State Highway 23 (Nueva Zelanda)

Road en Nueva Zelanda

Carretera estatal 23
Información de ruta
Mantenido por la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda
Largo	42,7 km (26,5 millas)
Uniones principales
Extremo este	SH 1 en Dinsdale, Hamilton [1]
West End	Raglán [1]
Sistema de carreteras
Carreteras estatales de Nueva Zelanda Autopistas y autovías Lista ← SH 22 → SH 24

State Highway 23 ( SH 23 ) es una carretera estatal de Nueva Zelanda que conecta las ciudades de Raglan y Hamilton . ^[1]

Ruta

SH 23 comienza en el suburbio de Hamilton de Frankton en la intersección de Massey Street y SH 1 (Lincoln Street, Greenwood Street). Viaja hacia el oeste por Massey Street, cambiando a Whatawhata Road después de una rotonda de seis tramos en el suburbio de Dinsdale . Después de salir de Hamilton y llegar a la ciudad de Whatawhata , comparte una breve concurrencia de la SH 39 norte-sur y cruza el río Waipa . Luego continúa hacia el oeste sobre la cumbre hasta el valle de Waitetuna , a través de Te Uku y sobre los afluentes del puerto de Whaingaroa, hasta llegar a Raglan.donde termina en Main Road en el acceso al municipio. ^{[2] [ fuente no confiable? ] [ cuando? ]}

Flujos de tráfico

Los registros de tráfico diario promedio tomados por la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda miden que el volumen de tráfico se mide en aproximadamente 13000 vehículos por día cerca de la terminal este, mientras que en el km 32 más cerca de Raglan, el AADT se mide en aproximadamente 4500 vehículos por día. ^{[3] La} SH 23 está clasificada por la NZTA como una carretera colectora primaria según la Clasificación de carreteras de una red. ^[4]

El tráfico se cuadruplicó aproximadamente durante el período 1975 a 2018, como se muestra en esta tabla y el gráfico derivado de ella.

Localización	1975 [5]	1976	1977	1978	1979	1980	1981	mil novecientos ochenta y dos	1983	1984	1985	1986 [6]	1987	1988 [7]	1989 [8]	1990 [9]	1991 [10]	1992 [11]	1993 [12]	1994 [13]	1995	1996	1997	1998 [14]	1999 [15]	2000	2001	2002	2003	2004 [16]	2005	2006	2007	2008	2009 [17]	2010	2011	2012	2013 [18]	2014	2015	2016	2017	2018 [19]	2019 [20]	2020 [20]
20m al oeste de Hawk St																											12930	12260	12610	12480	12419	12512	13004	12931	11414	10967	10898	11459	11190	11360	11805	12257	12851	13004	14093	11976
40m al este de Newcastle Rd, Dinsdale	3130	3050																						5720		9760	9730	9450	10000	10220	10365	9720	11001	10360	10389	10696	10037	10402	10842	10711	11008	11928	11854	12676	13764	12334
880m al este de Kakaramea Rd, Whatawhata					1700	1650	1800	1290	1320	1660		2370		2450	2750	3190	2100	3000	3100	3650	3700			3970	4380	4380	4650	4710	4980	5060	4968	4995	5110	4642	4893	5355	4745	5301	4995	5621	5743	6274	6370	6396	6686	6649
200 m al oeste de Maori Point Rd, Whatawhata																										4720	5270	5340	5640	5910	5771	5918	6284	6048	6328	6452	6786	6235	6013	6429	6350	7522	7525	7393	8287	8127
90m al este de Wrights Rd, cerca de Te Uku	1070	1030	830	1100	1100	980	1000	1050	2250	1070		1480		1520	1760	1750	1600	1670	1900		2350			2450	2710	2850	2910	3050	2990	3560	3578	3517	3662	3463	3713	3731	3508	3745	3655	3628	4102	4758	4775	4238	5177	4917

Cumbre SH23, camión maderero, valle Waitetuna y monte Karioi desde Karamu Walkway

Cambios de ruta

Cuando la SH 1 solía atravesar el distrito financiero de Hamilton, la SH 23 comenzaba en la intersección de Mill Street y Ulster Street. Cuando SH 1 se desvió hacia el oeste lejos del CBD, SH 23 se acortó a donde se encuentra actualmente su término oriental.

Límites de velocidad

Se aplican límites de 80 km / h (50 mph) en Whatawhata (extendido hacia el oeste en 2012) ^[21] y Te Uku (introducido en 2012). ^[22]

Autobús Hamilton-Raglan que desciende desde una cumbre de 194 m (636 pies) ^[23] . El camino desciende a 100 m (330 pies) en poco más de 1 km (0,62 mi).

Seguridad

En la década hasta 2016 hubo 10 muertos y 64 heridos graves en SH23. ^{[24] El} 30% chocó con un peligro en la carretera, el 40% chocó con un vehículo que se aproximaba, el 25% estaba en cruces, el 47% estaba relacionado con el alcohol y el 48% conducía demasiado rápido. ^{[25] El} trabajo de Safe Roads Alliance en 2016/17 ^[24] en 2 de los 3 tramos de la carretera se estima en 13,2 millones de dólares. ^[26]

Transporte público

El Consejo Regional de Waikato proporciona un servicio de autobús público que atraviesa la longitud de la SH 23 . ^[27]

Historia

La carretera fue declarada Carretera Estatal en 1961. En el mismo año se completó el sellado con alquitrán de la carretera. ^[28] Antes de eso, el metalizado se había completado en 1921. ^[29]

Hasta 1863 la ruta solo era transitable a pie. ^[30] En 1864, como parte de la invasión del Waikato , se construyeron alrededor de seis puentes para hacerlo transitable para los caballos de carga . ^{[31] La} conversión a una carretera comenzó en 1878 ^[32] y la primera diligencia se ejecutó en marzo de 1880, ^[33] aunque el puente sobre el Waipa no se inició hasta finales de 1880. ^{[34] La} metalling de la carretera comenzó después una encuesta en 1907 ^[35] y se construyeron desviaciones para acortar la ruta, ^[36] incluida la de la cumbre, sin pasar por lo que ahora es Old Mountain Road, que era transitable en 1912.^[37]

Intersecciones principales

Autoridad territorial	Localización	km	jct	Destinos	Notas
Hamilton City	Hamilton			SH 1 norte - Auckland Massey Hall Overbridge - Centro de la ciudad SH 1 sur - Taupo	Comienza la SH 23
				Killarney Road Tuhikaramea Road - Temple View Dinsdale Road
Distrito de Waikato	Whatawhata			SH 39 sur - Pirongia , Otorohanga	Unión en T escalonada
				SH 39 norte - Ngāruawāhia
				Carretera Te Pahu - Karamu, Te Pahu
				Carretera del valle de Waitetuna - Waitetuna
				Carretera Ohautira - Waingaro	Anteriormente SH 22
				Carretera Te Mata - Te Mata , Kawhia
	Raglán			Carretera Manukau	SH 23 termina Road continúa como Main Road

Ver también

• Lista de carreteras estatales de Nueva Zelanda

Referencias

1. "Ruta 23 de la autopista: el camino a Raglan" . Consultado el 14 de agosto de 2015 .
2. Carretera estatal 23 en Google Maps
3. "Folleto de la autopista estatal AADT 2014-2018" (PDF) . Agencia de Transporte de Nueva Zelanda . Consultado el 5 de julio de 2016 .
4. "Clasificación de una red de carreteras: carreteras del estado de la isla norte" (PDF) . Agencia de Transporte de Nueva Zelanda. Archivado desde el original (PDF) el 9 de febrero de 2016 . Consultado el 5 de julio de 2016 .
5. "Volúmenes de tráfico SH 1975-1984" (PDF) .
6. "Volúmenes de tráfico SH 1986" (PDF) .
7. "Volúmenes de tráfico de SH 1988" (PDF) .
8. "Volúmenes de tráfico SH 1989" (PDF) .
9. "Volúmenes de tráfico SH 1990" (PDF) .
10. "Volúmenes de tráfico SH 1991" (PDF) .
11. "Volúmenes de tráfico SH 1992" (PDF) .
12. "Volúmenes de tráfico SH 1993" (PDF) .
13. "Volúmenes de tráfico SH 1994" (PDF) .
14. "Volúmenes de tráfico SH 1997" (PDF) .
15. "Volúmenes de tráfico de SH 1999" (PDF) .
16. "Volúmenes de tráfico SH 2000-2004" (PDF) .
17. "Volúmenes de tráfico SH 2005-2009" (PDF) .
18. "Volúmenes de tráfico SH 2009-2013" (PDF) .
19. "Volúmenes de tráfico SH 2014-2018" (PDF) .
20. "Sitios de monitoreo de tráfico de carreteras estatales" . opendata-nzta.opendata.arcgis.com . Consultado el 22 de junio de 2021 .
21. "Cambios en el límite de velocidad de la región de Waikato | Agencia de transporte de Nueva Zelanda" . www.nzta.govt.nz . Consultado el 5 de septiembre de 2016 .
22. "Prueba apunta a velocidades más seguras alrededor de las escuelas rurales | Agencia de transporte de Nueva Zelanda" . www.nzta.govt.nz . Consultado el 5 de septiembre de 2016 .
23. "Hoja de información de la carretera 023-0032" (PDF) . Autopistas de Auckland . 2015.
24. "SH23 Hamilton a Raglan - hoja de información de mejoras de seguridad" (PDF) . Alianza de Caminos Seguros . El 1 de agosto de 2016.
25. "Carretera estatal 23 - Hamilton a Raglan - Mejoras de seguridad" (PDF) . Alianza de Caminos Seguros .
26. "SH23 Hamilton a Raglan | Agencia de transporte de Nueva Zelanda" . www.nzta.govt.nz . Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
27. "23 Raglan" . Consultado el 14 de agosto de 2015 .
28. CW Vennell y Susan Williams: Colinas y mar del condado de Raglan 1876-1976 p. 179
29. "RAGLAN JUNTO AL MAR (Waikato Times, 28 de abril de 1921)" . paperspast.natlib.govt.nz . Consultado el 30 de diciembre de 2017 .
30. "INFORME MAORÍ DE LOS DISCURSOS EN EL ENCUENTRO DE PERIA. PRENSA" . paperspast.natlib.govt.nz . 3 de enero de 1863 . Consultado el 26 de octubre de 2019 .
31. "CRUZ DIARIA DEL SUR, EL FRENTE" . paperspast.natlib.govt.nz . 12 de enero de 1864 . Consultado el 26 de octubre de 2019 .
32. "Waikato Times, The Raglan Road" . paperspast.natlib.govt.nz . 4 de junio de 1878 . Consultado el 26 de octubre de 2019 .
33. "Llegada del entrenador de Alabama de Hamilton" . paperspast.natlib.govt.nz . 4 de marzo de 1880 . Consultado el 26 de octubre de 2019 .
34. "Waikato Times, The Raglan Road" . paperspast.natlib.govt.nz . 2 de octubre de 1880 . Consultado el 26 de octubre de 2019 .
35. "Waikato Argus, Raglan" . paperspast.natlib.govt.nz . 20 de noviembre de 1907 . Consultado el 26 de octubre de 2019 .
36. "Waikato Argus, Raglan News" . paperspast.natlib.govt.nz . 31 de marzo de 1908 . Consultado el 26 de octubre de 2019 .
37. "Waikato Argus, DISTRICT NEWS RAGLAN" . paperspast.natlib.govt.nz . 17 de junio de 1912 . Consultado el 26 de octubre de 2019 .

Enlaces externos

• Información de viaje actual de la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda
• Hojas de información de carreteras de NZTA (límites de velocidad, anchos, tipo de sello, etc.) -
  • Raglan-SH23
  • SH23 pies de desviación
  • pie de desviación-Karakariki
  • Karakariki-Whatawhata
  • Whatawhata-Hamilton
• 1924 perfil de gradiente y diagrama de uniones principales (para leer esto, descargue el archivo completo usando el enlace de descarga en la barra de menú en la parte superior, o use la misma barra de menú para aumentar la ampliación al Nivel 5 y use las flechas de navegación para desplazarse hacia abajo solo más de la mitad en el lado izquierdo, o vaya al enlace de Facebook )