St John Ratcliffe Stewart " Jock " Horsfall (31 de julio de 1910 - 20 de agosto de 1949) [1] fue un piloto de automovilismo británico.
Cuando tenía poco más de 20 años, Horsfall comenzó a competir en eventos a nivel de clubes británicos y ganó The Motor Trophy en los Llandudno Trials de MCC en 1934, conduciendo un Wolseley . [2] A fines de la década de 1930, se convirtió en un competidor familiar y popular en las carreras de autos británicas y europeas, generalmente conduciendo su modelo de velocidad de 2 litros de Aston Martin , apodado el 'Coche negro', o ERA de Tony Rolt . [3] Conduciendo el 'Coche Negro', Horsfall ganó la carrera del Trofeo Leinster de 1938 en Tallaght . [4] En el mismo año, la pareja obtuvo la victoria en la clase de 2 litros y terminó segundo en la general en laCarrera RAC Tourist Trophy en Donington Park , superando a los autos BMW más sofisticados .
Durante la Segunda Guerra Mundial fue empleado como conductor especializado para el servicio secreto británico . Como parte de sus funciones, participó en la Operación Mincemeat , un complot de desinformación famoso por su éxito para convencer a los alemanes de que los aliados planeaban desembarcar en Grecia en lugar de en Italia. [5] [6] Esta operación apareció en la película " El hombre que nunca existió ".
En 1945 adquirió un segundo modelo de velocidad, registro EML129, que inicialmente se desarrolló de manera integral en un automóvil de "Fórmula B" que funcionaba con metanol .
Al regresar a la pista tras el cese de las hostilidades, Horsfall condujo el 'Coche Negro' hacia la victoria en el Gran Premio de Coches Deportivos de Bélgica de 1946. [7]
En 1948, él y su copiloto Leslie Johnson ganaron la carrera de las 24 Horas de Spa , compartiendo un prototipo de automóvil deportivo Aston Martin de 2 litros . También en 1948 ingresó a EML129 en Hill Climb en Luton Hoo y registró el tiempo más rápido para un automóvil de 2 litros sin sobrealimentar.