Coordenadas : 51 ° 32′39.88 ″ N 0 ° 42′53.95 ″ E / 51.5444111 ° N 0.7149861 ° E
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| Localización | Grainger Road, Southend-on-Sea , Essex |
|---|---|
| Abrió | 1933 |
| Cerrado | 1985 |
Southend Stadium fue un antiguo estadio de carreras de galgos y fútbol en Grainger Road, Southend-on-Sea , Essex . [1] También fue la sede de Southend United entre 1934 y 1955 y también se conocía como Greyhound Park .
Orígenes
La primera carrera de galgos en Southend tuvo lugar en el Kursaal desde 1927 hasta 1929. Tres años más tarde, en 1932, una nueva compañía llamada Southend Stadium Ltd presentó al Consejo de Southend el permiso de planificación para un nuevo estadio, encabezado por el supremo de Wimbledon William John Cearns . [1]
El nuevo estadio fue construido en el sitio de Milton Hall Brickworks en el All Saints Ward y contó con dos gradas principales, la grada este que luego tendría un restaurante y la grada oeste con asientos cubiertos, el resto del estadio se descubrió en terrazas. Milton Hall Brick Company Ltd acababa de abrir Star Lane Brickworks en el pueblo cercano de Great Wakering permitiendo la venta de los Brickworks más antiguos ubicados entre Redstock Road al norte, Maldon Road al sur y Sutton Road en su lado este. Una vez construido el estadio, se podía acceder a él desde la nueva Stadium Road a través de Redstock Road o desde Grainger Road a través de Maldon Road. [2]
Abriendo
El estadio se inauguró el sábado 15 de abril de 1933 y atrajo una asistencia de más de 5.000 personas. La primera carrera la ganó un galgo llamado Janet McNab en 525 yardas, el galgo ganó por 5 cuerpos en un tiempo de 32.22 segundos. [3] [4]
Historia previa a la guerra
Las reuniones se llevaron a cabo el lunes por la tarde, además de los miércoles y viernes por la noche. Las distancias utilizadas en los primeros años de las carreras fueron de 300, 500 y 525 yardas, incluidas las vallas. El Thames Silver Salver se inauguró en 1933 y se convirtió en una competición establecida que atraería a algunos de los mejores velocistas deportivos en los años futuros. [5]
En 1934, el Southend United FC trasladó el club del Kursaal al Southend Stadium en una reversión completa de los procedimientos que habían tenido lugar en 1927. Se había acordado un contrato de arrendamiento por siete años a pesar de las reservas de la Asociación de Fútbol. El director de carreras fue TF Fenton-Livingstone y el cronometrador fue Les Cox, que más tarde se convertiría en director de carreras en el Romford Greyhound Stadium . [5]
El circuito tenía 465 yardas de circunferencia y se describió como una pista de galope particularmente fácil con buenas rectas que gradualmente se fusionan con las curvas peraltadas. El sistema de liebres era un 'Outside Sumner' y las perreras de carreras estaban ubicadas detrás de la tribuna este que ahora incluía un restaurante y el Greycing Club con pista de baile. Debajo de la tribuna este del Greycing Club estaba el Junior Greycing Club y un recinto más económico. Las perreras residenciales se encontraban a siete millas de distancia, en el pueblo de Canewdon . [5]
Algunos de los primeros entrenadores en la pista fueron J Bartlett, Stan Gray, AF Dandridge y Frank Clarke, este último abandonó el estadio en 1937 para ser reemplazado por Bill Cowell. Cowell ganó la Scurry Gold Cup y Lincoln Stakes con Hexham Bridge en 1937, mientras que Stan Gray entrenó a Happy Squire con un éxito en Essex Vase en 1939. Jim Syder Jr. entrenó en la pista durante once años desde 1935 hasta 1946 antes de unirse a Wembley Greyhounds . [5]
Historia de la posguerra
La gran mayoría de las pistas continuaron comercializándose durante la guerra, pero Southend había sido requisado por el Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales del Ejército en 1940, dejando al equipo de fútbol y las carreras de galgos sin hogar. [6]
Cuando cesaron las hostilidades en 1945, el estadio necesitaba reparaciones importantes y hubo que volver a colocar el terreno de juego antes de que el equipo de fútbol pudiera volver a jugar. Las carreras de galgos regresaron durante abril de 1946. El totalizador alcanzó su punto máximo en 1948 con 1.694.181 libras esterlinas durante un período de auge para la industria. [7] [8]
Una pista rival llamada Rayleigh Weir Stadium se abrió en 1948. El Sr. A Gray se convirtió en Director de Carreras y en 1955 el equipo de fútbol decidió no renovar el contrato de arrendamiento y se fue a Roots Hall . El entrenador Bill Matthews ganó el Thames Silver Salver por su pista local en 1955. [6]
La década de 1960 vio las carreras celebradas tres veces por semana los lunes, jueves y sábados y el estadio cerró regularmente de enero a marzo. El sistema de liebres cambió a un 'Outside McKee'. Había cinco bares buffet y dos bares con licencia en las instalaciones durante un tiempo en que Arthur Hall se convirtió en Gerente General y Terry Evans reemplazó a A Gray como Gerente de Carreras. [6]
A fines de la década de 1960 y principios de la de 1970, los entrenadores eran Stan Gray, Dennis Mansfield, Bill Matthews y Bert Stephens, Kenny Linzell también tuvo un hechizo en la pista. En agosto de 1970, la BBC proyectó el Trofeo de Televisión anual en la pista; fue la primera vez que se utilizó ese color. Se construyó un nuevo stand con un nuevo restaurante escalonado que generó un aumento de la asistencia y la rotación de los contenedores, pero el consejo rechazó las propuestas para colocar una nueva pista dentro de la pista de galgos para Speedway y stock cars por preocupaciones sobre el ruido. [9]
Stan Gray se retiró en 1971 reemplazado por Tony Barker y el nuevo entrenador Tom Lanceman, quien también suministró corredores al Ipswich Stadium, fue uno de los primeros entrenadores en tomar el accesorio doble. En 1979, Topofthetide de Lanceman ganó el Grand National por segundo año consecutivo. El estadio introdujo la Copa de la Coronación en 1981 y Tony Dennis ganó el Gran Premio con Rathduff Solara. [9]
Cierre
La última reunión se llevó a cabo en el Boxing Day de 1985. [10] Dos meses después, las gradas y las terrazas fueron demolidas para dar paso a un parque comercial. [3] [11]
Competiciones
- Bandeja de plata del Támesis
- Copa de coronación
Track records
Pre-métrico
| Yardas de distancia | Galgo | Tiempo | Fecha | Notas |
|---|---|---|---|---|
| 300 | Westerham | 17.07 | 24.10.1934 | |
| 300 | Pabellón Real | 16,90 | 02.08.1948 | |
| 300 | Hola tivoli | 16.45 | 31.07.1961 | Thames Silver Salver final |
| 300 | No juegues | 1971 | Semifinal Thames Silver Salver | |
| 500 | Forma feliz | 28,84 | 06.10.1933 | |
| 500 | Quilla solitaria | 28,34 | 03.05.1937 | |
| 500 | Lunes Noticias | 28.22 | 1945 | |
| 500 | Shannon Shore | 27,89 | 25.09.1946 | Thames Silver Salver final |
| 500 | Viento rojo | 27,78 | 19.09.1949 | Thames Silver Salver final |
| 525 | Lutwyche | 30.18 | 28.07.1933 | |
| 525 | Forma feliz | 30.18 | 25.10.1933 | = igualado |
| 525 | Luz de Castledown | 29,99 | 21.06.1946 | |
| 525 | Rimmels Negro | 29,57 | 1947 | |
| 525 | Pabellón Real | 29,49 | 17.05.1948 | |
| 525 | Belleza de Tinas | 29,43 | 08.07.1965 | |
| 525 | Dispuesto a azul | 29.22 | 1970 | |
| 700 | Ever Bonny | 41.30 | 03.11.1933 | |
| 700 | Diamond Jim | 40,55 | 26.06.1946 | |
| 700 | Monarca Aura | 40.07 | 29.06.1948 | |
| 700 | O'Leer drástico | 40.04 | 1949 | |
| 700 | Suerte hola | 39,82 | 21.09.1964 | Apuestas Charles Neale |
| 700 | La elección de Rita [12] | 07.1973 | ||
| 750 | Bradshaw Jim | 44.12 | 25.07.1936 | |
| 963 | Flora de Greenville | 57,16 | 06.12.1969 | |
| 500 H | Príncipe Kilmoney | 29,73 | 11.08.1933 | |
| 500 H | Macarrones II | 29,64 | 24.06.1936 | |
| 500 H | Carraigin Robairt | 28,84 | 14.06.1948 | |
| 500 H | Peter vivaz | 28,72 | 1948 | |
| 525 H | Príncipe Kilmoney | 31.17 | 31.07.1933 | |
| 525 H | Terrys Hope | 31.05 | 24.05.1937 | |
| 525 H | O'Alaha | 30.31 | 30.06.1948 | |
| 700 H | Chico Inchacoumbe | 43.09 | 29.09.1933 | |
| 700 H | Cuña voladora | 41,98 | 10.04.1937 |
Post-métrica
Metros de distancia | Galgo | Tiempo | Fecha | Notas |
|---|---|---|---|---|
| 277 | Mutts Silver | 16,71 | 1976 | Thames Silver Salver final |
| 277 | Brandy Knockrour | 16.45 | 02.07.1979 | |
| 484 | Mi real | 29.03 | 30.04.1979 | |
| 484 | Fomenta la locura | 29.03 | 12.06.1980 | |
| 647 | Flash de Montini | 39,67 | 01.11.1979 | |
| 705 | Gloria de Billys | 43,97 | 22.08.1974 | |
| 913 | Maldon West | 57,66 | 12.08.1978 | |
| 462 H | Compañero agraciado | 28,61 | 26.05.1973 | |
| 484 H | Comerciante de Shyan | 29,94 | 26.05.1979 |
Referencias
- ↑ a b Géneros, Roy (1981). La enciclopedia de las carreras de galgos . Pelham Books Ltd. ISBN 07207-1106-1.
- ^ "Serie del condado de OS Essex 1939" . old-maps.co.uk.
- ↑ a b Barnes, Julia (1988). Archivo de datos de Daily Mirror Greyhound . Libros Ringpress. ISBN 0-948955-15-5.
- ^ "Gran multitud asiste a la reunión de apertura en el nuevo estadio de carreras de galgos, viernes 21 de abril". Southend Times . 1933.
- ↑ a b c d Tarter, P Howard (1949). Enciclopedia de carreras de galgos . Fleet Publishing Company Ltd.
- ↑ a b c Géneros, Roy (1975). El galgo y el galgo de carreras . Page Brothers (Norwich). ISBN 0-85020-0474.
- ^ Detalles de las pistas con licencia, tabla 1 Hipódromos de perros con licencia . Autoridades otorgantes de licencias. 1946.
- ^ http://www.southendtimeline.com/southendgreyhoundtrack.htm
- ↑ a b Géneros, Roy (1990). Libro NGRC de Greyhound Racing . Pelham Books Ltd. ISBN 0-7207-1804-X.
- ^ "Estadio de Southend, 26 de diciembre de 1985". Tarjeta de carrera oficial . 1985.
- ^ "Cierres y aperturas en los últimos 10 años, julio de 1993, página 18". Estrella de galgo . 1993.
- ^ "Edición de julio mensual de Greyhound Star (recordar cuando 1973)". Estrella de galgo .
