Autopista S2 (Polonia)
Expressway S2 es una carretera corta en Polonia, que sirve como la sección sur de la carretera de circunvalación exprés de Varsovia (parcialmente completada). Formando conceptualmente una ruta continua con la autopista A2 , se planeó inicialmente (desde la década de 1970) como parte de ella, sin embargo, después de que los residentes locales de Varsovia se opusieran a los planes de una autopista del centro de la ciudad, la carretera propuesta se degradó a una autopista (aunque el la ruta real no se modificó).
La construcción de la primera fase del proyecto se dividió en dos secciones. El trabajo en un tramo de 3,9 km entre el cruce de Warszawa Lotnisko (que conecta con la autopista S79 ) y el cruce de Puławska en el extremo este de esta fase del proyecto comenzó en septiembre de 2009, [1] mientras que la construcción del otro tramo de 11,1 km de largo entre el oeste El cruce de Konotopa (que une la autopista A2 y la parte occidental de la carretera de circunvalación, la autopista S8) y el cruce de Warszawa Lotnisko , comenzó en el verano de 2010. [2]
Ambas secciones estaban programadas para completarse a mediados de 2012 a tiempo para los campeonatos de fútbol Euro 2012 , sin embargo, no se cumplió este plazo. [3] La autopista S2 finalmente se abrió en varias etapas, comenzando en el oeste en el cruce de Konotopa en agosto de 2013, con secciones adicionales que se abrieron en septiembre de 2013, uniendo la carretera con la autopista S79 que conduce al aeropuerto Chopin de Varsovia . La parte final de esta fase del proyecto hasta el cruce de Puławska se inauguró a fines de septiembre de 2013.
La segunda fase del proyecto tomó la autopista S2 al este de Puławska a través del río Vístula , a través del puente Anna Jagiellon , conectando la ruta con la parte este de la carretera de circunvalación Varsovia Express y la continuación de la autopista A2 hacia el este. La licitación de diseño y construcción para esta sección (dividida en 3 contratos separados) se anunció el 18 de diciembre de 2013, con una fecha de finalización especificada en 41 meses a partir de la fecha de firma del contrato (sin contar 3 meses de invierno). [4] El contrato se firmó en diciembre de 2015 y está previsto que finalice en diciembre de 2020. [5] El tramo final, incluido el túnel Ursynów , se inauguró el 20 de diciembre de 2021. [6]
