Grupo de producción de vehículos


Vehicle Production Group LLC era un fabricante de automóviles estadounidense. Con sede en Miami, Florida , fabricó los taxis accesibles para sillas de ruedas , el MV-1 (Mobility Vehicle-1), que se construyó en Mishawaka, Indiana, en una planta de AM General .

La producción comenzó en 2011, pero en febrero de 2013, Vehicle Production Group cesó la producción de vehículos nuevos. La empresa despidió a todos los empleados y cerró sus puertas en mayo de 2013 después de que sus finanzas cayeron por debajo de la condición mínima de un préstamo de energía limpia de $50 millones otorgado por el Departamento de Energía de EE. UU. en marzo de 2011. [1] AM General llegó a un acuerdo con el Departamento de Energía para adquirir los activos de VPG en septiembre de 2013, después de haber comprado el préstamo de $50 millones del DOE por $3 millones. [2] AM General creó Mobility Ventures , [2] una subsidiaria de propiedad total para producir y distribuir nuevamente el MV-1 a través de su red de distribuidores. La producción se reinició el 11 de marzo de 2014. [3]

El taxi estándar es un prototipo de taxi especialmente diseñado por Vehicle Production Group. [6] Se dio a conocer en la conferencia de la Asociación Internacional de Reguladores de Transporte (IATR) de 2005 y más tarde ese año en la convención anual de la Asociación de taxis, limusinas y paratránsito (TLPA) en Las Vegas. [6]

A mediados de 2008, se anunció que se había firmado un contrato con AM General , con sede en South Bend, Indiana, para construir los taxis Standard Taxi, a partir de 2009. [7]

A través de los comentarios del mercado, VPG desarrolló un vehículo más avanzado y fácil de usar conocido como MV-1 para reemplazar al Standard Taxi, que nunca entró en producción en serie.

El MV-1 era un taxi especialmente diseñado por Vehicle Production Group y construido en Mishawaka, Indiana en una planta de AM General [8] [9] El nombre es una sigla de "Mobility Vehicle 1". Estaba destinado a reemplazar el Standard Taxi planificado , y como ese coche fue desarrollado en colaboración con AM General . [8] El primer MV-1 salió de la línea en octubre de 2011 y fue entregado al discapacitado ex jugador de fútbol americano Marc Buoniconti , quien era un vocero de la compañía. [10]


2012 MV-1 taxi amarillo
Vista lateral del MV-1, en uso por " Access-A-Ride ", el sistema de paratránsito de la ciudad de Nueva York
VPG MV-1, el sistema de paratránsito de la ciudad de Nueva York