Starlight Express es un musical británico de 1984, con música de Andrew Lloyd Webber y letra de Richard Stilgoe . [1] Producciones posteriores han utilizado canciones adicionales con letras de Don Black , David Yazbek , Nick Coler y Lauren Aquilina , y con música del hijo de Andrew Lloyd Webber, Alistair.
Starlight Express | |
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Música | Andrew Lloyd Webber Alistair Lloyd Webber (música adicional) |
Letra | Richard Stilgoe Lauren Aquilina (letra adicional) Don Black (letra adicional) Nick Coler (letra adicional) David Yazbek (letra adicional) |
Producciones | 1984 West End 1987 Broadway 1987 Australasia Tour de 1988 Bochum 1989 gira estadounidense 1993 de Las Vegas 1997 Ciudad de México 2003 segunda gira estadounidense 2004 UK Visitas 2009 Nueva Zelanda tour 2012 segunda gira británica 2013 Tour Asia 2013 Johannesburgo 2013 Tuacahn 2017 Reino Unido Taller |
El musical cuenta la historia de una locomotora de vapor joven pero obsoleta , Rusty, que compite en un campeonato contra locomotoras modernas con la esperanza de impresionar a un carruaje de primera clase, Pearl. Es famoso que los actores interpreten todo el espectáculo en patines . [2] [3]
El espectáculo tiene el récord de ser la novena producción teatral de mayor duración en la historia del West End , habiéndose representado 7.409 veces entre 1984 y 2002. Starlight Express es también el musical de mayor éxito en Alemania, donde se ha representado en un escenario especialmente diseñado. teatro desde 1988. [4]
Fondo
Según Andrew Lloyd Webber, Starlight Express tiene sus raíces en tres proyectos abandonados: una serie de televisión animada basada en Thomas the Tank Engine , un sencillo pop novedoso y una película animada basada en Cenicienta .
En 1974, Lloyd Webber se acercó al autor, el reverendo W. Awdry, para que adaptara las historias de Thomas the Tank Engine de Awdry como una serie de televisión animada. [5] Después de la reunión, Lloyd Webber comenzó a componer, con el actor y guionista de televisión infantil Peter Reeves contribuyendo con las letras. Lanzaron su material a Granada TV , quien encargó un episodio piloto . El episodio se completó a principios de 1976, pero Granada finalmente decidió no producir una serie completa porque temían que las historias de Awdry no fueran lo suficientemente populares fuera del Reino Unido como para justificar invertir el tiempo y el dinero necesarios para hacer la serie. [6] Irónicamente, la serie Thomas the Tank Engine se estrenó siete meses después de Starlight Express y se convirtió en un gran éxito.
Después de retirarse del proyecto, Lloyd Webber escuchó una grabación de un cantante de soul estadounidense, Earl Jordan, que podía cantar tres notas a la vez al estilo de un silbato de vapor . Lloyd Webber y Peter Reeves escribieron una novedosa canción pop para Jordan llamada "Engine of Love", que fue lanzada en 1977. [7] La canción no llegó a las listas, pero "Engine of Love" continuaría apareciendo en algunas producciones de Starlight. Express y la melodía también se utilizaron más tarde para "He'll Whistle At Me".
Casi al mismo tiempo que escribía "Engine of Love", una estación de televisión estadounidense invitó a Lloyd Webber a componer canciones para una película animada de Cenicienta. En esta versión de la historia, el Príncipe organizaba una competencia para decidir qué locomotora haría que el tren real atravesara los Estados Unidos de América. Cenicienta sería una máquina de vapor y las hermanas feas serían un motor diesel y un motor eléctrico. El proyecto se fue al infierno del desarrollo , pero Lloyd Webber siguió interesado en la idea de contar una historia con trenes. [8]
Starlight Express propiamente dicho comenzó a principios de 1981. Lloyd Webber le pidió al letrista Richard Stilgoe que lo ayudara a revivir la idea como un concierto para escuelas, al estilo del revolucionario musical de Lloyd Webber, Joseph and the Amazing Technicolor Dreamcoat . Lloyd Webber y Stilgoe presentaron dos canciones el verano siguiente en el Sydmonton Festival , el evento privado de Lloyd Webber para exhibir nuevos trabajos. El director Trevor Nunn vio la actuación y se ofreció a ayudar a desarrollar el material de algo "twee" [9] a algo con más "espectáculo y magia teatral". [10]
Juntos, Lloyd Webber, Stilgoe y Nunn desarrollaron la historia para incluir la idea de carreras de trenes y entrenadores. La coreógrafa Arlene Phillips subió a bordo junto con el diseñador John Napier , quien sugirió montar el espectáculo en patines. [11]
En 1983, el primer acto de Starlight Express fue realizado por Nunn y Phillips con un elenco que incluía a la comediante Tracey Ullman . Basado en el éxito del taller, Starlight Express entró en producción a gran escala y finalmente abrió en marzo de 1984.
Sinopsis
Starlight Express se ha revisado muchas veces desde que se fabricó por primera vez. Cada producción profesional se ha diferenciado de la anterior. Estas diferencias van desde ajustes a las letras, hasta la omisión o inclusión de canciones, personajes y subtramas completos. A lo largo de Starlight Express ' historia s, sin embargo, la historia fundamental ha permanecido igual: una máquina de vapor joven pero obsoleto, oxidado, carreras en un campeonato contra los motores modernos, con la esperanza de impresionar a un vagón de primera clase, Pearl.
Este resumen de la trama refleja el espectáculo tal como se produjo por primera vez, en el West End en 1984.
acto 1
El campeón reinante, un motor diesel llamado Greaseball, ingresa con otros motores diesel llamados Tank, Gook, Lube y varios otros diesel sin nombre. Se jactan de la supremacía del diesel ("Material rodante"). A continuación, entra una máquina de vapor llamada Rusty. Greaseball se burla de Rusty, quien responde que ganará el campeonato, a pesar de que el vapor es obsoleto en comparación con el diesel ("Call Me Rusty"). Control interviene y ordena a Rusty que recoja un tren de pasajeros del patio de clasificación. Regresa con cuatro vagones que componen el tren de pasajeros: un vagón restaurante llamado Dinah, un vagón humeante llamado Ashley, un vagón buffet llamado Buffy y un vagón de observación llamado Pearl. Control envía a Rusty a buscar un tren de carga mientras los entrenadores se presentan a la audiencia ("A Lotta Locomotion"). Vuelve Greaseball. Se jacta de nuevo, esta vez a los entrenadores ("Pumping Iron"). Rusty regresa con los seis camiones que componen el tren de carga: tres furgones llamados Rocky 1, Rocky 2 y Rocky 3, un camión de ladrillos llamado Flat-Top, una tolva de agregados llamada Dustin y un camión de frenos llamado CB. Se presentan a la audiencia y discuten con los entrenadores sobre si es preferible llevar personas o carga ("Flete").
Control declara abiertas las inscripciones para el campeonato. Llegan seis trenes para desafiar a Greaseball: Bobo, el TGV francés ; Espresso, el expreso italiano de Roma a Milán ; Weltschaft, la Clase 103 alemana ; Turnov, el Transiberiano Express de Rusia; Hashamoto, el tren bala japonés Shinkansen ; y la ciudad de Milton Keynes, el tren de pasajeros avanzado de Gran Bretaña. Las entradas están a punto de cerrarse cuando llega una entrada sorpresa, un motor eléctrico llamado Electra. Acompañado por sus cinco componentes - un camión de armamento llamado Krupp , un camión de reparación llamado Wrench, un camión de dinero llamado Purse, un camión congelador llamado Volta y un camión de animales llamado Joule - Electra declara que la electricidad es el futuro de los ferrocarriles ("AC / CORRIENTE CONTINUA"). Greaseball y Electra se enfrentan mientras los participantes forman un desfile para celebrar la carrera ("Coda of Freight").
Control anuncia las reglas del campeonato: los trenes competirán por parejas, con una locomotora tirando de un coche. Habrá tres eliminatorias y el ganador de cada serie pasará a la final para decidir cuál es el tren más rápido. Las locomotoras empiezan a recoger sus coches. Rusty se ofrece a correr con Pearl, pero ella lo rechaza, explicando que está esperando el 'tren de sus sueños' ("Él me silbó"). El mensajero de Electra, Purse, entra con una invitación de Electra. Aunque Electra tampoco es el tren de sus sueños, acepta, dejando a Rusty solo.
El primer heat enfrenta a Greaseball y Dinah contra Espresso y Buffy, y Hashamoto y CB. CB sabotea a Hashamoto aplicando sus frenos en momentos clave de la carrera. Greaseball y Dinah ganan cómodamente, reclamando un lugar en la final. Después de la carrera, Dinah se opone a las trampas de Greaseball. En respuesta, él la abandona y CB consuela a Dinah ("Soy yo"). Mientras tanto, un solitario Rusty se ha retirado al patio de carga donde la vieja máquina de vapor llamada Poppa McCoy, una ex campeona, canta una canción de blues a los camiones ("Poppa's Blues"). Poppa intenta persuadir a Rusty para que corra sin Pearl, instándolo a tener fe en el Starlight Express. Cuando Rusty se niega, Poppa le presenta un viejo auto Pullman llamado Memphis Belle ("Belle, el auto durmiente"). Rusty acepta competir con Belle. Compiten en la segunda manga contra Electra y Pearl, y Weltschaft y Joule. Electra y Pearl terminan primero, asegurando un lugar en la final; Rusty y Belle terminan en último lugar.
Ya abatido después de perder a Pearl como su compañero de carrera, Rusty pierde sus últimos jirones de confianza. Poppa decide dar un paso al frente y demostrar que la potencia del vapor sigue siendo relevante, a pesar de los recelos de todos, compitiendo él mismo en la tercera manga. Solo Dustin está dispuesto a correr con él. Rusty señala que la carrera ya está llena, pero de repente Control anuncia que el tren británico ha sido descartado, dejando espacio para una entrada tardía. Poppa interpreta esto como una señal del Starlight Express y entra a la carrera. El tercer heat enfrenta a Poppa y Dustin contra Bobo y Ashley, y Turnov y Wrench. Poppa gana la carrera, asegurándose un lugar en la final contra Greaseball y Electra, pero el esfuerzo de superar a los demás y tirar del fuerte Dustin lo agota. Agotado, le ruega a Rusty que ocupe su lugar. Rusty se niega al principio, pero luego se da cuenta de Pearl con Electra y se pone celoso. Cuando CB se ofrece a correr con él, Rusty anuncia que tomará el lugar de Poppa. Greaseball y los otros competidores se burlan de él y luego se van. Solo, Rusty reza al supuestamente mítico Starlight Express para que le ayude en la final ("Starlight Express").
Acto 2
Los trenes debaten si a Rusty se le debe permitir tomar el lugar de Poppa en la final, ya que él ya compitió y perdió, o si el lugar debería ser para Bobo, quien terminó segundo en el calor de Poppa ("The Rap"). Finalmente deciden dejar que Rusty corra. Control ofrece a los motores la posibilidad de cambiar de socio. Pearl abandona a Electra y se une a Greaseball, dejando a Dinah sintiéndose traicionada. Dinah expresa su vergüenza por estar desacoplada, aunque no se atreve a decir la palabra en sí ("UNCOUPLED"). Ashley, Buffy y Belle intentan persuadir a Dinah para que luche por los afectos de Greaseball ("Rolling Stock (Reprise)"), pero en su lugar acepta una oferta de Electra para reemplazar a Pearl en la final. En otra parte, CB trama un plan. Le dice a Greaseball que lo ayudará a ganar el campeonato saboteando a Rusty. Luego le dice a Electra que acabará con Greaseball, despejando el camino para que Electra gane. Cuando Electra expresa su sorpresa por la duplicidad de CB, CB explica que ha pasado una carrera provocando accidentes de trenes en secreto por diversión ("CB").
La final tiene lugar entre Electra y Dinah, Greaseball y Pearl, y Rusty y CBCB sabotean a Rusty, ralentizándolo para que pierda un interruptor en las pistas y no pueda terminar la carrera. Electra y Greaseball terminan en un empate. Control anuncia que habrá otra carrera, con Electra y Greaseball cara a cara para decidir el ganador. Rusty se queja de que lo engañaron, pero los alguaciles se niegan a escuchar. Pearl se enfrenta a Greaseball, pero él le advierte que no diga nada, ya que los alguaciles la considerarían cómplice y también la castigarían. Rusty se retira al patio de carga, donde se topa con las Montañas Rocosas. Le dicen que sin suerte, nunca ganará y que debería darse por vencido ("Right Place, Right Time"). Los Rockies dejan en paz a Rusty. Apela de nuevo al mítico Starlight Express en busca de ayuda, y esta vez, escucha. El Starlight Express aparece frente a Rusty, recordándole que cualquier fuerza que necesite, la luz de las estrellas, ya está dentro de él ("I Am The Starlight"). El Starlight Express desaparece y Rusty se encuentra de nuevo en el patio de carga con Dustin, quien dice que estaba dormido, pero sintió la presencia de la luz de las estrellas. Rusty le pide a Dustin que corra con él en la final. Él acepta y parten juntos.
Momentos antes de la carrera, Dinah, enojada con la forma en que Electra la trata, se desconecta de él. Electra apela rápidamente a CB para que ocupe su lugar. Los trenes se reúnen para ver lo que esperan será una final cara a cara entre Greaseball y Pearl, y Electra y CB. De repente, Rusty llega con Dustin y los alguaciles le permiten participar en la carrera. La carrera es rápida y furiosa. Esta vez, la pista cuesta abajo convierte el peso de Dustin en una ventaja para Rusty. Greaseball lucha con una perla que no está dispuesta a detenerlo, y Electra usa todo su poder para perturbar a sus oponentes. Electra dispara electricidad a Greaseball, pero falla y daña a Pearl. Greaseball, sin mostrar preocupación, simplemente desconecta a Pearl a toda velocidad. Rusty se desvía del circuito de carreras justo a tiempo para salvarla, pero a costa de caer en un distante tercer lugar. Para evitar ser descalificado por no tener un entrenador, Greaseball comienza a lidiar con Electra sobre CB. La pelea degenera en un caos y Greaseball, Electra y CB chocan, permitiendo que Rusty gane la carrera. Pero en lugar de celebrar, se va inmediatamente a buscar a Pearl. Control advierte que, si Rusty no regresa rápidamente, su vuelta de honor será cancelada.
Mientras tanto, humillada y furiosa, Electra abandona la pista de carreras, jurando no volver nunca ("No Comeback"). Greaseball y CB emergen en un desastre enredado. Lamentan el gran precio que las carreras les han cobrado ("One Rock 'n' Roll Too Many"). Poppa exige que Greaseball y CB ayuden a encontrar a Rusty. Lejos de las otras locomotoras, Pearl teme haber causado que Rusty perdiera la carrera. Se da cuenta de que de todos los trenes con los que ha corrido, solo Rusty actuó desinteresadamente con ella ("Only He"). Llega Rusty. Él le dice a Pearl que ganó la carrera y le confiesa su amor (" Only You "). Llegan los otros trenes. Greaseball finalmente se disculpa con Dinah por su comportamiento y se reconcilian. Greaseball se queja de que ha terminado como corredor, pero Poppa se ofrece a reconstruirlo como una máquina de vapor. Control intenta afirmar algo de control, anunciando que la vuelta de honor de Rusty se cancela. Cansados del comportamiento de Control, Poppa y las otras locomotoras le dicen a Control que "lo apague" y celebren la segunda venida de la energía de vapor ("Luz al final del túnel").
Caracteres
Solo voces
- Control: el niño pequeño a cargo de la vía férrea en la que se desarrolla la historia.
- Mom - Madre de Control
Motores
- Rusty McCoy: el protagonista de la obra. Es una máquina de vapor de los apartaderos que anhela participar en la carrera y conquistar el corazón de la bella Perla.
- Poppa / Mama McCoy: una vieja locomotora de vapor que alguna vez fue campeona de carreras, es el padre o la madre de Rusty y ahora actúa como mentor y tutor para él y los camiones de carga.
- Greaseball: un motor diesel macho que anteriormente fue coronado por Control como el campeón reinante y uno de los dos principales antagonistas de la obra.
- Electra: un motor eléctrico futurista conocido como "el motor del futuro" y uno de los dos principales antagonistas de la obra.
Campeones nacionales Estos personajes secundarios han sido renombrados y sustituidos con frecuencia en varias producciones.
- Bobo / Coco: el TGV o locomotora de tren submarino de Francia. Coco reemplazó a Bobo en la producción del 30 aniversario de Bochum.
- Espresso: el motor de la Riviera / Roma a Milán de Italia.
- Weltschaft / Ruhrgold: el motor Clase 103 o Intercontinental Express de Alemania.
- Turnov: el motor expreso transiberiano de Rusia.
- Hashamoto / Nintendo / Manga: la locomotora del tren bala Shinkansen de Japón.
- La ciudad de Milton Keynes / El Príncipe de Gales / Brexit the British Rail Royal: la locomotora avanzada de pasajeros o de tren de alta velocidad de Gran Bretaña.
( Starlight Express on Ice también incluyó a Canuck la locomotora canadiense y Cesar la locomotora mexicana. Expreso Astral incluyó a Carioca la locomotora brasileña, El Pibe la locomotora argentina, Chen la locomotora china y Conan el Orient Express).
Entrenadores
- Pearl the Observation Car: el vagón de observación de primera clase más nuevo que está buscando el "tren de sus sueños".
- Dinah the Dining Car: un dulce y adorable vagón comedor.
- Ashley the Smoking Car: un auto humeante inteligente, lleno de humo y sexy.
- Buffy the Buffet Car: un elegante, atrevido, atractivo, barato y rápido coche buffet.
- Memphis Belle the Sleeping Car: un viejo pero lujoso auto cama de primera clase (designado como auto Pullman en 1984, cortado de todas las producciones posteriores a Broadway.
- Duvay the Sleeping Car (reemplazó a Ashley en la gira por el Reino Unido de 2012 y producciones amateur con licencia)
- Carrie the Luggage Car (reemplazó a Buffy en la producción del 30 aniversario de Bochum)
- Belle the Lounge Car (reemplazó a Ashley en la producción del 30º aniversario de Bochum. Sin relación con Memphis Belle)
- Tassita the Quiet Car (solo se presentó en el taller de 2017 en The Other Palace Theatre en Londres)
Camiones de carga
- Rocky 1, 2, 3 y 4: un cuarteto de hermanos de vagones. Rocky 4 se introdujo en Broadway y Bochum en 1987, tras el lanzamiento de Rocky IV , aunque fue rápidamente retirado.
- Hip Hopper 1, 2 y 3 (reemplazó a los Rockies en los tours de EE. UU./ Reino Unido y la producción revisada de Bochum)
- Flat-Top the Brick Truck: un camión de ladrillos que anhela convertirse en un nuevo miembro del grupo de Greaseball.
- Dustin the Aggregate Hopper: un camión de hierro que es amigo de Rusty. Es tímido y sensible a su peso.
- CB the Red Caboose: un camión de freno. Es un malhechor de dos caras que causa desastres dondequiera que va. Un personaje principal y el villano de la trama original, fue eliminado durante las revisiones de la producción de Londres, aunque siguió siendo un personaje principal en otras producciones.
Componentes de Electra
- Krupp the Armaments Trucks (retirado de los tours de EE. UU./ Reino Unido y la producción de Bochum en 2017)
- Llave el camión de reparación
- Purse the Money Truck (eliminado de la producción de Bochum del 30 aniversario de 2018)
- Volta el camión congelador
- Joule the Dynamite Truck (originalmente designado como camión de animales en 1984)
- Killerwatt the Security Truck (reemplazó a Krupp y Purse en la producción del 30 aniversario de Bochum)
Conjunto
- Trax 1 y 2: un grupo de vehículos de mantenimiento de pistas de patinaje artístico que usan patines en lugar de patines cuádruples y funcionan como mariscales de carreras, pero no cantan. Enarbolan las banderas de inicio y finalización al principio y al final de las carreras, remolcan motores averiados fuera de la pista y deciden el resultado de la abortada "Final cuesta arriba".
- Los coches cama de segunda y tercera clase: originalmente interpretados por los mismos artistas que Joule y Volta en la producción original de 1984 y eliminados durante las revisiones del programa.
- Pandilla diesel: un grupo de motores diesel rebeldes que siguen al mismísimo Greaseball. La producción original de Londres nombró a los miembros de Gang con líneas en solitario como Tank, Gook y Lube.
Números musicales
Los números musicales de Starlight Express han cambiado muchas veces desde que se inauguró la primera producción en 1984. Cada nueva producción se "reinventa ... se reescribe, se reorganiza, se reorganiza y se actualiza ... en lugar de simplemente [ser] una copia del original ". [12] Esto se debe a que el espectáculo se concibió como una introducción al teatro en vivo para el público joven, en particular el público "para quien el teatro era una zona prohibida". [13] La partitura se basa en la música popular , que cambia con cada generación. Por tanto, como ha dicho Lloyd Webber, " Starlight Express por su naturaleza tiene que cambiar". [14]
Esta lista muestra los números musicales en la producción original del West End, luego qué números se han agregado o eliminado a lo largo de los años.
acto 1
| Acto 2
|
† denota canciones que ya no se utilizan en ninguna producción de Starlight Express .
Canciones adicionales
Estas canciones se han agregado a varias encarnaciones del programa:
- "Engine of Love" (en sustitución de "Call Me Rusty")
- "Me silbará"
- "Crazy" (en sustitución de "Call Me Rusty")
- "Make Up My Heart" (reemplazando a "Él me silbó")
- "La próxima vez que te enamores" (letra de Don Black ) (reemplazando a "Only He" / "Only You")
- "A Whole Lotta Locomotion" (letra de David Yazbek ) (en sustitución de "A Lotta Locomotion")
- "I Do" (música Alistair Lloyd-Webber, letra de Nick Coler ) (reemplazando a "Only He" / "Only You")
- "I Got Me" (letra de Lauren Aquilina) (en sustitución de "A Whole Lotta Locomotion")
Historial de producción
West End (1984-2002)
La producción original (1984-1992)
La primera producción de Starlight Express se inauguró el 27 de marzo de 1984 en el Teatro Apollo Victoria . Fue dirigida por Trevor Nunn. Arlene Phillips creó la coreografía de patinaje sobre ruedas. John Napier diseñado por el set, que incluía pistas de carreras que se extendían desde el escenario hasta el auditorio, así como un puente de acero de seis toneladas que se elevaba e inclinaba para conectar los distintos niveles del set.
El elenco original incluía a Stephanie Lawrence , Frances Ruffelle , Jeff Shankley , Jeffrey Daniel y Ray Shell .
La producción recibió algunas actualizaciones menores después de la inauguración del espectáculo de Broadway, trayendo material nuevo, como "Engine of Love", "Make Up My Heart" y el corte de "No Comeback".
El 'Nuevo' Starlight Express (1992-2002)
En noviembre de 1992, la producción de Londres se relanzó con importantes revisiones como The New Starlight Express . Se incorporaron numerosos cambios de producciones posteriores:
- Se eliminaron doce canciones: Overture, "Engine of Love", "Call Me Rusty", "Hitching and Switching", "I'm Me", "Belle The Sleeping Car", "Heat Three", "Wide Smile High Style", "No Comeback", "Solo él" y "Solo tú".
- Se agregaron cinco canciones: "Crazy", "Me silbará", "Make Up My Heart", "La próxima vez que te enamores", "The Megamix".
- "The Rap" que abre el segundo acto fue completamente reescrito para convertirse en un himno a las carreras.
- La "Entrada de Trenes Nacionales" se trasladó a la inauguración del espectáculo. "Pumping Iron" se trasladó a después de "AC / DC".
- Los personajes de Belle y CB fueron eliminados. Esto requirió cambios sustanciales en la trama, ya que sin un villano claro, Rusty, Electra y Greaseball tuvieron que causar sus propios problemas o ser víctimas de las circunstancias para hacer avanzar la historia.
- En lugar de ganar una serie cada uno, como en la estructura de cinco carreras, Greaseball y Electra llegan primero y segundo en la primera serie, asegurando lugares en la final para cada uno de ellos. Rusty ahora no corrió en absoluto hasta la final, solo tomó a regañadientes el lugar de Poppa después de la canción principal. Después de la final cuesta arriba, cuando Dinah desacopla a Electra, sin CB, se une a Buffy en su lugar para la final cuesta abajo. Al final de la carrera, Electra y Greaseball ahora se estrellaron accidentalmente, y Electra tomó el lugar de CB en "One Rock 'n' Roll Too Many".
Starlight Express cerró en Londres el 12 de enero de 2002. Considerada una producción continua a pesar de las revisiones, Starlight Express tuvo 7,409 representaciones, lo que la convirtió en el noveno espectáculo más antiguo del West End .
Broadway (1987-1989)
La producción de Broadway de Starlight Express comenzó a presentarse en Broadway el 24 de febrero de 1987 y se inauguró el 15 de marzo en el Teatro Gershwin . Tuvo 761 funciones regulares y 22 vistas previas, y se cerró el 8 de enero de 1989.
Creada por el equipo original de Trevor Nunn (dirección), Arlene Phillips (coreografía) y John Napier (diseño), esta versión de Starlight Express fue ampliamente revisada de la producción original del West End. La historia fue localizada, con los trenes ahora corriendo a través de Estados Unidos por un trofeo llamado "dólar de plata". La trama se simplificó, con una carrera menos en comparación con la producción del West End. Lloyd Webber y Stilgoe también hicieron muchos cambios en la música y la letra, en particular añadiendo una balada para Pearl, "Make Up My Heart", que se ha incluido en todas las producciones desde entonces, y una versión reelaborada de "Engine of Love", la novedad canción pop que Lloyd Webber escribió en 1977 para Earl Jordan.
Bochum (1988 hasta la actualidad)
El 12 de junio de 1988, Starlight Express abrió sus puertas en el teatro Starlight Express Theatre
en Bochum , Alemania. A partir de 2020, la producción todavía está en marcha y ha sido vista por más de 17 millones de personas.El equipo creativo incluía al coreógrafo y diseñador de las producciones de West End y Broadway, Arlene Phillips y John Napier, junto con un nuevo director, Dion McHugh. Starlight Express en Bochum siguió en gran medida el modelo establecido por la producción de Broadway. Sin embargo, el equipo creativo hizo una serie de revisiones adicionales, en particular eliminando a un personaje, Belle, que había sido parte de las producciones de West End y Broadway. En el momento de la apertura de la producción de Bochum, había tres versiones marcadamente diferentes de Starlight Express ejecutándose al mismo tiempo.
El Starlight Express Theatre presenta pistas en tres niveles en forma de U, con la audiencia sentada en el medio y alrededor de estas pistas. Que el lugar tomó menos de un año de construcción está documentado en el Libro Guinness de los Récords .
En marzo de 2008, la producción organizó un concurso de talentos llamado Musical Showstar 2008 en la televisión alemana para encontrar al próximo Rusty y Pearl. Kevin Köhler y Anna-Maria Schmidt ganaron el concurso. Schmidt abandonó el entrenamiento, pero Köhler se estrenó como Rusty el 1 de agosto de 2008.
Revisiones posteriores
La producción se ha actualizado periódicamente desde 1988, incorporando algunos cambios con respecto a otras producciones mundiales:
- En 2003, las canciones "Crazy", "Allein im Licht der Sterne" ("La próxima vez que te enamoras") se agregaron al programa, esta última reemplazando a "Du Allein" ("Solo tú"). También se agregó una "Megamix" al final del programa. "Liebesexpress" ("Motor del amor") fue abreviado. Se agregó una pista adicional al set, lo que permite una mayor flexibilidad de puesta en escena y más trucos para los patinadores.
- En 2006, los Rockies fueron reemplazados por los Hip Hoppers de la segunda gira por Estados Unidos.
- En 2007 el Rap se modificó nuevamente.
- En 2008, la "Entrada de los Trenes Nacionales" se trasladó al inicio del espectáculo. "There Me" fue cortado, y "Engine of Love" fue reemplazado por una versión abreviada de "Call Me Rusty". Se cortó "Allein im Licht der Sterne". Además, la canción principal se modificó a la letra de " When your goodnights have been said ", la letra de "He'll Whistle at Me" se modificó, la de "The Rap" se cambió a "It's Race Time" y el dueto final entre Rusty. y Pearl se actualizó a la versión de gira de 2007 por el Reino Unido de "Only He".
- En 2013, "A Whole Lotta Locomotion" ("Nie Genug") reemplazó a "A Lotta Locomotion". "I Do" (Für Immer), una nueva canción escrita para la gira de 2012 por Reino Unido y Asia de 2013 por el hijo de Lloyd Webber, Alistair, reemplazó a "Only He". Varias canciones tenían la letra cambiada y el vestuario alterado con un guiño a la producción original de Londres.
- En 2017, Krupp, el camión de armamento de Electra, se eliminó de la producción.
Revisiones de 2018
En 2017, Lloyd Webber visitó la producción de la gala benéfica en la que se realizó el espectáculo en inglés y la encontró 'irreconocible' después de años de revisiones incrementales. [15] Arlene Phillips agregó que en 2018 el 'tono general del programa [ahora parecía] un poco sexista'. [16] Lloyd Webber resolvió cerrar la producción si no podía encontrar una manera de "devolver Starlight a sus raíces". Escribió material nuevo, que se preparó para seis presentaciones en The Other Palace en Londres en septiembre de 2017 antes de ser lanzado en Bochum. Phillips dirigió la producción del taller sin escenografía, sin vestuario ni patines. Estos cambios incluyeron:
- agregando una nueva canción y motivo musical para los entrenadores llamado "I Got Me" ("Ich Bin Ich"), con letra de Lauren Aquilina
- eliminar varias canciones que ya no se ajustan al tema
- revisar sustancialmente la orquestación a favor de un sonido de los 80 más basado en el rock
- reintroduciendo las Montañas Rocosas, reemplazando a los Hip Hoppers
- cambiando los géneros de Poppa y Bobo de masculino a femenino, convirtiéndose en 'Momma' y 'Coco'. Rocky 3 se convirtió en mujer; Volta se convirtió en hombre.
- reemplazando a Ashley y Buffy con Belle, el vagón lounge, y Tassita, el carruaje silencioso (en la producción alemana, Tassita se convertiría en Carrie, el vagón de equipaje)
- reemplazando el camión de dinero de Electra, Purse, con Killerwatt, el camión de seguridad
En mayo de 2018, la producción de Bochum cerró durante un mes para ensayar el nuevo material y para actualizaciones técnicas significativas en el auditorio de 30 años. Lloyd Webber, Phillips y el diseñador original John Napier volvieron a supervisar los cambios, que Lloyd Webber ahora considera la versión definitiva de Starlight Express . Además de los cambios de The Other Palace, también:
- actualizó la letra en alemán de varias canciones dentro del programa
- rediseñado muchos trajes basados en nuevos diseños
- instalado sonido e iluminación completamente nuevos
- introdujo el tren británico llamado ' Brexit ' y renombró el tren japonés ' Manga '
- hizo que algunos personajes fueran "variables de género": Rocky 3, Wrench, Volta y Manga, aunque principalmente para ser femenino, femenino, masculino y masculino, respectivamente, pueden ser interpretados por un actor de un género diferente si es necesario debido a las vacaciones / lesiones, etc. del actor original, [17] [18] [19] así como (a junio de 2019) Brexit (original destinado a ser masculino).
Las Vegas (1993-1997)
Una producción resumida de 90 minutos sin intermedio se inauguró en Las Vegas Hilton el 14 de septiembre de 1993, con la dirección de Arlene Phillips y con Reva Rice y Greg Ellis retomando sus papeles de Pearl y Rusty. Se cortaron varias canciones y se recortaron muchas letras para que encajaran en su tiempo de ejecución de 90 minutos con gran cuidado para preservar la integridad de la trama. Esta producción fue la primera producción de teatro musical legítima permanente en Las Vegas, sin embargo, se hicieron concesiones en forma de un tiempo de ejecución más corto y referencias de apuestas en las secuencias de la carrera. Además, a mitad de la carrera, los trajes de los entrenadores recibieron un cambio de imagen de "Vegas Showgirl". Esta producción utilizó las secuencias de carreras filmadas de la primera gira por Estados Unidos (que se reproducía de fondo durante las carreras en vivo en el escenario), así como algunas de las piezas del escenario. Cuando el hotel cambió de propietario, los nuevos propietarios decidieron poner fin a la carrera antes de que concluyera su contrato de 5 años, y el espectáculo se cerró el 30 de noviembre de 1997.
Ciudad de México (1997-1998)
Desde octubre de 1997 hasta abril de 1998, se presentó una producción en español titulada Expreso Astral en el Teatro Polanco de la Ciudad de México. En su mayor parte, fue una versión en español de la producción de Las Vegas (usando el mismo guión editado) con vestuario y decorados inspirados en varias producciones anteriores. La producción fue dirigida por Bobby Love. Muchos de los nombres de los personajes fueron hispanizados, Rusty se convirtió en Ferro, Pearl se convirtió en Perla, Poppa se convirtió en El Jefe, y las Locomotoras Nacionales se localizaron con Carioca, un tren brasileño, y Pibe, un tren argentino. Se realizó una grabación del elenco de esta producción pero, debido a complicaciones con los derechos, nunca se publicó.
Producciones itinerantes
América del norte
Una versión reducida de la producción de Broadway, con algunos cambios, estuvo de gira por Estados Unidos y Canadá desde noviembre de 1989 hasta abril de 1991. En lugar de ampliar el espectáculo para llenar estadios, el set era lo suficientemente pequeño como para adaptarse a los teatros regionales habituales. El espectáculo fue muy similar a la producción de gira australiana / japonesa con la subtrama "Silver Dollar" eliminada y el personaje de Memphis Belle completamente eliminado. Con la trama "Silver Dollar" eliminada, se utilizó una versión abreviada de "The Rap" de Londres para abrir el Acto II. Las carreras se proyectaron principalmente en películas, sin embargo, una pequeña pista de carreras se extendió hacia la audiencia. El vestuario se basó en la producción original de Broadway y algunos fueron reciclados directamente de esa producción anterior.
La segunda gira por Estados Unidos se inauguró en Biloxi, Mississippi el 1 de abril de 2003 y estuvo de gira por Estados Unidos hasta el 13 de junio de 2004. El espectáculo se realizó originalmente con las canciones "Wide Smile", "Girls 'Rolling Stock" y "Only He", pero por razones Troika (la productora) nunca reveló que se acortó más tarde con la eliminación de "Wide Smile" y "Girls 'Rolling Stock" y "Only He" fue reemplazado por "Next Time You Fall In Love". Esta producción incluyó revisiones al material de David Yazbek, incluida una nueva canción, "A Whole Lotta Locomotion", y la reescritura de "The Rap". Debido a las restricciones de los espacios disponibles para las giras, la compañía de video digital Inition recibió el encargo de producir imágenes de carreras de alta definición en películas en 3D para reemplazar las carreras en vivo. [20]
Europa
La primera gira británica de Starlight Express (ahora titulada Starlight Express: The Third Dimension ) se inauguró el 4 de noviembre de 2004 en Manchester. La producción fue producida por David Ian Productions y dirigida por Mykal Rand. Adaptado originalmente de la segunda gira por Estados Unidos, la mayoría de las contribuciones de David Yazbek fueron eliminadas después de que Andrew Lloyd Webber visitara una actuación. [21] En noviembre de 2007, la primera producción de una gira por el Reino Unido realizó una gira por Estocolmo, Gotemburgo, Oslo y Helsinki, utilizando un conjunto ampliado diseñado para su uso en estadios.
Bill Kenwright Productions presentó una segunda gira por el Reino Unido, comenzando en el New Wimbledon Theatre el 10 de mayo de 2012. [22] Esta producción incluyó una nueva canción, "I Do", escrita por el hijo del compositor, Alistair Lloyd-Webber en lugar de "Solo tú" o "La próxima vez que te enamores". Otros cambios incluyeron que el personaje de Ashley The Smoking Car fue reemplazado por Duvay The Sleeper Car, debido a la reciente prohibición de fumar británica, la subsiguiente redundancia de autos para fumar y la actitud general negativa del público hacia fumar. La producción reutilizó las secuencias de carreras filmadas para la primera gira por el Reino Unido.
Asia
Una producción " in-the-round " a gran escala tocó en estadios en Tokio y Osaka desde noviembre de 1987 hasta enero de 1988. Debido a la escala de esta producción, los motores nacionales y los componentes de Electra se duplicaron para llenar el área de actuación. Esta producción se basó en la producción de Broadway, con solo cambios menores, como la eliminación de Belle y la subtrama "Silver Dollar". El diseño del escenario era exclusivo de esta producción, presentaba puntos de referencia como el Monte Rushmore y tenía una plataforma que podía elevarse del suelo para cambiar el escenario de las carreras. Esta gira continuó a Australia hasta 1988. Debido a la demanda popular, la gira redonda regresó a Japón del 24 de marzo al 18 de julio de 1990.
En 2013, la segunda gira por el Reino Unido viajó a Hong Kong, donde actuó en la Academia de Artes Escénicas de Hong Kong del 11 de octubre al 4 de noviembre de 2013. De allí se trasladó a Singapur, tocando en Marina Bay Sands del 13 al 24 de noviembre. 2013. Esta versión del espectáculo tiene licencia para grupos de teatro amateur como The Definitive Starlight Express .
Australia
La gira a gran escala que comenzó en Japón en 1987 continuó a Australia, donde visitó Sydney, Brisbane, Melbourne, Adelaide y Perth, finalizando en mayo de 1988.
Nueva Zelanda
En 2009, luego de una carrera extendida en Europa, los accesorios y el vestuario de la segunda gira por el Reino Unido se enviaron a Nueva Zelanda para formar una nueva producción. Esta producción tocó en estadios en Wellington, Christchurch y Auckland en julio y agosto de 2009, y contó con algunos artistas de varias otras producciones internacionales. [23]
Producciones sin réplica
Starlight Express sobre hielo (1997)
A medida que la producción no réplica primera de la serie, que fue completamente re-diseñado por Feld Entertainment 's unidad en el hielo con The Really Useful Co. gira por los Estados Unidos a partir de septiembre de de 1997 hasta el de octubre de de 1997 . La producción fue dirigida por Robin Cousins y contó con patinadores artísticos y acrobáticos que imitaban música pregrabada. No logró encontrar una audiencia y cerró a la mitad de su gira programada. [24] [25]
Johannesburgo, Sudáfrica (2013)
El estreno sudafricano tuvo lugar en el Joburg Theatre , desde el 2 de julio hasta el 1 de septiembre de 2013. La producción fue dirigida por Janice Honeyman con coreografía de Karen Bruce, a quienes se les dio "Carte blanche" para reimaginar el espectáculo. [26]
Producciones regionales y amateur con licencia
El espectáculo está disponible para grupos regionales y escolares en los EE. UU. El estreno regional se realizó en Tuacahn, Utah, en junio de 2013. [27] Tiene licencia a través de The Musical Company. [28] A partir de junio de 2018, parece que el guión con licencia amateur se actualizará para reflejar los cambios realizados en el buque insignia. producción profesional en Alemania, en línea con los objetivos del equipo creativo de actualizar el espectáculo para el público moderno.
Miembros notables del reparto
- Stephanie Lawrence (Perla original)
- Ray Shell (original oxidado)
- Jeffrey Daniel (Original Electra)
- Frances Ruffelle (Original Dinah)
- Danny John-Jules (Original Rocky 1)
- Jeff Shankley (Original Greaseball)
- PP Arnold (Belle original)
- Lon Satton (Poppa original)
- Jo Gibb (Perla)
- Helen Latham (Dinah)
- James Gillan (oxidado)
- Greg Ellis (Rusty, Dustin y Electra)
- Arroz Reva (Perla)
- John Partridge (Electra)
- Richard Mylan (Electra)
- Natalie Powers (Dinah)
- Mark Hedges (Turnov, Dustin, Rusty)
- Michael Staniforth (CB)
- Maynard Williams (Electra, Greaseball, Poppa)
Broadway
- Arroz Reva (Perla)
- Jane Krakowski (Dinah)
- Andrea McArdle (Ashley)
- Robert Torti (Bola de grasa)
- Ken Ard (Electra)
Bochum
- Lovette George (Perla)
- Jade Esteban Estrada (Flat-Top)
- Uwe Kröger (oxidado)
- Martyn Andrews (Electra)
- Oliver Thornton (Caboose)
- Maria Jane Hyde (Perla original)
- Georgina Hagen (Perla)
Premios y nominaciones
Producción original de Londres
Año | Otorgar | Categoría | Candidato | Resultado |
---|---|---|---|---|
1984 | Premio Laurence Olivier | Mejor musical nuevo | Nominado | |
Mejor actor en musical | Lon Satton | Nominado |
Producción original de Broadway
Año | Otorgar | Categoría | Candidato | Resultado |
---|---|---|---|---|
1987 | Premio Tony | Mejor musical [29] | Nominado [30] | |
Mejor puntaje original | Andrew Lloyd Webber y Richard Stilgoe | Nominado [31] | ||
Mejor actuación de un actor destacado en un musical | Robert Torti | Nominado [32] | ||
Mejor dirección de un musical | Trevor Nunn | Nominado [33] | ||
Mejor coreografía | Arlene Phillips | Nominado [34] | ||
Mejor diseño de vestuario | John Napier | Ganó [35] | ||
Mejor diseño de iluminación | David Hersey | Nominado [36] | ||
Premio Drama Desk | Musical excepcional | Nominado | ||
Música excepcional | Andrew Lloyd Webber | Nominado | ||
Diseño de escenografía excepcional | John Napier | Ganado | ||
Diseño de vestuario excepcional | Ganado |
Grabaciones
Reparto de grabaciones
- 1984 Grabación original del elenco de Londres [37]
- 1987 Álbum conceptual estadounidense: Música y canciones de Starlight Express [38]
- 1987 Álbum destacado de la gira por Japón / Australia
- 1988 Grabación del elenco original alemán
- 1989 Grabación en vivo completa en alemán
- 1991 Álbum destacado alemán
- 1992 New London Cast Recording [39]
- 2013 Grabación de reparto completo en alemán
Gráficos
Gráfico (1988) | Posición pico |
---|---|
Australia ( Kent Music Report ) [40] | 61 |
Individual
- Motor de amor / vapor (1977)
- Yo soy Starlight / Starlight Express (1984)
- AC / DC / El lado CB (1984)
- Solo tú / Material rodante (1984)
- Solo él (tiene el poder de moverme) / Engine Race (1984)
- The Race is On (Harold Faltermeyer) / The Race is On (Radio Edit) / The Race is On (Instrumental) / The Race is On (Versión Dub) (1987)
- Er Allein / Ich Bin Wie Ich Bin - Angelika Milster (1988)
- El tren / material rodante para niñas (1990)
- Solo tú (1992)
- La próxima vez que te enamores / Make Up My Heart / Mega Mix (1993)
- Crazy / Starlight Express / Allein Im Licht der Sterne / Mega Mix / Starlight Express (Versión Boy Band) (2003)
Referencias
- ^ "Starlight Express [grabación de reparto original] - Andrew Lloyd Webber | Canciones, críticas, créditos" . AllMusic . Consultado el 21 de noviembre de 2019 .
- ^ 'Starlight Express' un desastre rodante-Chicago Tribune
- ^ "Escenario: Starlight Express de Andrew Lloyd Webber , The New York Times
- ^ "Internacional: cómo Starlight Express de Lloyd Webber sigue el rumbo en Alemania" . El escenario . 2016-05-19 . Consultado el 3 de julio de 2018 .
- ^ Lloyd Webber, Andrew. Desenmascarado . pp. Capítulo 16: Syd.
- ^ Lloyd Webber, Andrew. Desenmascarado . pp. Capítulo 20: La canción que limpió las pistas de baile.
- ^ Lloyd Webber, Andrew. Desenmascarado . pp. Capítulo 23: Realmente útil.
- ^ Nota de programa de Andrew Lloyd Webber para laproducciónoriginal del West End de Starlight Express , 1984
- ^ Lloyd Webber, Andrew. Desenmascarado . pp. Capítulo 33: Señorita Sarah Brightman.
- ^ Nunn, Trevor . Locuras y grandeza .
- ^ Lloyd Webber, Andrew. Desenmascarado . pp. Capítulo 33: Señorita Sarah Brightman.
- ^ Phillips, Arlene (1993). Nota de programa para la producción de Las Vegas .
- ^ Lloyd Webber, Andrew. Desenmascarado . pp. Capítulo 24: Dímelo un domingo.
- ^ Lloyd Webber, Andrew (1992). Nota de programa para el relanzamiento de The New Starlight Express .
- ^ Introducción hablada de Lloyd Webber a la producción del taller en The Other Palace, Londres - septiembre de 2017
- ^ "El resurgimiento de Starlight Express pondrá a las mujeres en el centro del escenario, dice Arlene Phillips" . Estándar de noche .
- ^ Oficial
- ^ páginas
- ^ "Comunicado de prensa 2005" . Sitio web de Inition . Consultado el 29 de junio de 2008 .
- ^ "Starlight Express - Theatrecrafts.com" . Consultado el 21 de noviembre de 2019 .
- ^ "mStarlight Express Tours" . Whatsonstage.com . Consultado el 23 de noviembre de 2011 .
- ^ "Grupo Stetson" . Archivado desde el original el 12 de octubre de 2008 . Consultado el 5 de mayo de 2008 .
- ^ "'Starlight Express' de Feld Entertainment no encuentra un nicho, sacado de la carretera" . Negocio de la diversión . 20 de octubre de 1997. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2015 . Consultado el 8 de febrero de 2008 .
- ^ Zoltak, James (30 de junio de 1997). "Feld Entertainment lanza nuevo espectáculo sobre hielo" . Negocio de la diversión . Archivado desde el original el 17 de octubre de 2015 . Consultado el 8 de agosto de 2015 .
- ^ "Starlight Express en Sudáfrica" . Grupo realmente útil . Consultado el 3 de julio de 2018 .
- ^ "Estreno regional de patines Starlight Express en Tuacahn; Todd Dubail, Steven M. Goldsmith, Gail Bennett Star | Playbill" . Playbill . 2013-06-20 . Consultado el 3 de julio de 2018 .
- ^ "Licencia musical de Starlight Express de Andrew Lloyd Webber" . La Compañía Musical . Consultado el 3 de julio de 2018 .
- ^ Starlight Express 1987 Tony Awards , consultado el 21 de noviembre de 2019
- ^ Tony Awards Info-Broadway World
- ^ Tony Awards Info-Broadway World
- ^ Tony Awards Info-Broadway World
- ^ Tony Awards Info-Broadway World
- ^ Tony Awards Info-Broadway World
- ^ Tony Awards Info-Broadway World
- ^ Tony Awards Info-Broadway World
- ^ Amazon.com (álbum de 1984)
- ^ Amazon.com (álbum de 1987)
- ^ Amazon.com (álbum de 1992)
- ^ Kent, David (1993). Australian Chart Book 1970–1992 (edición ilustrada). St Ives, NSW: Libro de cartas de Australia. pag. 284. ISBN 0-646-11917-6.
enlaces externos
- Starlight Express
- Starlight Express Bochum
- Starlight Express en Internet Broadway Database
- Tráilers originales en Vimeo