East London (compañía de autobuses)


East London es una empresa de autobuses que opera en East London . Es una subsidiaria de Stagecoach London y opera servicios bajo contrato con Transport for London . La marca no se usa públicamente desde 2010 ya que todos los autobuses tienen la marca Stagecoach, pero existe como entidad legal.

El 1 de abril de 1989, London Buses se dividió en 11 unidades comerciales separadas , una de las cuales era East London. [1] En 1994, se vendió a Stagecoach y pasó a llamarse Stagecoach East London. En noviembre de 2000, Stagecoach consolidó sus operaciones en Londres bajo la marca Stagecoach London .

En agosto de 2006, Stagecoach vendió sus operaciones de autobuses de Londres a Macquarie Bank . El nuevo propietario restauró el nombre de East London y el logotipo de la barcaza de vela del Támesis. En octubre de 2010, Stagecoach volvió a adquirir sus antiguas operaciones de Londres y East London volvió a llamarse Stagecoach London. [2]

Cuando se privatizó, East London tenía una librea roja con una falda gris. Esto fue reemplazado por la librea de autobús estándar de Stagecoach de una falda azul oscuro y un remolino naranja y azul claro en la parte trasera con el blanco estándar reemplazado por rojo para cumplir con los requisitos contractuales para que los autobuses de Londres sean 80% rojos. Después de la venta a Macquarie Bank, se introdujo una librea completamente roja.

En marzo de 2019, Barking garage operaba las rutas 62 , 145 , 167 , 169 , 173 , 179 , 362 , 366 y 462 . [3] El 27 de agosto de 2017, la ruta 5 pasó a Blue Triangle . El 30 de marzo de 2019, la ruta 396 pasó a Blue Triangle .

Barking garage fue inaugurado en 1924 por la London General Omnibus Company para satisfacer la creciente demanda de las nuevas urbanizaciones que surgían en Becontree .


Logotipo del grupo de autobuses del este de Londres
Alexander ALX400 con carrocería Dennis Trident 2 en la ruta 15 en Ludgate Circus en mayo de 2011
La fachada frontal de Bow Garage, que muestra los dos grandes arcos que se utilizan "dentro" y "fuera" para el acceso.
El primer Dennis Trident 2 con carrocería Alexander ALX400 entregado al garaje de Leyton en 1998
Garaje de autobuses de West Ham en julio de 2010
Garaje de Waterden Road en enero de 2007