Estación Parque Santa Rosa de Lima


St. Rose of Lima Park es una estación dividida de tren ligero RT de Sacramento , ubicada cerca del parque llamado así en honor a Rose of Lima , [1] en el centro de Sacramento, California . Desde el inicio del tren ligero RT en 1987, constaba de solo dos plataformas en la vecindad: la que va hacia el norte (hacia Watt/I-80 ) en la intersección de las calles 9 y K , y la anterior hacia el sur en las calles 7 y K. Cuando RT amplió el sistema de tren ligero en 2007 para dar servicio a la estación de Sacramento Valley , agregó la estación de las calles 8th y K , que solo se dirige hacia el norte . [2]Hoy, la plataforma de la calle 9 está marcada como "Parque Santa Rosa de Lima", mientras que la plataforma en el medio de la calle 8 está simplemente marcada como "8 y K". [2]

La plataforma 9th & K es atendida solo por la Línea Azul , mientras que la plataforma 8th & K es atendida por las Líneas Dorada y Verde . Con un promedio diario de 3900 pasajeros, la estación St. Rose of Lima Park es la tercera más concurrida en el sistema de tren ligero RT detrás de las estaciones Meadowview y 16th Street . [3] Sirve al Golden 1 Center , los edificios de oficinas del centro cercano y Downtown Commons (anteriormente Downtown Plaza), un complejo comercial y de entretenimiento que ancla la arena.

La plataforma original de la estación 7th & K en dirección sur se construyó en 1987 y estaba ubicada en K Street entre las calles 7th y 8th. Se trasladó en 2010 a su ubicación actual en 7th Street al sur de K Street, a la vuelta de la esquina de la misma cuadra. [4] Fue servida por las tres líneas de tren ligero RT en ese momento, aunque solo la Línea Azul originalmente servía a la plataforma antes de la reubicación. A pesar de que la "nueva" estación 7th & K estaba al otro lado de la calle del nuevo Golden 1 Center , estaba a una cuadra al norte de 7th & Capitolplataforma de la estación. Los funcionarios de RT consideraron que la ubicación estaba demasiado cerca de otra estación de tren ligero y también consideraron que el diseño era inadecuado debido a que se encontraba en una pendiente en el bloque. Entonces, después de una gran cantidad de comentarios, la plataforma 7th & Capitol se cerró de 2015 a 2016 por renovaciones, también para manejar la carga de pasajeros para los juegos en casa de los Sacramento Kings en el Golden 1 Center. Cuando esa estación reabrió, 7th & K se cerró permanentemente el 30 de septiembre de 2016. [5]

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