Límites de velocidad en la República Checa
Los límites de velocidad en la República Checa varían según el tipo de carretera y si la carretera se encuentra dentro de un asentamiento o no. El límite máximo de velocidad es de 130 km/h (81 mph) para las autopistas fuera de los asentamientos, mientras que en las carreteras regulares dentro de un asentamiento el límite de velocidad es de 50 km/h (31 mph). fuera del asentamiento y fuera de la autopista, el límite de velocidad es de 90 km/h. Se aplican otras restricciones especiales para ciertos tipos y categorías de peso de vehículos.
El 29 de enero de 1900, una ordenanza del gobierno limitó la velocidad de los vehículos dentro de los asentamientos a la velocidad de un caballo al galope . En 1935, el límite de velocidad dentro de los asentamientos se fijó en 35 km/h (22 mph). [1] [2] Los vehículos con dos o más remolques se limitaron a 35 km/h, mientras que los camiones y autobuses se limitaron a 50 km/h (31 mph). Sin embargo, los autobuses públicos podrían solicitar una excepción.
Una ley de 1950 limitó la velocidad en niebla espesa a 25 km/h (16 mph) y en pasos a nivel a 15 km/h (9,3 mph). [3] Una ordenanza introducida en 1953 especificó los lugares donde la velocidad debe ser lenta, es decir , inferior a 15 km/h: a lo largo de las procesiones, en los pasos de peatones , mientras el conductor ingresa a la carretera, cerca de los autobuses o tranvías , cerca de los lugares de trabajo, mientras el la carretera está aceitosa o mientras el tráfico de peatones es denso. [4]
Una ley de 1960 limitó la velocidad dentro de los asentamientos entre las 5 am y las 11 pm a 50 km/h (31 mph). Los autobuses y camiones de más de 3500 kg (7700 lb) se limitaron fuera de los asentamientos a 80 km / h (50 mph). [5] También, en 1966, las motocicletas estaban limitadas a 80 km/h. Los autobuses de larga distancia quedaron libres de límites. Los automóviles remolcados estaban limitados a 50 km/h. [6]
Los límites de velocidad se abolieron en las autopistas ( dálnice ), incluso para camiones y motocicletas, en 1971. [7] Además, en 1976, todos los límites de 50 km/h se aumentaron a 60 km/h (37 mph). Se derogaron los límites especiales para motocicletas, camiones y autobuses. [8] La ordenanza de 1979 fue la primera en limitar las velocidades fuera de los asentamientos. Los automóviles estaban limitados a 90 km / h (56 mph) y 110 km / h (68 mph) en autopistas, los autobuses de larga distancia a 90 km / h, las motocicletas y camiones de menos de 6000 kg (13,000 lb) a 80 km / h ( 50 mph), camiones de más de 6000 kg y autobuses a 70 km/h (43 mph). Se mantuvo el límite de 60 km/h (solo entre las 5 am y las 11 pm) para caminos dentro de los asentamientos. [9]
En 1989 se estableció un límite de 90 km/h (56 mph) y 110 km/h (68 mph) en autopistas para vehículos de menos de 3500 kg y para autobuses. Además, las motocicletas estaban limitadas a 90 km/h y todos los demás vehículos motorizados estaban limitados a 80 km/h (50 mph). La velocidad dentro de los asentamientos estaba limitada a 60 km/h (37 mph) y 80 km/h en las autopistas, incluso de noche. Se introdujeron zonas de peatones y zonas de casas especialmente señalizadas con un límite de 20 km / h (12 mph). [10]
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