Southgate es uno de los 13 barrios residenciales de Crawley , una ciudad y municipio de West Sussex , Inglaterra. Crawley fue planeado y presentado como una Ciudad Nueva después de la Segunda Guerra Mundial, basado en el principio de vecindarios autónomos que rodean un centro urbano de edificios cívicos y comerciales. Southgate era uno de los cuatro en el "anillo interior" más cercano al centro de la ciudad, y estaba destinado a ser el más grande de los nueve diseñados en el plan maestro original. [1] Fue construido en dos etapas entre las décadas de 1950 y 1970, pero conserva algunos edificios más antiguos de antes de la era de la Ciudad Nueva y tiene "áreas significativas de carácter anterior a la Ciudad Nueva". [2]
Puerta del Sur | |
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El desfile de compras de la década de 1950 en Wakehurst Drive, Southgate East | |
![]() ![]() Puerta del Sur Ubicación dentro de West Sussex | |
Población | 8,106 |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | TQ265365 |
Distrito | |
Condado de Shire | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | CRAWLEY |
Distrito de código postal | RH10, RH11 |
Código telefónico | 01293 |
Policía | Sussex |
Fuego | West Sussex |
Ambulancia | Costa sureste |
Parlamento del Reino Unido | |
La zona fue colonizada por pueblos prerromanos, y durante la construcción del barrio se encontraron artefactos industriales y de otro tipo de esa época. En el siglo XIX, después de que Crawley se conectara a la red ferroviaria nacional, la vivienda se desarrolló al sur de la línea alrededor de Brighton Road , que divide el vecindario moderno en dos. La expansión de la era de la Ciudad Nueva produjo una gran área residencial con una alta proporción de casas adosadas y una variedad de escuelas , lugares de culto e instalaciones comunitarias; pero quedan algunos edificios históricos y áreas de espacios abiertos, incluido un parque galardonado. La población en el momento del censo del Reino Unido de 2011 era 8.533. [3]
Historia
En el siglo anterior a la llegada de los romanos a Gran Bretaña , el área ahora cubierta por West Sussex estaba gobernada por los Atrebates , una tribu belga dirigida por Commius . Se descubrió que estaban presentes en el área ahora cubierta por Southgate cuando se llevaron a cabo las obras en 1969. El desarrollo de Southgate West estaba en marcha en un terreno cubierto por Hogs Hill Farm, que ocupaba una cresta de tierra entre Horsham y Brighton Roads. La limpieza del terreno reveló dos zanjas llenas de escombros como huesos y piezas de cerámica. [4] Al año siguiente, se demolió una casa grande en Horsham Road para dar paso a una nueva calle de casas; los constructores descubrieron pozos similares y los restos fueron identificados como prerromanos utilizando técnicas de datación por carbono . También se descubrieron restos de crisoles , escorias y otros materiales para el trabajo del hierro; se confirmó que eran de la misma época, los siglos II y I a. C. [5] Más tarde se confirmó que los restos de Hogs Hill Farm datan de la época romana, lo que significa que sus conquistadores continuaron las actividades de fabricación de hierro y alfarería de los Atrebates. [5] Para cuando terminaron las excavaciones y la investigación, se habían encontrado y catalogado pruebas de tres afloramientos de hierro , una pequeña mina de sílex , tejas (posiblemente de un edificio en el sitio) y muchas piezas de cerámica. [6] [7]
Estos descubrimientos confirmaron por primera vez la existencia de la Edad del Hierro , la fabricación de hierro prerromana y el desarrollo industrial en el área del norte de Sussex ahora ocupada por Crawley. [4] A pesar de esto, inicialmente se desalentó la investigación y el análisis. La Comisión para las Ciudades Nuevas, responsable del desarrollo de la ciudad en esa etapa, [8] no quería que se retrasaran los trabajos de construcción y trató de evitar que los arqueólogos, otros profesionales, entusiastas y el público en general visitaran el sitio de Hogs Hill Farm y buscando restos. [5] Los trabajadores del lugar tenían expresamente prohibido hacerlo, aunque el primer descubrimiento lo había hecho uno. [4] Cuando se desarrolló el segundo sitio en 1970, las actitudes habían cambiado y los grupos profesionales estaban involucrados desde el principio. [5]
Crawley comenzó a desarrollarse lentamente a partir del siglo XIII, cuando se le concedió una carta real para un mercado. [9] Su parroquia eclesiástica, centrada en la Iglesia de San Juan Bautista , era pequeña en comparación con las vecinas Worth e Ifield . [10] La parroquia tenía una forma inusual: muy estrecha, larga de norte a sur, y gradualmente se ensanchaba hacia el norte hasta que se encontraba con el límite del condado con Surrey . [11] Esto dirigió el desarrollo hacia el norte a lo largo de High Street, parte de la antigua carretera de Londres a Brighton que había proporcionado el ímpetu para que comenzara el desarrollo. [12] La carretera se cambió en parte después de una ley del Parlamento en 1696, y se convirtió por completo en 1770. Para entonces, la distinción entre el nombre "London Road" (la sección al norte de la iglesia) y "Brighton Road" (hacia el sur ) había sido hecho; [12] [13] y se construyeron peajes al norte y al sur de la ciudad: se conocieron como la Puerta Norte y la Puerta Sur. [12]
Crawley se conectó a la red ferroviaria en 1848 cuando se construyó una línea desde Three Bridges hasta Horsham. [14] Cruzó High Street en un paso a nivel en el extremo sur de la zona urbanizada. [12] La provisión de trenes regulares y rápidos a Londres y otros destinos estimuló el desarrollo residencial y comercial, especialmente alrededor de la estación. [14] Al sur de la línea, alrededor de Brighton Road, había mucho terreno para construir; en la segunda mitad del siglo XIX, dos empresas constructoras, la más importante en la historia de Crawley antes de New Town, la explotaron construyendo dos áreas de viviendas que todavía existen hoy, formando la parte más al norte del vecindario de Southgate. [15] [16] Richard Cook estableció una empresa de construcción junto a la línea ferroviaria poco después de su finalización; a principios de la década de 1870 construyó algunas calles de casas principalmente adosadas al oeste de Brighton Road. Confusamente en el contexto de la historia posterior de Crawley, esta área fue llamada "Ciudad Nueva", [17] un nombre que persistió durante muchos años; no tenía ninguna conexión con el establecimiento posterior de la Ciudad Nueva de Crawley en virtud de la Ley de Ciudades Nuevas de 1946 , siendo el nombre una mera coincidencia. Con base en Springfield Road y West Street, en el cruce de las cuales estaba el patio de Cook, el área de "New Town" tenía 43 casas en 1875. [12] [18] A principios de la década de 1880, James Longley estableció su empresa de construcción cerca, que por 1909 había construido una finca de casas al este de Brighton Road. Los caminos del parque del este y Malthouse camino había una mezcla de casas de campo adosada , adosadas casas, unifamiliares casas y grandes villas , todo ello construido con ladrillo rojo. [12] [19] También se construyeron casas grandes a ambos lados de Brighton Road. Goffs Park Road, entre Brighton y Horsham Roads, comenzó a construirse en 1895 y vio más desarrollo residencial en el período de entreguerras . [12]
Aparte de estos edificios residenciales, granjas y sus terrenos asociados, había poco más en el área ahora conocida como Southgate hasta que Crawley Development Corporation comenzó a construir el vecindario en la década de 1950. Algunas tiendas, las instalaciones de un comerciante de maíz y una cervecería se construyeron cerca del paso a nivel a fines del siglo XIX. [20] El primer cine permanente de Crawley, el Imperial, se estableció cerca en 1911, reemplazando una estructura temporal; [21] Se quemó en 1928 pero fue reconstruido, solo para ser reemplazado por un edificio más grande en el centro de la ciudad en la década de 1930. [22] [23] Ha sido un concesionario de automóviles desde la década de 1940. [24] Más adelante en Brighton Road, cerca de Hogs Hill Farm, donde más tarde se encontraron restos de la Edad del Hierro, Half Moon Inn and Hotel se construyó a finales del siglo XIX y se reconstruyó en 1890. [25] Al oeste, Goffs Park se estableció como un parque y un área recreativa a principios del siglo XX. [12] Cubre más de 50 acres (20 ha), y sus características recreativas ahora incluyen áreas de juego para niños, campos de juego, canchas deportivas, lagos, un campo de golf y un ferrocarril en miniatura. [26] [27]
Durante la Segunda Guerra Mundial , el área de Crawley fue alcanzada por unas 50 bombas de alto explosivo y 2.000 bombas incendiarias . [28] El ataque que causó la mayor pérdida de vidas ocurrió el 10 de julio de 1944, cuando las calles victorianas de Southgate fueron alcanzadas por dos bombas voladoras V-1 . Uno aterrizó en Malthouse Road y no detonó , pero otro destruyó 15 casas, mató a siete personas e hirió a 44 más cuando explotó en el cruce de Oak Road y West Street. [29]
Era de la ciudad nueva
Crawley fue designado como Ciudad Nueva en enero de 1947 después de que la Ley de Ciudades Nuevas de 1946 lo identificara como un sitio adecuado para uno. [30] [31] Se formó una Corporación de Desarrollo , dirigida por el arquitecto Thomas Bennett , y el planificador Anthony Minoprio proporcionó un plan maestro para el desarrollo de la ciudad. [8] Propuso un anillo doble de nueve vecindarios que rodean un centro urbano extendido. Southgate debía formar la parte sur del anillo interior, entre el centro de la ciudad y la sección sur de la carretera de circunvalación de Crawley planificada (que ya existía, formada por las avenidas Crawley y Southgate). Su área construida, excluyendo Goffs Park, que se ubicaría en la esquina noroeste del barrio, sería de 138 hectáreas (340 acres). [1]
Se pretendía que el desarrollo se llevara a cabo en dos etapas: Southgate East, al este de Brighton Road, se construiría a principios de la década de 1950, y el terreno al oeste de Brighton Road (Southgate West) se reservaría para la expansión del vecindario en principios de la década de 1960. [1] Ambas etapas se retrasaron: la Corporación de Desarrollo no finalizó su plan para Southgate East hasta 1954, varios años después de que la construcción debería haber comenzado. El trabajo finalmente se llevó a cabo entre 1955 y 1957, [1] haciendo de Southgate el séptimo vecindario en iniciarse. [32]
Southgate West sufrió retrasos aún más prolongados, en parte debido a problemas con los procesos de construcción planificados. [1] El trabajo debería haber comenzado en 1961 pero tuvo que esperar hasta 1968; los planes no se presentaron hasta 1966. Los descubrimientos arqueológicos en 1969 y 1970 causaron más retrasos, y Southgate West no se completó hasta 1972. [1]
El plan maestro proponía que un centro de vecindario, que consistiera en un centro comunitario, una casa pública, una escuela, una iglesia y un desfile de compras, debería ser una parte integral de cada vecindario. Inicialmente, la Corporación de Desarrollo proporcionó edificios temporales para centros comunitarios; El Consejo del Condado de West Sussex proporcionó una instalación permanente en 1974. [33] Se construyó un desfile de compras en Wakehurst Drive en Southgate East a mediados de la década de 1950; la Corporación de Desarrollo trató de proporcionar cierta diversidad arquitectónica entre los vecindarios y, como tal, fue diseñada como una galería . [34] La iglesia de Santa María se construyó frente al desfile en 1958; [35] y se proporcionaron escuelas infantiles y juveniles en ambas mitades del vecindario. [36]
A principios del siglo XXI, el desarrollo comercial se extendió a lo largo de Southgate Avenue al sur de la línea del ferrocarril: se construyeron una serie de bloques de oficinas de siete pisos. [37] El Arora International Hotel Gatwick / Crawley también se encuentra cerca. [38]
Ubicación dentro de Crawley
Southgate está al sur del vecindario de Northgate (que incluye el centro de la ciudad de Crawley) y West Green ; la línea de ferrocarril del valle de Arun forma el límite. Gossops Green se encuentra al oeste, Broadfield al suroeste, Tilgate al sur y Furnace Green comparte una pequeña frontera al este. Estos están separados de Southgate por la A23 (Crawley Avenue), parte de la circunvalación Crawley construida en la década de 1930 [9], y la A2004 Southgate Avenue. El A2219 Brighton Road, parte de la autopista de peaje original, como entrenador ruta y la carretera principal después de Londres a Brighton , pasa por el centro de Southgate de norte a sur. [39] El barrio es aproximadamente pentagonal y cubre 181 hectáreas (450 acres). [40]
Cuando se planeó la Ciudad Nueva, a cada barrio se le asignó un color, que aparece en los letreros con el nombre de las calles junto con el nombre del barrio. El color de Southgate es marrón oscuro. [41]
Gobernancia
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Crawley_Neighbourhoods_%28Southgate%29.png/220px-Crawley_Neighbourhoods_%28Southgate%29.png)
Cuando se formó Crawley Urban District en mayo de 1956, [42] se dividió en ocho barrios cuyos límites eran idénticos a los de ocho de los barrios existentes y planificados. En 1983, nueve años después de que el distrito se convirtiera en un municipio , la ciudad tenía trece distritos. [43] Esta posición se mantuvo igual hasta una revisión electoral en 2002, que creó dos nuevos distritos. A lo largo de estos cambios, los límites de los distritos de Southgate se mantuvieron iguales y aún son colindantes con los del vecindario. [44] El barrio elige a tres consejeros. [44]
Demografía
El vecindario colinda con el distrito administrativo del mismo nombre, que es uno de los quince distritos de Crawley. Estas divisiones se utilizan para recopilar censos y otros datos estadísticos y demográficos. La población de Southgate de 8,106 en el momento del censo del Reino Unido de 2001 lo convirtió en el quinto vecindario más poblado de Crawley. Con base en su área de 181 hectáreas (450 acres), su densidad de población era de 44,75 habitantes por hectárea (18,11 / acre), más del doble de la densidad de 22,18 habitantes por hectárea (8,98 / acre) de Crawley en general. [40]
En la fecha del censo había 3.421 hogares, de los cuales 2.317 (68%) eran propiedad del ocupante, 756 (22%) se alquilaban a Crawley Borough Council u otro propietario del sector público, 274 (8%) se alquilaban de forma privada y 74 (2%) fueron ocupados sin alquiler. [45] Estas proporciones son casi idénticas a la combinación de tenencia de viviendas de Crawley en su conjunto. [45] La densidad de población relativamente alta se explica en parte por la proporción relativamente alta de residentes que viven en apartamentos o dúplex de varios tipos construidos expresamente : 16% en comparación con la cifra de Crawley del 11%. Muchos bloques de apartamentos de poca altura se construyeron en Southgate West en la década de 1970, en particular el extenso desarrollo de Caburn Heights de bloques de tres pisos. [46] El tipo de vivienda más común en Southgate, en el que vive el 52% de los residentes, es la casa adosada . [47] La proporción es de aproximadamente ⅔ en Southgate West. [48]
Según el censo, el 90,6% de los residentes de Southgate eran blancos, el 6,3% eran asiáticos o asiático-británicos, el 0,8% eran negros o negros-británicos, el 1,5% eran mestizos y el 0,7% eran de otro origen étnico. La proporción de personas de raza blanca fue ligeramente más alta y la de asiáticos un poco más baja que en Crawley en general; otras proporciones fueron comparables a Crawley en su conjunto. [49] El perfil de edad de Southgate en la fecha del censo era más antiguo que el de Crawley en su conjunto, al igual que los otros barrios interiores: 1.609 residentes (19,8%) eran menores de 18 años, 4.853 (59,9%) tenían entre 18 y 64 años. años y 1.644 (20,3%) tenían 65 años o más. Las cifras correspondientes para Crawley fueron 23.748 (23,8%), 61.338 (61,5%) y 14.658 (14,7%). [50]
Economía
Modern Southgate es principalmente residencial, y el área no estaba desarrollada en su mayor parte antes de que se creara la Ciudad Nueva. Sin embargo, existió cierto desarrollo comercial e industrial alrededor de Brighton Road y la línea ferroviaria, y la agricultura proporcionó empleo. Dos conjuntos de tiendas locales sirven al vecindario moderno, pero su proximidad al centro de la ciudad de Crawley y las principales rutas de transporte significan que, según lo previsto en el plan maestro de Anthony Minoprio , los residentes viajan fuera de Southgate para la mayoría de sus necesidades de empleo y compras. [51]
Al igual que otras áreas alrededor de Crawley, la tierra al sur estaba en manos de varias granjas grandes. Malthouse Farm también tenía su propia fábrica de ladrillos a pequeña escala; [52] Hilltop Farm estaba en el punto más alto del área, 315 pies (96 m) sobre el nivel del mar; [51] y Hogs Hill Farm, que lleva el nombre de las manadas de cerdos criados allí, [53] se encontraba en una cresta al este de Brighton Road. [4]
Las dos principales empresas de construcción de Crawley tenían sus patios y obras en las calles victorianas cerca de la vía del tren. La empresa de Richard Cook, que construyó las casas y las calles del desarrollo "New Town" del siglo XIX, se fundó en 1861 [54] y tenía su sede en la esquina de dos de las nuevas calles. [18] Las obras incluyeron una fábrica de ladrillos; El mal drenaje provocó que el suelo y el agua sucia contaminen el área circundante. El Comité de Vigilancia de Crawley e Ifield, un grupo de presión amateur, exigió mejoras durante varios años, y finalmente se instalaron los desagües adecuados. [55] Los anuncios de Cook and Sons revelaron la gama de productos fabricados: las obras eran de ladrillos, tejas, tuberías y alfarería, y su equipo de obreros realizaba todo tipo de trabajos de construcción y contratación. [52] James Longley and Sons se convirtió en el negocio más famoso de Crawley [56] y uno de los más grandes: en 1898, más de 700 personas trabajaban para él. [57] Longley trasladó su pequeña empresa de Turners Hill en 1881 cuando compró Malthouse Farm y su fábrica de ladrillos. [57] La expansión fue rápida, y recibieron encargos para la escuela Christ's Hospital cerca de Horsham, el sanatorio King Edward VII en Midhurst , Graylingwell Hospital en Chichester , la sillería del coro en Westminster Abbey y casi todas las estaciones de tren propiedad de London, Brighton y South. Ferrocarril de la costa . [57] [58] [59] Longley and Sons, que pronto se convirtió en Longley and Company, se convirtió rápidamente en una de las principales empresas de construcción del sureste de Inglaterra; [58] pero estuvo a punto de arruinarse el 20 de marzo de 1924 cuando la carpintería y la carpintería, todo el material en su interior y sesenta máquinas fueron destruidas por un incendio. [56] [60] Sin embargo, la empresa se recuperó y pudo presentar una oferta para una amplia gama de contratos en la era de la Ciudad Nueva, incluida la Escuela Hazelwick , gran parte del polígono industrial Manor Royal , la estación de bomberos de Crawley y la zona comercial de Queen's Square. y la extensión del bloque de pisos de Crawley College. [59]
Ninguna empresa constructora sobrevive. Cook duró hasta la era de la Ciudad Nueva [58] pero terminó después de eso; su trabajo sobrevive en las calles de Southgate y en la Iglesia de San Pedro en West Green, una escuela en Handcross , el cementerio de la Iglesia de Santa Margarita, Ifield y otros lugares. [57] Longley and Company dejó de comercializarse en 2000, y las obras y los edificios asociados fueron demolidos poco después para dar paso a viviendas y un hotel. [61] El Arora International Hotel Gatwick / Crawley, que tiene instalaciones para conferencias, una gran sala de fitness y gimnasio y un restaurante, fue construido en el sitio al final de East Park en 2001. El hotel de 4 estrellas tiene 432 habitaciones. [38] [62]
Edificios e instalaciones públicos
St Mary's Church es la iglesia parroquial anglicana de Southgate. Las iglesias en los vecindarios de Broadfield , Furnace Green y Tilgate están vinculadas a él como iglesias hijas. [63] Los arquitectos Henry Braddock y DF Martin-Smith lo diseñaron en 1958. La estructura de hormigón y vidrio tiene un pequeño flèche en la parte superior de un campanario y tiene una sala contigua que se puede abrir para aumentar la capacidad de la iglesia. [35] Está en Wakehurst Drive, frente al principal desfile comercial. La Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días tiene un centro de reuniones en Horsham Road; fue diseñado por el arquitecto jefe de la ciudad, Sir Thomas Bennett , y construido en 1964 en un terreno proporcionado por Crawley Development Corporation . [64] ChristChurch (anteriormente Gateway Church International) en Brewer Road es una iglesia no denominacional asociada con el movimiento New Covenant Ministries International ; su edificio en forma de granero tiene un techo semicircular.
St Wilfrid's Catholic School es una escuela secundaria con ayuda voluntaria de 900 alumnos , que se inauguró en 1952 en la antigua Oakwood House junto a Goffs Park. Se amplió varias veces y se convirtió en un completo en 1967. [36] Los exalumnos incluyen a Robert Smith de la banda de rock The Cure . [65] Una escuela primaria católica romana, St Francis of Assisi School, se encuentra en Southgate Drive. [66] Southgate Primary School se formó en 2004 a partir de una fusión entre una primera escuela y una secundaria en el mismo sitio. La escuela es ahora una escuela de rápido crecimiento de 400 alumnos. Estos, a su vez, se habían formado a partir de la escuela infantil y juvenil original del condado de Southgate, inaugurada en 1956. [36] [67] El desarrollo residencial en Southgate West resultó en la apertura de escuelas primarias y secundarias allí, en 1969 y 1970 respectivamente; estos cerraron en 2004 y fueron reemplazados por Hilltop Primary School. [36] [67]
La Corporación de Desarrollo estableció un subcomité en 1953 para decidir cómo se deberían proporcionar los bares en los vecindarios de New Town. [33] El pub Downsman se construyó poco después junto al desfile de compras. En otros lugares, el pub y restaurante del señorío de Goffs está cerca del parque de Goffs, [68] y la media luna permanece en Brighton Road. En julio de 2014, The Half Moon está cerrado por reformas y debe reabrir en agosto de 2014 como Luna Nueva.
St. Catherine's Hospice , una organización benéfica que brinda cuidados paliativos a pacientes en West Sussex y Surrey, tiene su sede en Malthouse Road en la parte del siglo XIX de Southgate. [69] El nuevo skatepark de Crawley se construyó en campos de juego en Southgate Avenue en 2007. [70]
Herencia
Dos de los 100 edificios y estructuras catalogados en el distrito de Crawley se encuentran en Southgate. [71] Goffs Manor, en Goffs Park, es una granja del siglo XVI catalogada como Grado II que ahora es un restaurante y un pub. Antes de su conversión, el actor Peter Vaughan lo poseía y vivía en él. [72] El edificio tiene entramado de madera , como lo eran muchas casas Crawley de la época, aunque ahora poco de esto es visible. El piso superior está cubierto de tejas rojas. El techo está hecho de losas de Horsham Stone . En el interior permanece una chimenea abierta original. [73] La caja de señales al lado del paso a nivel en Crawley High Street, otro edificio catalogado como Grado II, está justo en el lado de Southgate de la línea de ferrocarril. Fue construido alrededor de 1860 y tiene un techo a cuatro aguas . [74]
El Ayuntamiento de Crawley ha designado un área de conservación alrededor del paso a nivel en Brighton Road. Parte de esto cae dentro de los límites de Southgate. En otros lugares, Goffs Park Road ha recibido el estatus de Área de Calidad Ambiental Especial. [39] El propio Goffs Park recibió un premio Bandera Verde en julio de 2008 en reconocimiento a sus altos estándares. [27]
Había 59 edificios listados localmente en Crawley a partir de 2010; siete están en Southgate. El Museo Crawley tiene su sede en Goffs Park House en Goffs Park, [27] aunque en marzo de 2010 se anunciaron planes para trasladarlo a otra parte de la ciudad, posiblemente a Tree House , un edificio catalogado vacante propiedad del ayuntamiento en el centro de la ciudad. [75] Goffs Park House fue diseñado en 1882 por el arquitecto William Buck y construido por una empresa con sede en Horsham en nombre del banquero Edwin Henty. El edificio de ladrillo rojo, piedra de Bath y arenisca combina los estilos Queen Anne Revival y Vernáculo . Sus amplios terrenos se han convertido en Goffs Park. [12] [76] [77] Nightingale House en Brighton Road data de 1901 y originalmente era una sucursal bancaria. Su "torreta de esquina llamativa", las ventanas orientables y el tratamiento detallado de la elevación de la planta baja lo convierten en un hito local. [78] Las cuatro villas en 108-122 Malthouse Road, que forman ocho casas adosadas, son de una fecha similar y conservan la mayoría de sus características originales, como porches de madera tallada y paneles de vidrieras . La empresa de construcción local James Longley & Company los construyó. [78] Goffs Park Road se desarrolló con grandes casas a principios del siglo XX, [12] y Park Lodge y Masons Hall (ahora oficinas) son dos ejemplos. Park Lodge ha sido considerablemente alterado, pero conserva el carácter de una " villa victoriana de ladrillo rojo tardío "; Masons Hall es posterior (1905) y "bastante excéntrico", se asemeja a una villa toscana y presenta una proyección de estilo campanario en una esquina. [79] Cerca, 49 Brighton Road, una gran villa independiente, es un ejemplo de la vivienda de Richard Cook de finales del siglo XIX en el área de "New Town" de Southgate. [18] Tiene paredes de ladrillo rojo con molduras ornamentadas , frontones con entramado de madera y ventanas de guillotina originales . [80] La Iglesia de Santa María también está en la lista local. [79]
Transporte
Metrobus , que opera la mayoría de los servicios de autobuses locales en Crawley, tiene varias paradas en Southgate. [81] La estación de tren más cercana es Crawley , que tiene una entrada trasera en East Park Road en el norte del vecindario. [82]
Los niveles de propiedad de vehículos, medidos por el censo de 2001, son más bajos que en Crawley en general. En la fecha del censo, el número medio de vehículos por hogar era 1,09 (la cifra total de Crawley era 1,21) y el 25,4% de los hogares no tenían transporte propio, en comparación con el 20,4% en Crawley en general. [83]
Referencias
Notas
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