Portal Integrado del Sur


El Portal Integrado del Sur ( malayo : Gerbang Selatan Bersepadu ) se refiere a un complejo en Bukit Chagar, Johor Bahru , Johor , Malasia que incorpora la estación de tren principal de la ciudad, JB Sentral , y un complejo de aduanas , inmigración y cuarentena (CIQ), el Sultán Edificio Iskandar ( malayo : Bangunan Sultan Iskandar ), llamado así por Almarhum Sultan Iskandar ibni Almarhum Sultan Ismail de Johor.

La estación y el complejo son el principal centro de transporte de Johor Bahru y el sur de Malasia peninsular . El Departamento de Obras Públicas de Malasia fue responsable del diseño y construcción del proyecto; Gerbang Perdana Sdn Bhd fue el contratista principal. Este proyecto es parte del proyecto del corredor de desarrollo Iskandar Malaysia .

El complejo CIQ se abrió al tráfico de vehículos el 16 de diciembre de 2008. A partir de octubre de 2010 , la estación de tren JB Sentral entró en funcionamiento y cesó el servicio a la antigua estación de tren de Johor Bahru .

El proyecto buscaba mejorar el flujo de tráfico dentro del distrito comercial central de Johor Bahru . La red de carreteras regionales se mejoró con la conexión del complejo CIQ con la Autopista Norte-Sur a través de la carretera de circunvalación interior de Johor Bahru . El proyecto también mejoró los enlaces de transporte entre Johor Bahru y Singapur. [1]

El proyecto también tenía la intención de atraer turistas singapurenses a Johor Bahru y al resto de Johor debido a la mejora del enlace de transporte, lo que aumenta la comodidad y reduce el tiempo de viaje.

La estación de tren Johor Bahru Sentral o, en forma abreviada, JB Sentral es el centro de transporte de Johor Bahru, similar a KL Sentral en Kuala Lumpur. El área total de JB Sentral es de 79 000 metros cuadrados (850 000 pies cuadrados), casi dos veces más grande que KL Sentral (42 000 m 2 o 450 000 pies cuadrados). El centro tiene una estación de tren KTM (inaugurada el 21 de octubre de 2010) y una estación de autobuses, que ocupa un área de 9.500 metros cuadrados (102.000 pies cuadrados). Se espera que la estación de autobuses maneje aproximadamente 15,000 pasajeros de autobús por hora, reduciendo la congestión del tráfico en la Estación Terminal Larkin de 20 años. Hay 2.000 plazas de aparcamiento asignadas en JB Sentral .


Construcción de la carretera que conduce a la autopista.
Bangunan Sultan Iskandar: centro de aduanas, inmigración y cuarentena en construcción en 2006
Puesto de control de inmigración para entrar en Johor Bahru
Entrada a JB Sentral, iluminada de noche.
Bangunan Sultan Iskandar, visto desde un automóvil que se dirige hacia Jalan Lingkaran Dalam