Se formó en 2005 para hacerse cargo de las antiguas flotas de Traction Group en Yorkshire por Stagecoach Group , que se hizo cargo de Traction de Frank Carter el 14 de diciembre de 2005; Yorkshire Traction , Yorkshire Terrier y Barnsley & District. Desde entonces, la cobertura geográfica de la división ha cambiado, con la desinversión de servicios en el área de Huddersfield y la incorporación de las operaciones de Derbyshire desde Stagecoach East Midlands .
Los servicios de Stagecoach Sheffield se comercializan junto con Sheffield Supertram , operado por Stagecoach desde 1997. Stagecoach Sheffield también opera el autobús relacionado SupertramLink.
La tracción Yorkshire Grupo era un gran operador de bus independiente que había crecido a partir de la desregulación de autobús en el Reino Unido. Se formó en 1986, cuando la Yorkshire Traction, con sede en Barnsley, se vendió a su dirección y empleados, dirigidos por Frank Carter. Yorkshire Terrier era una empresa de autobuses independiente posterior a la desregulación que se formó en 1988 y operaba en Sheffield, y también se había expandido con la adquisición de algunos operadores más pequeños dentro de Sheffield; en 2000, Yorkshire Traction compró Yorkshire Terrier junto con las operaciones de Andrews, South Riding, Sheffield Omnibus y Kingsman, todas en Sheffield, que compitieron con Mainline en la ciudad.
Barnsley & District se formó en julio de 1990 cuando Traction compró Tom Jowitt Travel de Tankersley . Se amplió en 1992 cuando se compró Pride of The Road, Royston, y en 1995, cuando se asumieron las operaciones de autobuses de Globe of Barnsley.
Mainline se vendió a FirstGroup , se convirtió en First Mainline y luego en First South Yorkshire . Todavía compite con Stagecoach Yorkshire y Stagecoach Sheffield en la actualidad, lo que hace que los dos grupos de autobuses más grandes de Gran Bretaña compitan entre sí.
Tras la adquisición por parte de Stagecoach, Barnsley & District se cerró y se absorbió en Yorkshire Traction en julio de 2006, y tres meses más tarde la operación Stagecoach en Chesterfield se transfirió a Stagecoach Yorkshire desde Stagecoach East Midlands . La operación de Chesterfield se había fundado en 1987 como East Midland Motor Services y, en el momento de la adquisición por Stagecoach Yorkshire, empleaba a 320 personas y transportaba alrededor de ocho millones de pasajeros cada año, un aumento del 10% con respecto al año anterior. [2]