Southern Winds Airlines [1] (o SW Airlines ) fue una aerolínea comercial argentina que operó desde 1996 hasta 2005. Southern Winds fue fundada por Juan Maggio , quien se desempeñó como presidente de la empresa.
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Fundado | 1996 | ||||||
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Operaciones iniciadas | 1996 | ||||||
Operaciones cesadas | 2005 | ||||||
Bases operativas | Córdoba Jorge Newbery Ezeiza | ||||||
Programa de viajero frecuente | Millas de valor | ||||||
Sitio web | www.fly-sw.com |
Historia
Inicialmente una aerolínea nacional, Southern Winds comenzó a ofrecer conexiones a vuelos internacionales en 1997. Las propias operaciones internacionales de la aerolínea fueron autorizadas por el gobierno argentino en 2001. En su apogeo, Southern Winds operó una extensa red nacional, vuelos internacionales dentro de la región de América del Sur, e intercontinentales desde Buenos Aires a Miami y Madrid ; y destinos charter como Florianópolis, Porto Seguro, Camboriu, Tacna y Punta Cana. [ cita requerida ] Hubs se mantuvieron en Córdoba (desde 1996) y Buenos Aires (desde 1999).
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/4/45/320dl_-_Southern_Winds_Boeing_737-2E1;_LV-ZZC@AEP;23.09.2004_(5037108175).jpg/440px-320dl_-_Southern_Winds_Boeing_737-2E1;_LV-ZZC@AEP;23.09.2004_(5037108175).jpg)
La flota de Southern Winds estaba compuesta inicialmente por aviones de pasajeros Bombardier CRJ-100/200 , DeHavilland Canada DHC-8-100 y posteriormente Boeing 737 , 747 y 767 . [ cita requerida ]
Aunque la empresa se fundó como un transportista de pasajeros , los servicios de transporte de carga bajo la marca SW Cargo comenzaron en 2000. En 2003 se estableció una alianza entre Southern Winds y la estatal argentina Líneas Aéreas Federales Sociedad Anónima (LAFSA) que involucró la utilización por parte de LAFSA. de la infraestructura de vuelo de Southern Winds. [ cita requerida ]
En 2004, Southern Winds era una aerolínea comercial líder en la atribulada industria de la aviación argentina. [ cita requerida ] Ese septiembre, sin embargo, la policía del aeropuerto de Madrid descubrió 60 kilogramos (130 libras) de cocaína empaquetados en cuatro maletas no acompañadas a bordo de un vuelo de Southern Winds que llegaba. El escándalo resultante le costó a la aerolínea el subsidio del gobierno y finalmente resultó en el colapso de la aerolínea. [ cita requerida ]
El último vuelo de Southern Winds operó el 5 de diciembre de 2005, aunque las propuestas para la reactivación de la aerolínea continuaron apareciendo en 2006. [ cita requerida ]
Flota
Antigua Flota
Ver también
Referencias
- ^ "Fly-SW.com" . Archivado desde el original el 3 de agosto de 2005 . Consultado el 21 de agosto de 2005 . Sitio lanzado en 2003. Inactivo a finales de 2005.