Avenida Carrollton
Carrollton Avenue es una vía importante que se extiende 3,9 millas (6,3 km) a través de los distritos Uptown / Carrollton y Mid-City de Nueva Orleans . South Carrollton Avenue se extiende desde St. Charles Avenue en Riverbend en dirección noreste hacia el lago a través de Carrollton y hacia Mid-City . Después de cruzar Canal Street , continúa como North Carrollton Avenue hasta cruzarse con Esplanade Avenue y Wisner Boulevard en la entrada de City Park .
Carrollton Avenue es una amplia avenida cubierta de árboles, con una gran mediana (o terreno neutral para los locales) en la mayor parte de su longitud. Riverside de South Claiborne Avenue , Carrollton tiene un carril de tráfico y un carril de estacionamiento en cada dirección. La línea de tranvía de St. Charles también recorre esta sección antes de girar hacia St. Charles Avenue en Riverbend. El emblemático Camellia Grill se encuentra cerca del giro del tranvía. Esta sección de la carretera es principalmente residencial con la excepción del área comercial de Riverbend.
Entre South Claiborne Avenue y Earhart Boulevard , hay tres carriles de tráfico en cada dirección. Esta área es una mezcla de comercial y residencial y alberga lugares de interés como el Seminario de Notre Dame y el Rock n' Bowl . Carrollton es completamente comercial entre Earhart Boulevard y Tulane Avenue y mantiene tres carriles en cada dirección. Junto al lago de Tulane Avenue, Carrollton vuelve a ser un área principalmente residencial con la excepción de algunas áreas comerciales entre Canal Street y Bienville Street . Este tramo de carretera tiene tres carriles en cada dirección, sin embargo, junto al lago de Canal Street, los carriles interiores en cada dirección son compartidos por Carrollton Spur of theTranvía de Canal Street .
Jesuit High School , una institución católica romana de élite para hombres , está ubicada en la esquina de Carrollton y Banks Street.
El vecindario de Carrollton fue una vez una ciudad independiente y Carrollton Avenue se conocía como Canal Street en los planos de la ciudad, llamada así porque en ese momento terminaba en New Basin Canal . Posteriormente se cambió el nombre para evitar confusiones con Canal Street en el centro de Nueva Orleans .
Además de los ramales de Carrollton de las líneas de tranvía Canal y St. Charles , dos rutas de tránsito, operadas primero por el Servicio Público de Nueva Orleans y luego por la Autoridad Regional de Tránsito de Nueva Orleans , se asignaron a la avenida South/North Carrollton: una local (est. en la década de 1950, primero conocida simplemente como Carrollton, y luego 90 Carrollton), la otra como express (establecida el 16 de junio de 1958 como la primera ruta sin escalas en Nueva Orleans, primero conocida como Express 70 - Carrollton vía Earhart, luego 34 Carrollton Rápido). Ambas rutas se detuvieron antes de que azotara el huracán Katrina en agosto de 2005; desde entonces han sido restaurados.
