Dakota del Sur Carretera 30 ( SD 30 ) es un 17,077 millas de largo (27,483 kilometros) carretera del estado en la parte centro-oriental del estado norteamericano de Dakota del Sur . Conecta la parte norte-central de Brookings con la parte noreste de la misma.
SD 30 se estableció a mediados de la década de 1950. Tenía dos segmentos, que estaban conectados a finales de la década. Sin embargo, la mayor parte de la carretera al oeste de lo que ahora es la Interestatal 29 (I-29) se eliminó la próxima década.
SD 30 comienza en una intersección con County Road 77 (CR 77; 471st Avenue) y el término este de CR 6 (204th Street) aproximadamente a 7 millas (11 km) al oeste de White , en la parte centro-norte del condado de Brookings . SD 30 toma 204th Street hacia el este-sureste. Justo al oeste de 472nd Avenue, se curva hacia el este-noreste. Al este de esta intersección hay un intercambio con la Interestatal 29 (I-29). Al este de 473rd Avenue, la carretera se endereza hacia el este. Una intersección con CR 25 (478th Avenue) conduce a White. Luego se curva hacia el noreste, viajando justo al sureste de White. Una intersección con la calle 203A conduce a la parte este de White, así como al parque de la ciudad .. SD 30 hace una curva hacia el este-noreste, hacia 203rd Street. Al este de 480th Avenue, la carretera se curva hacia el este-sureste. Justo al este de la calle 481, retoma su dirección este. Al este de la calle 483rd, la carretera serpentea hacia el este. Jues al oeste del término sur de CR 29 (485th Avenue), cruza Deer Creek. Esta intersección conduce al área de uso de Lake Hendricks Lakeside. Al este de esta intersección, se curva hacia el este. Justo al oeste de 486th Avenue, se curva hacia el este-noreste. Justo al oeste de CR 35 (487th Avenue), se curva hacia el este. Aproximadamente 3300 pies (1000 m) después de esta intersección, SD 30 se encuentra con su término este, una intersección con el término sur de 487B Avenue en la línea estatal de Minnesota , al noreste de Bushnell. Aquí, la carretera continúa hacia el este como Minnesota State Highway 19 (MN 19).
Ninguna parte del SD 30 está incluida como parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas que se determina como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [2]
El SD 30 original se estableció en 1926 y se extendió desde la frontera de Wyoming al suroeste de Lead hasta la frontera de Minnesota cerca de Elkton . Cuando se creó el sistema de carreteras de EE. UU. En 1926, la SD 30 se firmó con la Ruta 85 de los EE. UU. Desde Wyoming a Sturgis , con la Ruta 16 de los EE. UU. Desde Sturgis hasta cerca de Philip , y la Ruta 14 de los EE. UU. Desde cerca de Philip hasta Minnesota. La designación SD 30 se eliminó en 1927.
El actual SD 30 se estableció a mediados de la década de 1950. En ese momento, tenía dos segmentos. El segmento occidental se extendía desde la SD 25 , al norte de De Smet , hasta la ruta estadounidense 81 (US 81), al sur del lago Poinsett . El segmento oriental se extendía desde la US 77 , al oeste de White, hasta la frontera del estado de Minnesota. Ambos segmentos estaban conectados en 1960. Casi toda la carretera al oeste de la US 77, que ahora es la I-29, fue clausurada en 1965.