Stambermill Viaduct es un viaducto situado en Stourbridge , West Midlands , Inglaterra . Fue construido en 1850 para transportar el ferrocarril Oxford Worcester y Wolverhampton a través del río Stour , y transportó trenes de pasajeros hasta 1964. Todavía se utiliza para trenes de mercancías, ya que el ferrocarril continúa hasta la terminal de acero Round Oak en Brierley Hill ( los trenes no han viajado más allá de ese punto desde 1993). Todavía se pueden ver trenes de mercancías pasando sobre el viaducto.
Se espera que la reapertura de la línea South Staffordshire entre Dudley y Walsall esté lista para 2023, con los tranvías de West Midlands Metro compartiendo la línea con los trenes de carga. Un plan de negocios para la reapertura de la línea se presentó a Network Rail en marzo de 2011. [1] En enero de 2012, surgieron planes para ejecutar un servicio de pasajeros entre Stourbridge Junction y Brierley Hill, con estaciones que se reabrieron a lo largo de la ruta, incluyendo Brierley Hill . El servicio sería operado por vagones construidos por Parry People Movers , quien construyó las unidades Clase 139 que operan el servicio Stourbridge Town . [2]
El viaducto fue objeto de seis semanas de obras de mantenimiento y mejora en septiembre de 2013. [3]
Referencias
- ^ "El plan de tranvía de tren de Stourbridge a Walsall está en las líneas correctas" . Noticias de Stourbridge. 23 de marzo de 2011 . Consultado el 31 de marzo de 2011 .
- ^ "Primer vistazo a la red de tren ligero de £ 5 millones" . www.expressandstar.com . 9 de enero de 2012 . Consultado el 5 de febrero de 2017 .
- ^ Workman, John (26 de septiembre de 2013). "Debajo de los arcos ... comienzan las reparaciones vitales en una obra maestra de un viaducto victoriano" . Corneta negra del país . Consultado el 5 de febrero de 2017 .
Coordenadas : 52.4574 ° N 2.1342 ° W52 ° 27′27 ″ N 2 ° 08′03 ″ W /
