La State Highway 5 ( SH 5 ), una de las ocho carreteras nacionales de Nueva Zelanda , va desde la State Highway 1 en Tīrau , en el sur de Waikato , hasta la State Highway 2 , cerca de la costa de Hawkes Bay en Bay View , a 10 km al norte de Napier . Es la segunda más corta de las carreteras nacionales.
Carretera estatal 5 | ||||
---|---|---|---|---|
Información de ruta | ||||
Mantenido por la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda | ||||
Largo | 262 km (163 millas) | |||
Rutas turisticas | Carretera Thermal Explorer | |||
Uniones principales | ||||
Extremo noroeste | SH 1 en Tīrau | |||
SH 1 norte en Wairakei SH 1 sur (East Taupō Arterial) en Taupō | ||||
Extremo sureste | SH 2 (Main North Road) cerca de Bay View | |||
Localización | ||||
Destinos principales | Rotorua , Wairakei , Taupō | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
La SH 5 es una calzada única de dos carriles, excepto por una sección de dos kilómetros de calzada doble en Rotorua , y tiene intersecciones a nivel y accesos a la propiedad tanto en áreas rurales como urbanas. La Agencia de Transporte de Nueva Zelanda clasifica la SH 5 como una carretera estratégica regional, a excepción de la sección concurrente con la SH 1 alrededor de Taupō , donde está clasificada como una carretera estratégica nacional. [1]
Ruta
La SH 5 sale de la SH 1 en una rotonda al sureste de la ciudad de Tīrau en el sur de Waikato y se dirige hacia el este, cruzando la cordillera Mamaku hasta el lago Rotorua . La carretera bordea el borde suroeste del lago, ingresa a la ciudad de Rotorua y continúa hacia el sur a través del área termal de Rotorua-Taupō hasta los tramos superiores del río Waikato . La SH 5 se une a la SH 1 en Wairakei , a pocos kilómetros al norte de la ciudad de Taupō , y corre simultáneamente con ella en la carretera East Taupo Arterial, sin pasar por la ciudad hacia el este.
La SH 5 se separa de la SH1 en una rotonda al este de Taupō y se dirige al sureste por la carretera Napier- Taupō. Corre justo al sur del prominente Monte Tauhara y luego pasa por el pequeño asentamiento de Opepe , que se encuentra en la intersección de dos importantes senderos para caminar preeuropeos (Taupō-Napier y Urewera - Tokaanu ). Luego atraviesa las plantaciones de pinos del bosque de Kaingaroa , en las amplias llanuras de Kaingaroa que se formaron a partir de las cenizas de la gran erupción de Taupō del 186 d.C. , pasando por Iwitahi . Al salir del bosque, cruza las cabeceras del río Rangitaiki .
Saliendo de la meseta volcánica , sigue el río Waipunga , siendo el primer tramo la desviación de Runanga, que se inauguró en 1972, reemplazando el último tramo largo de carretera estrecha sin asfaltar. Luego, la carretera cruza el río Mohaka , el sitio de una de las principales tragedias viales de Nueva Zelanda en la década de 1990, cuando un autobús doméstico se precipitó desde el puente. El río Mohaka es un lugar popular para el rafting y la pesca de truchas.
A continuación, la carretera asciende para cruzar Titiokura Saddle de 708 metros, el sitio de un parque eólico de generación de electricidad propuesto , antes de pasar por Te Pohue , una antigua parada de autobuses para los viajeros que se dirigen tierra adentro desde Napier. Unos kilómetros más adelante hay una carretera sin asfaltar que conduce al parque Trellinoe , uno de los jardines privados más grandes de Nueva Zelanda. Desde aquí, la carretera desciende al valle del río Esk , una zona fértil con viñedos y huertos, así como una de las pocas granjas de lavanda del país , que está abierta al público. La SH 5 termina en la sección Napier – Wairoa de la SH 2, cerca de la costa de Hawkes Bay y la desembocadura del río Esk, en el extremo norte del distrito de Bay View , 10 km al norte de Napier.
Cambios de ruta
Antes del terremoto de Hawke's Bay de 1931, la parte final de la ruta estaba sobre Hill Road entre Eskdale y Bay View , [2] con la carretera de Taupō encontrando la carretera de Wairoa en Bay View, tres kilómetros al sur del cruce actual. El terremoto levantó la tierra y alteró el curso del río Esk; el curso de la carretera se cambió para seguir su ejemplo.
SH 5 una vez pasó por el centro de Rotorua. La ruta antigua dejó la ruta actual en el semáforo de Lake Road y siguió la ruta de Lake Road, Ranolf Street, Amohau Street, Fenton Street y Hemo Road, donde se fusiona con la sección actual. Hoy en día, sigue Old Taupo Road, que pasa por alto el centro de la ciudad hacia el oeste.
El Taupo Bypass (East Taupo Arterial) se inauguró en 2010, cambiando el SH 1 y SH 5 simultáneos del municipio y la orilla del lago a las afueras del este de Taupō.
Uniones principales
Las distancias se miden de norte a sur.
Autoridad territorial | Localización | km | jct | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Distrito sur de Waikato | Tīrau | 0 | SH 1 sur - Taupō SH 1 norte - Hamilton | SH 5 comienza 37 ° 59′06 ″ S 175 ° 46′04 ″ E / 37,9849 ° S 175,767689 ° E / -37,9849; 175.767689 ( Intersección SH 1 / SH 5 (Tīrau) ) | |
Tapapa | 5 | SH 28 sur - Putāruru | Comienza la concurrencia SH 5 / SH 28 | ||
7 | SH 28 norte - Matamata , Tauranga | Finaliza la concurrencia SH 5 / SH 28 | |||
Lagos de Rotorua | Ngongotahā | 43 | SH 36 - Ngongotahā, Tauranga | ||
Rotorua | 50 | SH 30A (Pukuatua Street) - Centro de la ciudad, Whakatāne | |||
Whakarewarewa | 55 | SH 30 este (Hemo Road) - Centro de la ciudad, Whakatāne | Comienza la concurrencia SH 5 / SH 30 | ||
Pueblo de Waipa | 56 | SH 30 este - Tokoroa , Te Kuiti | Finaliza la concurrencia SH 5 / SH 30 | ||
Waiotapu | 77 | SH 38 - Murupara , Waikaremoana | |||
Golden Springs | 99 | Puente Mihi ( río Waikato ) | |||
Distrito de Taupo | |||||
Wairakei | 124 | Wairakei Drive - Taupō SH 1 norte - Hamilton | Comienza la concurrencia SH 5 / SH 1 38 ° 37′24 ″ S 176 ° 06′00 ″ E / 38.623442 ° S 176.099896 ° E / -38.623442; 176.099896 ( Intersección SH 1 / SH 5 (Wairakei) ) | ||
126 | Puente del río Waikato | ||||
Taupō | 135 | SH 1 sur - Tūrangi , Palmerston North Napier Road - Taupō | Finaliza la concurrencia SH 5 / SH 1 38 ° 42′18 ″ S 176 ° 05′16 ″ E / 38.70511 ° S 176.08781 ° E / -38.70511; 176.08781 ( Intersección SH 1 / SH 5 (Taupō) ) | ||
Rangitaiki | 169 | Puente del río Rangitaiki | |||
Distrito de Hastings | Te Haroto | 220 | Puente del río Mohaka | ||
Ciudad de Napier | vista a la bahia | 262 | SH 2 norte - Wairoa , Gisborne SH 2 sur - Napier, Hastings | SH 5 termina |
Ver también
- Lista de carreteras estatales de Nueva Zelanda
- Lista de carreteras y autopistas , para carreteras notables o famosas en todo el mundo
Referencias
- ^ "Clasificación de una red de carreteras: carreteras del estado de la isla norte" (PDF) . Agencia de Transporte de Nueva Zelanda. Archivado desde el original (PDF) el 27 de abril de 2017 . Consultado el 10 de enero de 2016 .
- ^ "Napier / Hastings a Taupo" (PDF) . 2005 . Consultado el 2 de enero de 2020 , a través del Consejo de Distrito de Hastings .
enlaces externos
- Agencia de Transporte de Nueva Zelanda