astillero estatal


El State Dockyard era una instalación de construcción y mantenimiento de barcos operada por el Gobierno de Nueva Gales del Sur en Carrington , Newcastle , Nueva Gales del Sur , Australia entre 1942 y 1987.

En 1942, el State Dockyard abrió en el sitio del Government Dockyard en Dyke Point en Newcastle que había cerrado en 1933. Oficialmente, la Empresa de ingeniería y construcción naval del gobierno de Nueva Gales del Sur, se conocía universalmente como State Dockyard. La instalación del astillero estaba ubicada en Carrington en el puerto de Newcastle , en 11 ha (27 acres) de tierra además del sitio de reparación de barcos en 3 ha (7 acres). [1] [2]

El astillero botó su primer barco en julio de 1943. Al final de la Segunda Guerra Mundial , había botado dos barcos para la Royal Australian Navy y 22 barcos para los Estados Unidos y había reparado seiscientos barcos. [1]

Con el cese de la construcción naval a gran escala, en la década de 1970 se diversificó hacia otras disciplinas de la ingeniería. En noviembre de 1986, un equipo de aprendices de Hunter Valley Training Company completó una revisión de tres años de la locomotora de vapor 3801 en el astillero. [3] El astillero cerró el 3 de marzo de 1987. [1]

Un dique flotante de 15.000 toneladas se ubicó en Carrington en 1943 para reparar barcos dañados durante la Segunda Guerra Mundial. El dique flotante se desechó en 1977 y se reemplazó por uno nuevo construido en Japón llamado Muloobinba, que finalmente se vendió en el extranjero en 2012.

En 2007, el contorno del letrero pintado "STATE DOCKYARD" en el techo sur del antiguo edificio del astillero todavía se podía ver desde arriba.


MS  Princess of Tasmania en construcción en 1958
Sydney Ferries ' MV  Freshwater en el depósito de Balmain en julio de 2013