El Spyker C12 Zagato es un exótico auto deportivo de lujo de edición limitada, totalmente de aluminio, con motor central / tracción trasera del fabricante holandés de automóviles Spyker . Se basa en la plataforma C12, [ cita requerida ] junto con el C12 La Turbie diseñado por Spyker que debutó el año anterior, y presenta una carrocería única diseñada con la ayuda de la casa de diseño italiana Zagato .
Spyker C12 Zagato | |
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Descripción general | |
Fabricante | Coches Spyker |
Producción | 2008 1 construido |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche deportivo ( S ) |
Tipo de cuerpo | Coupé de 2 puertas |
Diseño | Motor central trasero, tracción trasera |
Puertas | Cortar con tijeras |
Relacionados | Spyker C12 La Turbie |
Tren motriz | |
Motor | Grupo VW 6.0 L W12, 500 caballos de fuerza (373 kW) |
Transmisión | Manual de 6 velocidades Automática de 6 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.680 mm (105,5 pulgadas) |
Largo | 4.505 mm (177,4 pulgadas) |
Ancho | 2.031 mm (80,0 pulgadas) |
Altura | 1.250 mm (49,2 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.480 kg (3.263 libras) |
El 6 de marzo de 2007, Spyker anunció el C12 Zagato en el Salon International de l'Auto en Ginebra . La casa de diseño milanesa Zagato co-diseñó el modelo. El C12 Zagato presentaba elementos de diseño completamente nuevos inspirados en la Fórmula 1. Aunque el estilo exterior se aleja un poco del C8, conserva las características clave del C8, como las puertas de tijera, el estilo interior y el tema de la aviación general. El C12 Zagato está propulsado por un motor W12 de 6.0 L de VW Group (el mismo motor que aparece en el Audi A8 y Volkswagen Phaeton ). Para el C12 Zagato, Spyker Cars han ajustado el W12 para producir 500 PS. El C12 Zagato se ofrecería con la opción de una caja de cambios automática de 6 velocidades con levas de cambio o una manual tradicional de 6 velocidades. [1] El Spyker C12 Zagato tenía un precio de 495.000 euros (aproximadamente 740.000 dólares o 450.000 libras esterlinas), y Spyker planeaba producir solo 24 coches, y las entregas comenzarían a principios de 2008. Sin embargo, en julio de 2007, se anunció que C12 la producción se retrasó, y un par de meses más tarde, en octubre, anunció que se canceló, ya que Spyker había decidido centrar sus recursos en otros modelos como el C8 y el SSUV que se avecinaba en ese momento. [2] [3] Según se informa, solo se construyó un prototipo antes de que se cancelara la producción.
Actuación
El C12 Zagato desarrolla 493 hp (500 PS; 368 kW) y 610 N⋅m (450 lb⋅ft) del motor W12 especialmente ajustado. Con un peso CURB de 1.480 kg (3.263 lb), el Spyker acelerará de 0 a 60 mph en 3.8 segundos y luego alcanzará una velocidad máxima de 193 mph (311 km / h). [4] El frenado se logra mediante discos ventilados de acero y cuenta con frenos antibloqueo .
Referencias
- ↑ Siler, Steve (1 de marzo de 2007). "2009 Spyker C12 Zagato" . Coche y Conductor . Consultado el 26 de marzo de 2020 .
- ^ "Spyker lanzando C12, desarrollando nuevos SSUV y C8" . Autoblog . Consultado el 26 de marzo de 2020 .
- ^ "Producción de Spyker C12 Zagato retrasada" . Autoridad Motor . Consultado el 26 de marzo de 2020 .
- ^ "Spyker C12 Zagato" . www.classicdriver.com . Consultado el 26 de marzo de 2020 .