El Campeonato de España de F4 (en español : Campeonato de España de Fórmula 4 ) es una serie de carreras de FIA Fórmula 4 . El campeonato estaba previsto para lanzarse en 2015, aunque la temporada inaugural se canceló y retrasó hasta 2016. [1] Koiranen GP fue el promotor del campeonato durante las dos primeras temporadas. [2] El promotor actual es Agrupación Deportiva F4 España. [3]
Gerhard Berger y la Comisión de Singleseater de la FIA lanzaron la Fórmula 4 de la FIA en marzo de 2013. [4] El objetivo de la Fórmula 4 es hacer que la escalera a la Fórmula 1 sea más transparente. Además de los reglamentos deportivos y técnicos, los costes también están regulados. Un coche para competir en esta categoría no podrá superar los 30.000 € de compra. Una sola temporada en la Fórmula 4 no podrá superar los 100.000 € en costes. El F4 español será el de la segunda fase del campeonato de Fórmula 4 que se lanzará. Los campeonatos de la primera fase fueron el Campeonato de Italia de F4 y la Fórmula 4 Sudamericana que comenzaron en 2014. El campeonato de España fue inaugurado por la RFEDA el 14 de noviembre de 2014. [5]El constructor francés de autos de carrera Mygale fue contratado para diseñar y construir todos los autos. [5] Finalmente, se abandonó la idea por completo. [1]
Con el anuncio de que Koiranen como promotor del campeonato, el campeonato de España de F4 comenzó en 2016. Debido a esta asociación, el campeonato hizo uso de automóviles Tatuus , motores Abarth turboalimentados y neumáticos Hankook , empleando el mismo reglamento técnico que el Campeonato SMP F4. , que también promovió Koiranen. [6]
El campeonato presenta autos diseñados y construidos por Tatuus . Los coches están fabricados con fibra de carbono y cuentan con un chasis monocasco . Desde la temporada 2016 hasta 2021 , la serie utilizó el modelo F4-T014 . [6] A partir de 2022 , la serie utilizará F4 T-021 . [7] El motor es un Abarth 1.4 turbo .