres almacenadas. [1]
En 1882, V12 se volvió a poner en servicio en Port Germein antes de trasladarse a Port Pirie , mientras que en el mismo año V10 se transfirió a Port Wakefield , a este último se le unió V11 en 1885. En 1888, V9 se trasladó a Port Augusta . Desde noviembre de 1891 hasta mayo de 1893, V11 fue prestado a BHP para operar en su red de Broken Hill . Los cuatro fueron reconstruidos entre 1891 y 1896. Entre septiembre y diciembre de 1893, James Martin & Co entregó cuatro más . [1]
Operaron en varios lugares, incluidos Peterborough , Port Lincoln , Terowie y Wallaroo . Algunos fueron prestados interestatales durante la construcción de la central eléctrica de Yallourn . La mayoría fueron retirados en las décadas de 1930 y 1940 con V9 navegado en Pioneer Park, Naracoorte. [1]
Lista de clase
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Referencias
- ^ a b c d "Caballos mecánicos: la clase V de la RAE" Boletín de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles Australiana número 755 de septiembre de 2000 páginas 332-337
Literatura
- Frank Stamford: Y a los que meneaban la cola les fue bien… El ferrocarril Kingston-Naracoorte en la década de 1870 - Parte 2. En: Ferrocarriles ligeros - Revista australiana de ferrocarriles industriales y de vía estrecha, No 254, abril de 2017. Páginas 16-25.
enlaces externos
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