Tripulantes de naves de combate de guerra especial
La Tripulación Combatiente de Operaciones Especiales ( SWCC / sj ü ɪ k / ) es un Estados Unidos Comando especial naval del equipo que opera y mantiene pequeña nave para misiones de operaciones especiales, en particular los de apoyo de la US Navy Seals .
Al igual que los SEAL, los marineros de SWCC pasan por un programa de entrenamiento especial basado en la Base Naval Anfibia de Coronado . Los SWCC están capacitados en tácticas, técnicas y procedimientos de navegación y armas que se centran en la infiltración y exfiltración clandestina de los SEAL y otras fuerzas de operaciones especiales.
Los equipos de barcos especiales pueden rastrear su historia hasta los barcos PT de la Segunda Guerra Mundial . Motor Torpedo Boat Squadron Tres rescató al general Douglas MacArthur (y más tarde al presidente filipino Manuel L. Quezon ) de Filipinas después de la invasión japonesa y luego participó en acciones de guerrilla hasta que la resistencia estadounidense terminó con la caída de Corregidor . Posteriormente, los barcos PT participaron en la mayoría de las campañas en el suroeste del Pacífico llevando a cabo y apoyando el reconocimiento , el bloqueo , el sabotaje ymisiones de incursión , así como ataques a las instalaciones costeras, la navegación y los combatientes japoneses. Los botes PT se utilizaron en el Teatro Europeo a partir de abril de 1944 para apoyar a la Oficina de Servicios Estratégicos en la inserción de personal de espionaje y de la Resistencia francesa y para el engaño de desembarco anfibio .
El desarrollo de una robusta capacidad de barcos rápidos de guerra fluvial durante la Guerra de Vietnam produjo el precursor de la tripulación de naves de combate de guerra especial moderna. En 1966 , la Fuerza de Patrulla Fluvial (Grupo de Trabajo 116) operó Botes Patrulleros Fluviales (PBR) que realizaban operaciones de contrainsurgencia en la región del delta del Mekong en Vietnam. Los UDT entregaron una pequeña embarcación en el río Mekong hasta Laos. Los UDT apoyaron a los Amphibious Ready Groups que operan en los ríos de Vietnam del Sur. Los UDT tripulaban embarcaciones de patrulla fluvial y bajaron a tierra para demoler obstáculos y búnkeres enemigos. Un pelotón de SEAL fue asignado a cada uno de los cinco escuadrones fluviales insertados y extraídos de su área de patrulla por los PBR. En julio de 1968, las embarcaciones de apoyo Light SEAL (LSSC) comenzaron a reemplazar a los PBR como su embarcación de apoyo principal. Los equipos de apoyo móvil (MST 1-3) proporcionaron apoyo de embarcaciones de combate para las operaciones SEAL , al igual que los marineros de lanchas patrulleras, fluviales (PBR) y patrulleras rápidas (PCF). En febrero de 1964. Se estableció la Unidad de Apoyo de Embarcaciones Uno bajo el Grupo de Apoyo de Operaciones Navales del Pacífico para operar la lancha patrullera rápida recién reinstalada(PTF) y operar naves de alta velocidad en apoyo de las fuerzas de Nueva Gales del Sur. A finales de 1964 llegaron los primeros PTF a Da Nang , Vietnam. En 1965, Boat Support Squadron One comenzó a entrenar a las tripulaciones rápidas de las embarcaciones de patrulla para las operaciones de interdicción y patrulla costera vietnamita. A medida que la misión de Vietnam se expandió hacia el entorno ribereño, se desarrollaron habilidades, tácticas y entrenamiento adicionales para la patrulla fluvial y el apoyo de los SEAL. [1]
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