El Sprint era un misil antibalístico de combustible sólido (ABM) de dos etapas, armado con una ojiva termonuclear de radiación mejorada W66 utilizada por el Ejército de los Estados Unidos . Fue diseñado para interceptar vehículos de reentrada (RV) entrantes después de haber descendido por debajo de una altitud de aproximadamente 60 kilómetros (37 millas), donde el aire espeso eliminó cualquier señuelo o reflector de radar y expuso el RV a la observación por radar. Como el RV viajaría a unas 5 millas (8,0 km) por segundo, Sprint tenía que tener un rendimiento fenomenal para lograr una intercepción en los pocos segundos antes de que el RV alcanzara su objetivo.
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![]() Sprint misil en vuelo | |
Tipo | Misil antibalístico |
Lugar de origen | Estados Unidos |
Historial de servicio | |
En servicio | 1975-1976 |
Historial de producción | |
Fabricante | Martín Marietta |
Especificaciones | |
Masa | 7700 libras (3500 kg) |
Largo | 26,9 pies (8,20 m) |
Diámetro | 53 pulgadas (1,35 m) |
Cabeza armada | W66 nuclear bajo kt |
Motor |
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Propulsor | Combustible sólido |
Rango operacional | 25 millas (40 km) |
Techo de vuelo | 19 millas (30 km) |
Velocidad máxima | 12,250 kilómetros por hora; 7,610 millas por hora; 3.403 metros por segundo (Mach 10) |
Sistema de guiado | Guía de comandos de radio |
Plataforma de lanzamiento | Silo |
Sprint aceleró a 100 g , alcanzando una velocidad de Mach 10 en 5 segundos. Una velocidad tan alta a altitudes relativamente bajas creaba temperaturas de la piel de hasta 6.200 ° F (3.430 ° C), lo que requería un escudo ablativo para disipar el calor. [1] [2] La alta temperatura hizo que se formara un plasma alrededor del misil, lo que requería señales de radio extremadamente poderosas para alcanzarlo como guía. El misil brilló de un blanco brillante mientras volaba.
Sprint fue la pieza central del sistema Nike-X , que se concentró en colocar bases alrededor de las grandes ciudades para interceptar las ojivas soviéticas. El costo de tal sistema se volvió rápidamente insostenible cuando los soviéticos agregaron más misiles balísticos intercontinentales a su flota y Nike-X fue abandonado. En su lugar vino el programa Sentinel , que usaba Sprint como una última defensa contra los vehículos recreativos que eludían al LIM-49 Spartan de mucho más largo alcance . Sentinel se cambió para convertirse en el Programa de Salvaguardia , que estuvo operativo solo durante unos meses desde octubre de 1975 hasta principios de 1976. La oposición del Congreso y los altos costos vinculados a su cuestionable economía y eficacia contra las entonces emergentes ojivas MIRV de la Unión Soviética, dieron como resultado un período operativo muy corto.
A principios de la década de 1970, se llevaron a cabo algunos trabajos en un Sprint II mejorado, que se ocupaba principalmente de los sistemas de guía. Estos debían dedicarse a la tarea de proteger los campos de misiles Minuteman . Se canceló el trabajo adicional debido a que cambió la política de ABM de EE.
Historia
Nike Zeus
El Ejército de Estados Unidos había examinado la cuestión de derribar misiles balísticos de teatro del misil V-2 tipo tan pronto como a mediados de los años 1940. Los primeros estudios sugirieron que sus cortos tiempos de vuelo, del orden de 5 minutos, dificultarían la detección, seguimiento y disparo de estas armas. Sin embargo, a pesar de su rendimiento mucho más alto, los tiempos de vuelo más largos y las trayectorias más altas de los misiles balísticos intercontinentales los hicieron, teóricamente, mucho más fáciles de atacar.
En 1955, el Ejército otorgó a Bell Labs , que había desarrollado los primeros misiles Nike, un contrato para estudiar el problema de ABM. Devolvieron un informe que decía que el concepto estaba dentro del estado de la técnica y que podría construirse utilizando modestas actualizaciones al último misil tierra-aire del Ejército , el Nike Hercules . Los principales problemas tecnológicos serían la necesidad de radares extremadamente potentes que pudieran detectar las ojivas de misiles balísticos intercontinentales entrantes con suficiente antelación para disparar sobre ellas, y computadoras con suficiente velocidad para desarrollar pistas para los objetivos en enfrentamientos que duraron segundos.
Bell comenzó a desarrollar lo que se convirtió en Nike Zeus en 1956, trabajando en el centro de desarrollo de Nike en Redstone Arsenal . El programa se desarrolló sin problemas y las primeras pruebas se llevaron a cabo en el verano de 1959. En 1962, se había construido una base completa de Zeus en la isla de Kwajalein y resultó muy exitosa durante el año siguiente, interceptando con éxito ojivas de prueba e incluso satélites de vuelo bajo. .
Nuevo concepto
Durante el período en que Zeus se estaba desarrollando, surgieron una serie de problemas que parecían hacer que fuera trivialmente fácil de derrotar. El más simple era que sus radares mecánicos de la década de 1950 podían rastrear un número limitado de objetivos y fácilmente se veían abrumados por los números; un informe del Comité Gaither sugirió que una salva de cuatro ojivas tendría un 90% de posibilidades de destruir una base de Zeus. Esto fue de poca preocupación durante el desarrollo temprano cuando los misiles balísticos intercontinentales eran enormemente caros, pero a medida que su costo disminuyó y los soviéticos afirmaron que los estaban produciendo "como salchichas", esto se convirtió en un problema grave.
Pero otras cuestiones también se hicieron evidentes a finales de la década de 1950. Un problema fue que las explosiones nucleares en el espacio habían sido probadas en 1958 y encontraron que cubrían un área enorme con radiación que bloqueaba las señales de radar por encima de unos 60 kilómetros (37 millas) de altitud. Al hacer estallar una sola ojiva sobre los sitios de Zeus, los soviéticos podían bloquear la observación de las ojivas siguientes hasta que estuvieran demasiado cerca para atacar. Otra medida simple sería empaquetar reflectores de radar con la ojiva, presentando muchos objetivos falsos en las pantallas de radar que abarrotaron las pantallas.
A medida que se acumulaban los problemas, el secretario de Defensa Neil H. McElroy pidió a ARPA que estudiara el concepto antimisiles. ARPA señaló que tanto los señuelos de radar como las explosiones a gran altitud dejaron de funcionar en la atmósfera inferior cada vez más espesa. Si uno simplemente esperaba hasta que las ojivas descendieran por debajo de unos 60 km, podrían volver a detectarse fácilmente en el radar. Sin embargo, como las ojivas se moverían a unas 5 millas (8,0 km) por segundo en este punto, estaban a solo unos segundos de sus objetivos. Se necesitaría un misil de muy alta velocidad para atacarlos durante este período.
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El resultado del estudio ARPA se produjo en el punto álgido del debate sobre el sistema Zeus a principios de la década de 1960. El nuevo secretario de Defensa, Robert McNamara , convenció al presidente Kennedy de que simplemente no valía la pena desplegar a Zeus. Sugirió usar los fondos asignados para su implementación para desarrollar el sistema ARPA, que se conoció como Nike-X , un nombre ad hoc dado por Jack Ruina cuando informaba sobre el concepto.
Nike-X requirió grandes mejoras en radares, computadoras y especialmente el misil. Zeus tenía un perfil de ataque que duraba alrededor de un minuto, las intercepciones de Nike-X durarían unos cinco segundos.
Fondo
El Sprint cónico se almacenó y se lanzó desde un silo . Para que el lanzamiento fuera lo más rápido posible, la cubierta se desprendió del silo mediante cargas explosivas; luego, el misil fue expulsado por un pistón impulsado por explosivos. Cuando el misil despejó el silo, la primera etapa disparó y el misil se inclinó hacia su objetivo. La primera etapa se agotó después de solo 1.2 segundos, pero produjo 650,000 libras de fuerza (2,900 kilonewtons) de empuje. Al separarse, la primera etapa gastada se desintegró debido a las fuerzas aerodinámicas. La segunda etapa se disparó entre 1 y 2 segundos después del lanzamiento. La interceptación a una altitud de una a dieciocho millas (1,5 a 30 km) tomó como máximo 15 segundos.
El Sprint estaba controlado por una guía de comando de radio basada en tierra , que rastreaba los vehículos de reentrada entrantes con un radar de matriz en fase y guiaba el misil hacia su objetivo.
El Sprint estaba armado con una ojiva nuclear de radiación mejorada con un rendimiento de unos pocos kilotones, aunque el número exacto no ha sido desclasificado. La ojiva estaba destinada a destruir el vehículo de reentrada entrante principalmente mediante el flujo de neutrones .
La primera prueba del misil Sprint tuvo lugar en White Sands Missile Range el 17 de noviembre de 1965. [3]
Predecesores del diseño
El misil "HIBEX" (Experimento de alto impulso) se considera algo así como un diseño predecesor y competidor del misil Sprint, ya que era un misil similar de alta aceleración a principios de la década de 1960, con una transferencia tecnológica de ese programa al Sprint. programa de desarrollo en curso. [4] Ambos fueron probados en el White Sands Launch Complex 38 . Aunque la tasa de aceleración inicial de HIBEX era más alta, cerca de 400 G, su función era interceptar vehículos de reentrada a una altitud mucho más baja que Sprint, 6100 m, y se considera un misil antibalístico de último recurso "en una línea similar. a Sprint ". [1] HIBEX empleó un "propulsor de doble base modificado compuesto" de grano en estrella , conocido como FDN-80, creado a partir de la mezcla de perclorato de amonio , aluminio y polvo sin humo de base doble , con grapas de circonio (0,125 pulgadas de largo) incrustados o "dispersos aleatoriamente" por toda la matriz. [5]
El pequeño cohete " Thunderbird " de 1947 produjo una aceleración de 100 G con un propulsor compuesto de polisulfuro , motor de cohete sólido de sección transversal de grano de estrella. [6]
Motores y propulsor
Se cree que el motor Hercules X-265 de la primera etapa contenía capas alternas de "grapas" de circonio incrustadas en polvo de nitrocelulosa , seguidas de gelatinización con nitroglicerina , formando así un polvo de doble base de mayor empuje . [7] [8]
Pruebas
La primera prueba del misil Sprint tuvo lugar en White Sands Missile Range el 17 de noviembre de 1965. [3]
Supervivientes
- El museo de Artillería de Defensa Aérea en Fort Sill , Oklahoma tiene ambos misiles Safeguard (Sprint y Spartan), además de Nike Zeus y HIBEX en exhibición. [9] [10] [11]
- El Museo White Sands Missile Range tiene un HIBEX en exhibición.
- Réplica a escala completa en exhibición, sitio de misiles RSL # 3, Cavalier, ND www.rsl3.com
Ver también
- 53T6
- Misil antibalístico
- Misil tierra-aire
- LIM-49 espartano
- MIM-14 Nike Hércules
- Proyecto Nike
- Programa de salvaguardia
Referencias
- ^ a b Sprint
- ^ Directorio de sistemas de designación de misiles y cohetes militares estadounidenses. Martin Marietta Sprint .
- ^ a b James Walker; Lewis Bernstein; Sharon Lang (2005). Aprovecha el terreno elevado: el ejército de EE. UU. En el espacio y la defensa contra misiles . Oficina de Imprenta del Gobierno. ISBN 0160723086.
17 de noviembre de 1965 La primera prueba de vuelo guiada SPRINT tuvo lugar en WSMR
- ^ III. HIBEX - UPSTAGE .
- ^ INFORME DE TECNOLOGÍA UpSTAGE: FABRICACIÓN Y FABRICACIÓN ESPECIAL 1972 . McDonnell Douglas. pag. 162-178, con sensibilidad al impacto en G-24.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 6 de agosto de 2002 . Consultado el 6 de febrero de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Arriba del barco. Misil Sprint
- ^ DTIC. por SB Moorhead - 1974
- ^ http://www.city-data.com/articles/US-Army-Air-Defense-Artillery-Museum-El.html
- ^ http://srmsc.org/mis2050.html
- ^ Parque ADA (Fort Sill), diario fotográfico de Daniel DeCristo
Bibliografía
- Krips, Jack; Holllngshead, Charles (22 a 26 de septiembre de 1975). Tecnología de fabricación de orientación del sistema de defensa contra misiles balísticos (PDF) . Tecnología de fabricación de misiles. Hilton Head Island: Servicio Nacional de Información Técnica. págs. 97-132.
enlaces externos
- pique
- Directorio de cohetes y misiles militares de EE. UU.
- Defensa terminal usando el Sprint
- Lanzamiento de misiles Sprint
- Lanzamiento dual de Nike Sprint durante una prueba de salva en el campo de pruebas del atolón Kwajalein
- Video del lanzamiento de Nike Sprint (2 MB .mpg)
- Enciclopedia Astronautica - Sprint
- Capítulo 9: Subsistema de misiles Sprint de ABM Investigación y desarrollo en Bell Labs
- Galería de fotos de Nike Sprint y Spartan