La línea de estado del rastro es un 107,1 millas (172,4 kilometros) ruta de senderismo en Michigan . El sendero más largo de Michigan a partir de 2020, crea un derecho de paso fuera de la carretera a través del tercio occidental de la Península Superior . El sendero usa una sección del antiguo lecho de la carretera de Chicago and North Western Railway . [1] Continuando de oeste a este, el sendero sale de Wakefield , en un punto adyacente a la Ruta 2 de EE. UU . Después de pasar por el condado de Gogebic de oeste a este, el sendero ingresa al condado de Iron . En el extremo este del sendero, la comunidad no incorporada de Stageren el condado de Iron, el sendero sirve parcelas de tierra densamente boscosas dentro del bosque estatal de Copper Country . [1] [2]
El State Line Trail utiliza más de 50 puentes para cruzar las tierras boscosas templadas y húmedas del oeste de la Península Superior. El estado de Michigan describe la vida arbórea del derecho de paso del sendero como dominada por álamos , abedules , arces , hayas y cicutas . [1] Una descripción del estado de Michigan recomienda el State Line Trail para ciclistas, excursionistas, jinetes y motonieves . Los ciclistas deben estar al tanto de las condiciones del sendero. El lecho de la carretera relativamente sin mejorar del Trail no se recomienda actualmente para bicicletas de carretera . [1]
El estado de Michigan llama a State Line Trail "la vía férrea más larga y roja de Michigan", porque cruza y utiliza una calzada rocosa que históricamente fue rica en mineral de hierro rojo . El sendero recibe su nombre en honor a la línea fronteriza del estado de Michigan-Wisconsin, que sigue de cerca. [1]
La línea de estado del rastro es un tramo largo, reutilizados de ferrocarril derecho de paso, una vez utilizado por el Chicago basados en Chicago y ferrocarril del noroeste (C & NW). En el momento en que se dibujaban las zonas horarias estándar en todo Estados Unidos, las corporaciones ferroviarias y sus horarios desempeñaban un papel clave a la hora de determinar qué ubicaciones se asignaban a diferentes zonas horarias. Después de muchos cambios en los límites de la zona horaria , casi todo Michigan se asignó a la zona horaria del este . Sin embargo, históricamente, cuatro condados de la península superior obtuvieron gran parte de su servicio ferroviario del C&NW. Estos cuatro condados, que incluyen el condado de Gogebic y el condado de Iron, habían desarrollado un vínculo desde hace mucho tiempo con el sector orientado a Chicago.Zona horaria central . A pedido de estos condados, continúan en esa zona horaria hoy. El State Line Trail se encuentra en la zona horaria central en su totalidad.