Las calificaciones en tierra observan al HMS ininterrumpido cuando ingresa al puerto de Portsmouth después de dieciocho meses de servicio en el Mediterráneo. | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS inquebrantable |
Constructor | Vickers Armstrong , Barrow-in-Furness |
Acostado | 30 de diciembre de 1940 |
Lanzado | 4 de noviembre de 1941 |
Oficial | 29 de enero de 1942 |
Fuera de servicio | transferido a la Armada Soviética el 26 de junio de 1944 |
Destino | Desguazado en mayo de 1950 |
Distintivo | |
Unión Soviética | |
Nombre | V-2 |
Adquirido | 26 de junio de 1944 |
Destino | Regresó a la Royal Navy en 1949 |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino clase U |
Desplazamiento |
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Largo | 58,22 m (191 pies 0 pulgadas) |
Haz | 4,90 m (16 pies 1 pulg) |
Borrador | 4,62 m (15 pies 2 pulgadas) |
Propulsión |
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Velocidad |
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Complemento | 27-31 |
Armamento |
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El HMS Unbroken (P42) era un submarino clase U de la Royal Navy construido por Vickers-Armstrong en Barrow-in-Furness ; era parte del tercer grupo de esa clase y ha sido el único buque de la Royal Navy que lleva el nombre.
Después de los ensayos en Holy Loch , Unbroken salió para unirse a la décima flotilla en Malta , con una patrulla de trabajo desde Gibraltar . Pasaría la mayor parte de su carrera en tiempos de guerra en el Mediterráneo . Desembarcó saboteadores bajo el mando del capitán Peter Churchill en Antibes, en el sur de Francia. Luego se dirigió a Malta para reformar la décima flotilla en junio de 1942. Fue el único submarino que operaba desde Malta hasta que se unieron United , Unruffled and Unrivaled . Participó en Operaciones Harpoon y Vigorous, en junio de 1942. En julio de 1942, Unbroken atacó la principal línea ferroviaria de la costa oeste en el continente italiano y logró bloquear la línea durante 24 horas. Sin embargo, recibió fuego de respuesta de la artillería costera y sufrió un impacto en la batería, lo que la obligó a regresar a Malta. Fue gravemente dañada en octubre de 1942 por un contraataque de escoltas italianas tras chocar con un petrolero, y fue nuevamente reparada en Malta.
Durante su paso por el Mediterráneo, hundió a los comerciantes italianos Edda y Bologna (el antiguo Mónaco francés ), el buque piloto italiano F 20 / Enrica y el dragaminas auxiliar italiano nº 17 / Milano . También dañó el velero italiano Vale Formoso II , el petrolero alemán (ex noruego) Regina y, lo que es más significativo, el crucero pesado italiano Bolzano y el crucero ligero italiano Muzio Attendolo durante la Operación Pedestal . Bolzano fue alcanzada en sus tanques de aceite e incendiada; ella tuvo que ser varada enIsla Panarea ; el Attendolo perdió veinte metros de arco. Bolzano estuvo fuera de combate durante el resto de la guerra.
Unbroken también atacó al comerciante italiano Algerino , pero falló con sus torpedos. Más tarde dañó al comerciante italiano Titania , al noroeste de Trípoli , Libia. Titania fue remolcada por el destructor italiano Ascari . El Titania fue hundido temprano al día siguiente por el HMS Safari . Ininterrumpido regresó al Reino Unido en diciembre de 1943.
Unbroken fue transferido en calidad de préstamo a la Unión Soviética el 26 de junio de 1944, donde pasó a llamarse V-2 . Navegando bajo bandera soviética hundió el cazador de submarinos alemán UJ-1220 el 12 de octubre de 1944. [1] Pasó cuatro años en el servicio soviético antes de ser devuelta a la Royal Navy en 1949. Fue desguazada en Gateshead el 9 de mayo de 1950.
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