Viaducto de Stanford
El viaducto de Stanford es un viaducto ferroviario en Leicestershire y Nottinghamshire . Lleva el nombre de la cercana aldea de Stanford on Soar .
Construido como parte de la Extensión de Londres del Great Central Railway , inaugurado en 1899, llevaba la Great Central Main Line sobre el río Soar y una carretera (Meadow Lane). Fue construido con ladrillo azul por el contratista Henry Lovatt de Wolverhampton. [1] Los tres arcos centrales están sesgados para permitir que el Soar pase por debajo.
Cuando el resto del GCML se cerró en la década de 1960, la sección de Loughborough South Junction se mantuvo abierta como un ramal de Midland Main Line a las plantas de British Gypsum en East Leake .
Actualmente, el viaducto es utilizado por trenes de yeso y trenes patrimoniales diésel o de vapor del Great Central Railway (Nottingham) . [2]
